ホンダ アコードワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

CE1ありがとう！ ３年前に親戚から譲り受け３万５千キロほど乗りました。すでに１０万キロ超えで集中ドアロックが効かなかったり、エアバック・ＡＢＳランプ

2009.1.12

総評

CE1ありがとう！ ３年前に親戚から譲り受け３万５千キロほど乗りました。すでに１０万キロ超えで集中ドアロックが効かなかったり、エアバック・ＡＢＳランプが着きっ放しでガタが来てて、今年車検の為、手放す事にし...

満足している点

１．全長が長く１３年前の車とは思えないスタイル ２．パーツが豊富でカスタムがしやすい ３．２．２ＬのＶ－ＴＥＣでアクセルの踏み込みが気持ちイイ ４．トランクルームが広く使い勝手がイイ ５．リアバンパーのサ...

不満な点

１．燃費が悪い(街乗６ｋ・高速７．５ｋ) ２．横幅が広いので駐車が難しい ３．年式・走行距離共にマークⅡと比較すると乗り心地があまりよくない ４．エアコンが壊れやすい(現在暖房が効かず・温度設定ができない...

乗り心地

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いい車です。 08年9月に中古で購入し、1万キロ走りましたが満足しているところや不満な点もありますが買ってよかったと思っています。これからも長く乗りた

2009.1.10

総評

いい車です。 08年9月に中古で購入し、1万キロ走りましたが満足しているところや不満な点もありますが買ってよかったと思っています。これからも長く乗りたいです。

満足している点

・燃費が以外と良い。(燃費計の表示ではありますが高速道路はリッター13キロ～15キロ、街乗り　は大体リッター8キロ～10キロくらいいきます) ・ハイオク仕様なのでパワーがあり、とても余裕の走りができます。...

不満な点

・Ａピラーが太いので視界が少し悪いです。 ・後ろの座席が狭い。(トヨタのカルディナより狭いかも・・・・・) ・メーカー純正のナビが少し使いずらい。 ・ヘッドライトのカバーの内側が曇る。(なぜ、、、、)

乗り心地

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本当に良い車でした 以前所有していました。 新アコードツアラーは全く方向性の違う車となりましたが、いわゆるワゴンとしては、こちらの方がしっくりくると思

2009.1.6

総評

本当に良い車でした 以前所有していました。 新アコードツアラーは全く方向性の違う車となりましたが、いわゆるワゴンとしては、こちらの方がしっくりくると思います。外観は今見てもクールですし、横からのスタイルは...

満足している点

・フロントマスクは今でもかっこいい。 ・横からの眺め。他のワゴン(現行型も含め)と比較しても、美しさは上位にくるのではないでしょうか。 ・とんでもなく広いラゲッジ。 ・長距離、高速走行を行っても、ストレス...

不満な点

・よく言われることですが各種異音。おそらくボディーの溶接部や、素材の異なる部品の接触音だと思いますが、当方の個体もかなり発生してました。ほとんど原因不明で、対処は難しい。 ・ホンダ車にありがちですが、シー...

乗り心地

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いい車だわ～ 外観は、シャープな顔つきで当時は比類無いデザインで（アテンザに似ているって当時は言われましたが今見ると違いますよね）、今でも古臭くない。

2008.12.22

総評

いい車だわ～ 外観は、シャープな顔つきで当時は比類無いデザインで（アテンザに似ているって当時は言われましたが今見ると違いますよね）、今でも古臭くない。リアは最初はあまり好きでは無かったのですが、不思議な事...

満足している点

全部（上記参照）

不満な点

後席がやや狭い（ひざ前）。（その分荷室は充分過ぎるほど広い）

乗り心地

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落ち着いたいい車です

2008.12.15

総評

落ち着いたいい車です

満足している点

高速走行は楽です。また、シートのホールドが良いため長距離運転しても疲れないです。

不満な点

ロードノイズが大きいところと後部座席が狭いところです。 荷物はたくさん積めるが人乗せるには向かない車だと思います。

乗り心地

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新型オデッセイとチョイ擦れて発売になったツ...

