ホンダ ビート ユーザーレビュー・評価一覧

公道でドライビングを楽しめるMR

2024.10.30

総評

初心者がドライビングを磨くには、パワー無い車をいかに速く走らせるか勉強になると思います。乗っていて、とても楽しい車です。

満足している点

現代車には味わえないステアリングからのダイレクト感、ショートストロークのシフトの入り易さ、懐の深い足回り、ミッドシップらしいコーナリング、高回転型エンジンの高揚感、オープンにした時の爽快感です。

不満な点

車高が低いので、後続車のヘッドライトが眩しいです。２シーターなので、荷物が乗らない点です。

乗り心地

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おもちゃ

2024.10.4

総評

いい車

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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遊び最高👍

2024.10.3

総評

修理も多々ありますが、面白い車です(笑)

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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今から買うのはお勧めできません。それ相応の覚悟が必要です

2024.8.25

総評

高回転でパワーを絞り出しているのでEgは労る必要があります。だから燃費はよろしくないしうるさいクルマです。だけど「それがビート」なので万人受けはしません

満足している点

ビートであること

不満な点

パーツ供給かなりヤバい ディーラーにも触れるメカがいない

乗り心地

オーディオにお金かけても無駄です

懐かしい

2024.8.10

総評

趣味車です。好き嫌いがハッキリする車だと思います。

満足している点

絶対スピードは遅いのに運転が面白い事

不満な点

特に無し

乗り心地

求めてはいけません。

小さなスーパーカー

2024.8.5

総評

実用性はほぼ皆無ですが、ドライバーズカーとしては大変良いです。

満足している点

ずばりエンジンでしょう。 ホンダといえばエンジン屋だと私は思ってますが、8500回転リミットのNA高回転エンジンは上まで軽く回ります。そのサウンドも官能的でとても軽自動車のエンジンとは思えません。 ま...

不満な点

"良くも悪くもホンダ''でしょう。 走りに関しては不満はありません。 部品に関しては欲しいものに限って出ません。

乗り心地

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走りが気持ちいい！😆

2024.7.28

総評

ようやく乗り始めて2か月が経過。僅かながらビートのことが理解出来て来たような気がします。ミニとツガイで乗っていますが、これほど性格が真逆の車2台なのに、『乗っていて快感』という点は2台ともに共通しています。

満足している点

走っていて、とにかく気持ちいい。これほど気持ちよく走りながら通勤出来ることに日々感謝しています。

不満な点

なぜこのような車の生産をやめてしまったのか、理解不能。出来れば細々とでも良いから作り続けてほしかったです。

乗り心地

購入時に既に無限のショックが組み込まれていたため、ノーマルの足回り未経験です。ミニと比べると、ソフトですが、踏ん張りが効く足回りだと思います。

お小遣いで楽しめる自動車遺産

2024.7.23

総評

ミッドシップの軽スポーツカーという自動車史に残る一台。現存車数も多く、修理情報も中古部品も豊富。お金がなくても週末のドライブと整備が楽しめる、庶民には理想的な趣味車です。

満足している点

いつもの道が違って見える楽しさ。ダイレクトな乗り味。

不満な点

特になし。

乗り心地

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乗ってて楽しい車です。

2024.7.22

総評

皆さんにも車を操る楽しさを知ってもらいたい! そんな車です。

満足している点

取り回しや燃費には大満足です。

不満な点

純正パーツの欠品が多い事や 夏場のエアコンが…

乗り心地

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タコメーターを見ながら一杯まで当たり前に回せる

2024.7.14

総評

どんな道でも？アクセル全開で走行できる（でも法定速度内ｗ）。なのでフルにパワーを使った楽しいドライブがミッドシップのエンジン音をＢＧＭと共に堪能できる。

満足している点

高回転でタイトなコーナーを安定して走行できるので最高に楽しい車です。

不満な点

インパクトバーの追加による軽の規格が変更になった段階で、すでに設計が完成されてしまっていたため、室内の横幅が最近の軽に比べてかなり狭いこと

乗り心地

今年２０２４年にエンジンマウントからブッシュ、サス一式など、交換できる部品はすべて純正でまっさらにしました。（実はエンジンもリビルト保証付きの物にHondaで交換しています）。でもカチッとしてる分、乗り味...

