ホンダ アコードワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

やっぱｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ最高！

2002.10.21

総評

やっぱｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ最高！

満足している点

まず何といってもｽﾀｲﾙがこの車の最大の魅力でしょう！走りは200馬力でさすがに早いし殆ど不満な点はないです

不満な点

空調のｽｲｯﾁが多少操作しずらい事位でしょうか

乗り心地

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全体的には、完成度の高い車。積載性が悪そ...

2002.10.2

総評

全体的には、完成度の高い車。積載性が悪そうに見えても、実はたくさん積める。実際、アコードワゴンは、荷物車ではないけど・・・。 新型アコードワゴンは、スタイルがオーソドックスになってしまったかな。あれでは...

満足している点

・美しいスタイルに惚れて購入。オプションで購入した専用設計のボーズサウンドは最高。また、高速燃費は、１４～１５ＫＬと非常に良い。 ・Ｓマチックは応答性も良く、高速合流時は常に使っている。 ・巡航時は、...

不満な点

・発進時、アクセル敏感すぎる。 ・加速時のエンジン音が耳に付く。 ・アイドリング時の振動。（Ｄレンジ時） ・ボーズサウンドが今時カセット！オプションでＭＤを付けるはめに！ ・一般道路の燃費は７ＫＬ...

乗り心地

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買っときゃよかったSIR。 外装、内装...

2002.9.13

総評

買っときゃよかったSIR。 外装、内装共に満足しているがエンジン・足がちょっと・・・。 中速域がちょっとタルく感じられます。 同乗者からは『サス変えてんの？』とか『タイヤの音がうるさくて携帯で話せな...

満足している点

燃費がいい！ Ｓマチが楽しい！

不満な点

車体が軽いせいか少し踏んだだけでホイルスピンをおこす。 ちょっとした坂道でもアクセルを離すと後ろに下がる。 ナビの機能が最悪。一方通行に強引に入れられる（^^） パワーがない・・・。 車内がうるさ...

乗り心地

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いくら馬力が大きくてもこの渋滞ばかりの日...

2002.9.7

総評

いくら馬力が大きくてもこの渋滞ばかりの日本でフルに使う事はまれ。 デザイン優先の荷室と雑誌で批評されますが、ゴルフバックも４つのり、 本当に使える機能としてはとてもいい設計の車だと思います。 ほんと...

満足している点

必要十分＋αのエンジンパワー、室内空間、荷室。乗り心地も十分。 ＋αの部分が乗っていて満足感がある。燃費も良く、コストパフォーマンス の高い車だと思う。

不満な点

リアのブレーキランプまわりのデザインはどうしても馴染めなかった。 斜め後ろからの見栄えはすごくかっこいいのに・・。 シートはペタペタ。サイズも小さく長く乗っていると腰が痛くなって きます。ほとんど唯...

乗り心地

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コストパフォーマンスは高い車． 特に，...

2002.9.5

総評

コストパフォーマンスは高い車． 特に，モデル末期の今，値下げは相当してくれます． 多少，予算オーバーと思っている人も，交渉してみる価値あり．

満足している点

フロントビューの精悍さ．何度見てもカッコイイ エンジン．低，中速域でのトルクが高く，運転がスムースにできる．加速も文句なし． 高速安定性．知らないうちに150km/hくらいの速度になっている．それでも...

不満な点

キーレスエントリーのアンサーシステムが無い． リアの方からミシッという音がする．プレリュードも同じ音がした．ホンダ車の悪しき特長？ 内装が貧弱でレトロ．外観に内装が追いついていない． 他人からヤンキ...

乗り心地

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結構気にいっています。 新型が近々でる...

2002.9.1

総評

結構気にいっています。 新型が近々でるので、乗り換えたい気もしますが、もう少しは乗っていようと思っています。

満足している点

スタイルが良いです。 内装の造りも結構しっかりしています。 燃費も2.3リッターにしてはとてもよいです。

不満な点

シフトショックが大きいというか、1速→2速、2速→1速のギヤチェンジの際、ぎこちないです。 塗装が弱いような気がします。 本田車の塗装が弱いのは昔からで、改善の余地があります。

乗り心地

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ワゴンで乗っていて楽しい車を求めているな...

