ホンダ ビート 1991年5月〜モデルの口コミ・評価一覧

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ホンダ ビート 口コミ・評価一覧

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  • 1/1 RealScale TOY(原寸大オモチャ) 投稿日: 2018年1月4日
    投稿者: Riceball sp1 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 1983年式 乗車形式: マイカー

    まぁオモチャですからね。 普通のクルマと存在の意味が違うわけですよ。 ってことで、90点位かな? [ 続きを見る ]

  • 私の車歴の中で最高に楽しませてくれた車 投稿日: 2017年12月25日
    投稿者: ukbb さん 総合評価: 5.0

    グレード: Ver.Z 1993年式 乗車形式: 過去所有

    非力でトルクのおいしいところをMTでつないでいかないと機嫌が悪くなるやつでしたが、そこを手なづけた頃から本当に愛着がわきました。オープンにできる日はそうそうなかったけれど、快晴の休日に幌を開けて走るのは快感でした。ディーラーから幌をはじめもう補修パーツがないと言われ、泣く泣くお別れしたけれど今でも街中で見かけると嬉しくなります。 [ 続きを見る ]

  • MR+オープン 投稿日: 2017年11月7日
    投稿者: たがC さん 総合評価: 4.0

    グレード: ベースグレード 1991年式 乗車形式: 過去所有

    絶対性能だけが運転の楽しさではないことを教えてくれました。 MRの独特なハンドリングも楽しかったです。 手ごろに特別な車を所有できます。 気になる方は今のうちに是非。... [ 続きを見る ]

  • 趣味の車 投稿日: 2017年11月5日
    投稿者: オレベルト さん 総合評価: 5.0

    グレード: 標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー

    THE・衝動買いした車です。 元は赤だったんですが白にしたかったので全塗装するならフルエアロにしてしまえとエアロ物色してたらこのバンパー見つけて何だかんだで改造費用が車体価格超えましたが後悔はしていない。 ... [ 続きを見る ]

  • 23年前の車 投稿日: 2017年9月26日
    投稿者: hirockBEAT さん 総合評価: 4.0

    グレード: Beatle 1991年式 乗車形式: マイカー

    街乗りなら満足! みんなの注目の的w [ 続きを見る ]

  • 車を買い替えを後押しさせられた車 投稿日: 2017年9月26日
    投稿者: prophet-5 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1990年式 乗車形式: 試乗

    友人のビートをワインディングロードで運転させてもらったのですが、とてつもない衝撃を受けました。 重心が低いという事の素晴らしさを実感しました。カーブを曲がるとき乱れる事なくスッっと曲がっていく感覚は今でも忘れられないです。 もともとスポーツカーを買おうか迷っていたのですが、ビートに背中を蹴飛ばされました。 [ 続きを見る ]

  • 憧れの 投稿日: 2017年9月26日
    投稿者: かつだ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー

    手入れが好きなら 選択してもいいかも [ 続きを見る ]

  • 楽しくて手放せません 投稿日: 2017年9月20日
    投稿者: Beat254 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1991年式 乗車形式: マイカー

    私の購入後に、周りで3人購入しましたが、皆、すぐ手放す方がばかりで、このクルマの楽しさを理解する前に、家族の理解のなさ?や、利便性を考えて買え替える方々で、残念です。やはりセカンドカーとして、所有できる方しか、長く所有できないのでしょうね。私はH8年の製造中止の情報を3月に知り、4月末に何台か中古車検討してこのクルマを所有していまが、新車から長く所有している方を尊敬しますね。幌を交換時に窓がガラスになり、視認性良くなり、ますます楽しく運転しています。 [ 続きを見る ]

  • 不自由さがステキな車 投稿日: 2017年9月15日
    投稿者: ☆フロッガー@SSC1 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー

    そんな不満点を凌駕するルックスとオープンエアの爽快感。最高に楽しいクルマでした。 [ 続きを見る ]