2008.12.12

総評

新型オデッセイとチョイ擦れて発売になったツアら－。新型オデッセイを観て(余りにものオジサン臭いデザインに購入を考え期待してたのでガッカリでした)で第2候補のアテンザワゴン購入に後判子一つまで行きましたが…...

満足している点

顔つき以外外見がイイ。 横からの眺めは正に「欧州車」顔つきに関しては…どこかが下品。優雅さ？が無い。M車アテンザに続く数少ないミニバン以外の多目的車。

不満な点

四駆の設定が無い。 CVTも無い。 海外向けなので仕方ないが、余りにもデカ過ぎる全幅。

乗り心地

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隠れた名ワゴン 最近やっと納車されました。 早速いろいろ乗り回して、燃費も出たのでざっと書いてみます。 スポーツワゴンと言ったらレガシィがパッと浮かび

2008.12.12

総評

隠れた名ワゴン 最近やっと納車されました。 早速いろいろ乗り回して、燃費も出たのでざっと書いてみます。 スポーツワゴンと言ったらレガシィがパッと浮かびますが、いやはやこのアコードワゴン、出来は素晴らしいで...

満足している点

・しなやかな足回り 運転していて全く不安を感じさせません。コンパクトとは雲泥の差ですね（比べるのも間違ってると思いますが） ・よく吹け上がるエンジン 高回転まで回せばゴキゲンに加速します。ベタ踏みすると、...

不満な点

・座席が低い 乗り降りに少し苦労します。腰の悪い方には辛いでしょうね。またチャイルドシートも取り付けにくいはずです。独り身の若者か、子供が大きくなったミドル世代が乗る車かと。 前車キューブに比べてアイポイ...

乗り心地

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スタイリッシュツーリングワゴン この車は発売当初から惚れ込んでいました。 しかし学生の身分では当然手に入れることが出来なかったのですが、社会人になって

2008.12.7

総評

スタイリッシュツーリングワゴン この車は発売当初から惚れ込んでいました。 しかし学生の身分では当然手に入れることが出来なかったのですが、社会人になって働いて自分で稼ぐようになってようやく手に入れる（中古）...

満足している点

見た目がいいですね。 ノーズからテールまでスタイリッシュに決まっていると思います。 純正のエアロでも十分に決まっていると思っています。 さらに自分が買ったのはローダウンもされていたので、さらに良いです。 ...

不満な点

う～ん・・・動力性能が悪いかな。 ４ATって事もあるし、グレードに関係なく全てハイオク仕様なのもいかがかと。 個人的に２リッターのレギュラー仕様があっても良いんじゃないかなと。 MT設定もあったら嬉しかっ...

乗り心地

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価格帯にしては、非常に満足出来る車です。...

2008.11.30

総評

価格帯にしては、非常に満足出来る車です。ただ、３ナンバーにしてはもう少し内装に高級感がほしかった感じがする。

満足している点

純正にてHID装着、ハンドリング調整（軽さ・重さ）、車速検知ワイパー

不満な点

内装・メーターイルミ

乗り心地

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いい車でいしたよ！！ 今年の10月までの二年間乗りましたがお手頃なミドルクラスワゴンだと思います。中古で購入してほとんどトラブルもなく快適なカーライフ

2008.11.27

総評

いい車でいしたよ！！ 今年の10月までの二年間乗りましたがお手頃なミドルクラスワゴンだと思います。中古で購入してほとんどトラブルもなく快適なカーライフでした。特にエンジンの良さはSOHCなのにさすがホンダ...

満足している点

今見ても色褪せないスタイリング(11年前の車にみえない) エンジンのフィーリング(さすがホンダ） 以外に荷物が積めるトランクスペース

不満な点

5ナンバーベースのため後席が狭い なぜかハイオク仕様(グレード問わず） 短所は特に不満じゃないですけどね・・・あえてというレベルです

乗り心地

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10年経ってもあせない魅力 購入当時としてはHIDヘッドライト、電動パワステ＋重さ選択可能、シーケンシャルシフトなどなど、先進装備満載でした(と思う)

2008.11.7

総評

10年経ってもあせない魅力 購入当時としてはHIDヘッドライト、電動パワステ＋重さ選択可能、シーケンシャルシフトなどなど、先進装備満載でした(と思う)。それらは今でも色あせない魅力のひとつになっています。...