弐號車

2024.7.14

総評

元々は丁寧に扱われてたワンオーナー、ド・ノーマル車ですが、訳あって２年間青空駐車で放置されてたので、意を決して救出。 チビチビ直すのを楽しみます

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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マイページを開く・・と。評価・・をと、う～ん？真新しいｺﾄわｺﾚといってありませんが。

2024.7.10

総評

いい！ｸﾙﾏだから、乗ってます。庶民の趣味車として、 最高！ なまじっか、おカネアルト・・すぐ！他車へお乗り換え ただ、車齢の半分も乗ってないし。

満足している点

先人ガタの、意見を参考にする・・と。 「手放してしまう・・と、後悔する！」 ひとたび、ハンドルを握ると！日常のモヤモヤを吹き飛ばしてくれます。

不満な点

う～ん？ いつ？御臨終になる・・かも？と、思ってしまう、車齢でしょうか。

乗り心地

乗り心地に重点置くｶﾀ・・わ、サルーンにお乗りください。

パワーを使い切って走れる

2024.7.3

総評

楽しい車は、パワーは二の次、ハンドリング、操った時、見た時の感じる　感性　がとても大切だと、教えてくれた車です。 ホンダの傑作の一台。

満足している点

比較的低いスビート域でもすごく楽しめる。 アクセルべた踏みできる。乗せられているのではなく、操っている感。 オープンにして流しても爽快感　ハンドリング最高です。 音もいい。 故障しても電子制御少な...

不満な点

幌をたたんだ時もう少し下の方に押しこめトランクと平行ぐらいになれば、オープン時のルックスがもっとかっこよくなると思う。

乗り心地

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軽でオープンカー

2024.6.23

総評

もう2度とこんな楽しいクルマは世に出てこないと思うので、頑張って末長く維持して楽しみたいと思わせるクルマです。

満足している点

①運転操作感が軽いこと　②小さいこと　③頑張って運転しないと遅いが、工夫すればそれなりに走れること

不満な点

モアパワー？　でも能力を全て使い切るのが楽しいとも言えるから、あまり気にしていません。

乗り心地

硬いのでヘロヘロしない。ホロを開けても（それなりの）剛性はある。

ミニNSX

2024.6.12

総評

いつまでも所有したいと思っています

満足している点

気持ちいいエンジンレスポンス

不満な点

荷物が積めない

乗り心地

ミッドシップならではの乗り心地

Honda黄金期の名車

2024.6.7

総評

見た目のイメージより走りはそこまで早くないが、コーナーをイメージ通りに曲がれる。20代で所有していたが60代になったらまた所有したい。

満足している点

ハンドリングがオンザレール感覚で、車を操ることが楽しくなる。加速はそんなに早くない。レッドゾーンまで軽く回るエンジン。オープン。

不満な点

荷物が載らない点はしょうがない。

乗り心地

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楽しい！

2024.6.5

総評

またいつか乗りたい。

満足している点

高回転まで回るエンジン。コーナリングが楽しい。

不満な点

荷物がのらない点

乗り心地

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のんびり通勤車

2024.6.1

総評

高回転重視故にミッションはローギヤード。高速道路やロングツーリングでも回転数は常時高めでガソリン代的に心配がつきまとう。 常用回転域が高目なのは予想以上だったけど多分この車買う人は実用性は二の次三の次何...

満足している点

ダイレクトなドライブフィール・注目度

不満な点

純正部品の供給が絶望的

乗り心地

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乗って楽しいってのはこう言う事さ！

2024.5.13

総評

普段使いも過不足なくこなせる 意外と積載能力が高いのでキャンプもこなせてしまうマルチっぷりが素晴らしい

満足している点

車を操る楽しさてんこ盛り ゆっくり走ってても自然と笑いが込み上げて来る稀有な車

不満な点

特になし デメリットも含めて楽しむのがビートの流儀

乗り心地

ま、こんなまんでしょ