  • 初めての愛車 投稿日: 2017年9月12日
    投稿者: C.Y.B さん 総合評価: 4.0

    グレード: ベースグレード 1992年式 乗車形式: マイカー

    悪い所は「軽だしまぁ、しょうがないか」で ほとんど我慢できてしまいます! なんといっても乗っていて楽しいこんなお手頃 な車が他にあるとは思えません!そんな車です。 [ 続きを見る ]

  • 初めてのマイカーがビートでよかった 投稿日: 2017年9月10日
    投稿者: るふ1058 さん 総合評価: 4.0

    グレード: Ver.Z 1993年式 乗車形式: マイカー

    よく回るエンジンにオープンカーというジャンルの組合わせは普通に乗っているだけでもワクワクさせてくれます。利便性は確かにありませんが、どうやったら楽しくビートと付き合っていけるのだろうかと悩みながら自分の手でカスタムしていくこのワクワク感は走行時のフィーリングと合わせて他の車では味わえないと思います。初めてのマイカーでビートと巡り会えた事は非常に幸運です。これからも末永くよろしく。ビート! [ 続きを見る ]

  • ビート(妄想内で乗っている愛車) 投稿日: 2017年9月9日
    投稿者: Yukicho さん 総合評価: 5.0

    グレード: 標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他

    風を感じたい人におすすめ。 晩年の宗一郎総帥がパッセンジャーシートに乗ってテストコースを走行した後「イイ車を作りましたね」と褒めたという逸話が残っている(と思った)ホンダが誇れる車です。 [ 続きを見る ]

  • 根気がいる車(笑) 投稿日: 2017年9月1日
    投稿者: たぁ… さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 1991年式 乗車形式: マイカー

    ホントに好きじゃないと 乗れない車。 [ 続きを見る ]

  • 気分はF1レーサー 投稿日: 2017年8月20日
    投稿者: トルク先輩 さん 総合評価: 5.0

    グレード: ベースグレード 1991年式 乗車形式: マイカー

    車を運転する楽しさを再確認させてくれるとても良い車ですね!速さだけが一番ではないことを学びました! [ 続きを見る ]

  • 愛車紹介 投稿日: 2017年8月8日
    投稿者: xpowerxofxdreamsx さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1983年式 乗車形式: マイカー

    悪いところを少しずつ改善していくのが楽しい。 [ 続きを見る ]

  • ビートを振り返って 投稿日: 2017年7月27日
    投稿者: T@TSU さん 総合評価: 5.0

    グレード: 標準車(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: マイカー

    不満点はたくさんあるけれども、オープンにして走り出してしまえばすべて許せてしまうくらい楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 過去所有車 投稿日: 2017年7月23日
    投稿者: 512trキム さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1991年式 乗車形式: 過去所有

    もちろん欲しくて手に入れたのですが、僕にとっても、ビートにとっても先にフェラーリに乗って しまった事が不幸でした。 残念ながらビートのエンジンからはフェラーリエンジンの様な魂の燃焼を感じる事が出来ませんでした。 1年も経たないうちに手放しました。 ... [ 続きを見る ]

  • 最高の大人のおもちゃです。 投稿日: 2017年7月22日
    投稿者: ブラックレーシング さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 乗車形式: マイカー

    まともな感覚では維持できないので、それなりの覚悟が必要、後は多少の整備の知識があった方が役に立ちます。 [ 続きを見る ]

  • こだわりたい車 投稿日: 2017年7月9日
    投稿者: kazuyanke さん 総合評価: 5.0

    グレード: ver.C 1992年式 乗車形式: マイカー

    自己満でいい車 [ 続きを見る ]

  • ホンダビート買いました。 投稿日: 2017年7月3日
    投稿者: にわきんサン さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 1983年式 乗車形式: マイカー

    4速4,000回転くらいが気持ちいです。 [ 続きを見る ]

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