満足している点

・10年経っても色あせないスタイリング ・16万キロを走ってもへたらないエンジン。ホンダの直４は世界一！ ・3000rpmを超えてからの伸びがすばらしい(or 3000rpm以下が細い?)

不満な点

・テールランプのデザインがどうにもイケてない。そのうち見慣れるかな？と思っていたけど、10年経っても見慣れなかった。 ・ちょっとやわらかすぎる足回り ・ATが4速しかない！ ・ほかの方もいわれていますが変...

乗り心地

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新車購入から９年で１７５０００ｋｍ走行し...

2008.10.25

総評

新車購入から９年で１７５０００ｋｍ走行したが、故障もなくとても乗りやすい車でした。

満足している点

ハンドルが軽く取り回しもいい。 燃費がよく街乗り１１ｋｍ／Ｌ、遠出１３ｋｍ／ｈ。

不満な点

リヤサスペンションの張り出し、ラゲッジドアのデザインにより荷物が思ったより積めない。

乗り心地

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ホイールとローダウンお好みでマフラーそれだ...

2008.10.7

総評

ホイールとローダウンお好みでマフラーそれだけでイケる車はこれしかない！

満足している点

スタイル最高！　今見ても全然格好良いと思える！この形がアコードワゴンが一番輝いてたと思う！

不満な点

ミッションが弱い！？130000万キロでミッション乗せかえた！　突然空ブカシになって走れなくなった！　まあ、距離が、距離だししかたない。

乗り心地

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総合的にかなりｲｲ車です｡ 前のｱｺｰﾄ...

2008.10.5

総評

総合的にかなりｲｲ車です｡ 前のｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝとはもはや別の車ですね(良くも悪くも) 私は非常に大好きな車です!!

満足している点

スタイリングが好きです｡横から見たﾄｷの流線型はいつ見ても惚れ惚れしましね｡ ｵｰﾄﾜｲﾊﾟｰ･ﾗｲﾄは非常に便利です｡ ﾗｹﾞｯｼﾞの容量がとても多くてｲｲです｡ ｼｰﾄもｲｲ感じです...

不満な点

内装のｷｼﾐが｡｡｡ １番ｶﾞｯｶﾘしたのはミラーの収納時のﾊﾞﾀﾝという音がかなり安っぽいです｡｡｡それが１番ｶﾞｯｶﾘしました｡｡｡

乗り心地

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購入して約１０年です。 約１０年前に新車で購入し、２台目のアコードです。ホンダの車歴は１３年です。

2008.9.29

総評

購入して約１０年です。 約１０年前に新車で購入し、２台目のアコードです。ホンダの車歴は１３年です。

満足している点

スタイリングが良い。 ステアリングの調整が出来て便利です。 DOHCVTECのエンジンも期待通りで街乗り８～９　高速で最高１３．６を記録 ワコーズのフォアビーグルを入れたらレスポンスも良く燃費も０・５も伸...

不満な点

後部座席が狭い。 リアのストップランプからウオッシャーが出る為、ひび割れする。 これと言ってあまり不満点はありません。

乗り心地

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初めてのホンダ車です。 初めてのホンダ車です。R３２スカイラインを手放して購入。

2008.9.29

総評

初めてのホンダ車です。 初めてのホンダ車です。R３２スカイラインを手放して購入。

満足している点

ワイドボデイーだが、以前のスカイラインより小回り出来ます。 燃費は街乗り８～９　高速で約１２Km スイッチ、ポケット類等も使いやすい。荷室も広い。 ABS、アルミホイル等も標準装備だった。 当時はレッドカ...

