ホンダ のみんなの質問

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エヌワンかエヌワゴンの中古を検討してます。
ターボありと無しですが、例えば60〜80kmとかで走り続ける場合、ターボ有りは回転数が低いのでしょうか?
1000回転くらい違いますか?

昔のミニキャブ3AT乗った事あるのですが、60kmで走り続けるだけで、ラジオの音が聞こえづらかったの思い出しました。
ターボであれば大分静かですか?
それとも加速終わって巡航したら回転数の違いはない?

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ベストアンサーに選ばれた回答

N 1初期型のターボに乗っています
3速オートマの頃の車と CVT ではかなり 静かになっているかと
当時より 遮音性も上がってると思います

購入前の試乗で Na にも乗りましたが ターボよりもエンジン回転数が高いように感じました

その他の回答 (3件)

  • 女性の運転で買い物主体、チョイ乘りですという事
    ならばNAで十二分何も問題は無いと思います。

    でも、男性の方でしたら絶対に「申し越しの余裕」
    が欲しくなる物なんです。女性の方でも毎日乗られて
    いて、混雑から抜けて…また高速のられて…お分かり
    いただけるはずです。

    ご説明よりも、ご試乗されてみて下さい。
    ターボ使用でしたら、とんでもない車?が来ない限り
    高速一番右側を走っていられます。その余裕は有難い
    ですよ。メンテの際にNA車を借りて乗りますが、必死
    になる自分がわかります。

  • 走りを気にされるならターボをお勧めします。

    私は1000のパッソからN-ONEターボに乗り換えましたが、加速から高速巡行までN-ONEターボが上です。

    高速でもオートクルーズで100キロ巡行は登りであっても全く問題ありません。

  • そうですね、今はCVTなので、
    比較的、回転数は抑えられています。

    ターボの方が若干、低いとは思いますが、
    街乗りでは大差ありません。

    高速域80km以上だと差が出てくると
    思います。
    (ターボの方が低い回転域で巡航)

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