不満な点

R32スカイラインに乗っていた為、パワー不足を感じます。 アクセルペダルは重い（でも、慣れました） サンルーフの代わりに助手席にもエアーバックを付けて欲しかった。 ステアリングは少し重い。本革にして欲しい...

乗り心地

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・2代目、3代目とアコードワゴンに乗った...

2008.9.23

総評

・2代目、3代目とアコードワゴンに乗った。特に3代目のCF6は11年、12万キロ乗った。最後までノーマルで通し、今でも元気だ。学生時代から6台目だが一番気に入っている。エクステリアが特に気に入っていたが若...

満足している点

型式CF6。エクステリア。学生時分にアコードエアロデッキが欲しかった世代。個人的は若干近いかな・・？と思っている。沢山荷物は積めないが、スラントしたリアゲートは今でも気に入っている。真横から見たスタイルは...

不満な点

①タイヤ周り。最近はそうでも無くなったが、一昔前のホンダは何故かタイヤハウスとタイヤの間がコブシ一つ以上の間があって、バランスが悪かった。ユーザーが購入したあと手を加えることを前提にしているのかと思うほど...

乗り心地

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スタイリッシュで個性的なワゴン 最初はレガシィのＧＴ－Ｂとどっちにしようか迷ったけど、レガシィもいい車だと思うけど、玉数が多すぎるのが嫌で、このアコー

2008.9.1

総評

スタイリッシュで個性的なワゴン 最初はレガシィのＧＴ－Ｂとどっちにしようか迷ったけど、レガシィもいい車だと思うけど、玉数が多すぎるのが嫌で、このアコードワゴン　ＳＩＲにしました。もともとホンダの車が好きで...

満足している点

・まずは何と言っても外観ですね。とてもスタイリッシュで純正のエアロを取り付けするだけで決まってます。 ・このツインカムのＶＴＥＣエンジンはすごく気持ちいいです！５千回転からが異常に早い！マフラーを社外品に...

不満な点

・クセのあるテールゲートのデザインは自分は気に入っているのですが、他の人にはあまりよく思われてないようです。 ・車体の割には室内は広くないです。やはり、テールゲート出っ張っているので荷室は他のワゴンに比べ...

乗り心地

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スパルタンさとは、無縁のやさしさと、おだや...

2008.8.18

総評

スパルタンさとは、無縁のやさしさと、おだやかな乗り味。それとは、正反対のデザインと実用性。そのアンバランスが、なんとも心地いいめずらしい車。狼の皮かぶった羊みたい。気に入ってます。

満足している点

当時の本体価格考えると随分まともなくるま。乗り心地、静粛性、エンジンの静粛性、低振動。T社のCワゴンなんかとくらべると、内装以外比較できないぐらい高級。

不満な点

デザインのみなとこ。荷室は、広大な床だが、傾いた左右とリヤガラス、低い天井のおかげで自転車も載らない。エンジンは、洗練されすぎてぶんまわしても静か。おまけに低振動まで、維持するから体感的に遅く感じる。ホン...

乗り心地

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現在、買い替え候補を探しています。 今から７年くらい前に中古（２６０００走行）で購入しました。購入時から今までトラブルもなく、快適に使っております。購

2008.8.17

総評

現在、買い替え候補を探しています。 今から７年くらい前に中古（２６０００走行）で購入しました。購入時から今までトラブルもなく、快適に使っております。購入に踏み切った一つの要素にエンジンの素晴らしさがありま...

満足している点

・エンジンフィールが素晴らしい。 ・デザインが良い。※今だに自分の車を見てカッコいいと思います。 ・内装もシンプルであるが、特にこれといって不満はない。 ・１６０馬力だが、トルクがあるため日常で使っている...

不満な点

・出だし時のアクセルワークが難しい。※吹けあがりが極端です。 ・ＦＦ→４ＷＤに切り替わる直後の運転が難しい。※雪道での話し ・ブレーキが若干弱い ・ＡＴの制御プログラムがあまり賢くない ・リアが見にくく、...

乗り心地

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