2002.7.17

総評

ワゴンで乗っていて楽しい車を求めているなら絶対これ。某ワゴンと乗り比べれば、実際の走行時の楽しさはこちらのほうが上だと言うことが分かると思う。カタログ上のエンジンスペックがすべてではなく、感性に響くエンジ...

満足している点

レスポンスが良く、ふけ上がりの気持ち良いDOHC VTECエンジンの楽しさは一度知ったらやめられない。 これは絶対的な馬力ばかりを主張している、ターボエンジンを積んだ某ワゴンには体験できないもの。 普...

不満な点

ハンドリングがちょっと...。少し不自然な気がする。 後方視野の狭さも多少気になる。カッコいいエクステリアの代償か。

乗り心地

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スタイル、走り、エンジン、足回りなど最高...

2002.7.9

総評

スタイル、走り、エンジン、足回りなど最高

満足している点

スタイル、走り、エンジン、足回りなど良く出来ていますね。（ただ、内装がまだトヨタに追いついていない？）ＭＲ２を所有していましたが乗る必要がなくなり最近手放しました。その位いい車だと思います。

不満な点

内装材の取付が悪いのか、リヤピラーの辺りからギコギコ、音がします。 最初は、天気の良い日に出ていたが、今では頻繁にします。

乗り心地

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ハンドリングがしっかりすれば、これほどい...

2002.6.20

総評

ハンドリングがしっかりすれば、これほどいい車はないと思うのですが。

満足している点

デザイン、乗り心地、使いやすさ

不満な点

ハンドリング、最低です。ホンダの一般車で始めて採用したEPS（電動パワーステアリング）が、３年目で故障。症状は、ハンドルが高速域でも小指１本でくるくる回るほど軽くなった。同時に、ハンドルのセンターの感覚が...

乗り心地

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他メーカーのワゴンのように、商用車(バン...

2002.6.20

総評

他メーカーのワゴンのように、商用車(バン)の設定がないところが良いです。 自分と同じクルマが、商用車で走っていたら、興ざめですからね(笑)。 クルマの選択肢で、デザインに重点を置くなら、お勧めです。 ...

満足している点

スタイリングが気に入って購入しました。 他のワゴンのように、荷室を背負って走るようなクルマはイヤだったので、 アコードワゴンにしました。 以外にも荷物がたくさん詰めて、満足です。 これで不満な人は...

不満な点

純正オプションのスポーツサスが、柔らかすぎのようです。 交換前の方が、固めで良かったのですが・・・。 VTLとSiRで同じ物(部番を見ればわかります）と言うのは、ちょっと違うのではないでしょうか。 ...

乗り心地

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かたちは好きだけど…。でも，乗り換えよう...

2002.5.6

総評

かたちは好きだけど…。でも，乗り換えようかなあと思い始めているこのころです。

満足している点

とにかくデザイン。かたちが気に入ったら買いましょう。

不満な点

思ったより，室内が狭いこと。乗り心地も固めです。人を乗せるとみんな固いねえと言います。

乗り心地

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トルクフルで燃費がいいワゴンが欲しければ...

2002.4.15

総評

トルクフルで燃費がいいワゴンが欲しければお勧めなワゴンだと思います。外観も純正エアロをつければ、もっとスタイリッシュになります。

満足している点

スタイリッシュなワゴンが欲しいならおすすめ。最近のホンダ車らしく、低速トルクがたっぷりあり、街中では2000回転ちょっと回せば十分な加速。燃費もこの排気量にしては、大満足。

不満な点

ダッシュボードの質感が少し・・・・一番不満なのはＡピラーが樹脂製なこと。見えない部分でコストカットして欲しい。

乗り心地

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トータルバランスに優れた車だと思います。...

2002.2.11

総評

トータルバランスに優れた車だと思います。 高速を使って遠出をする方にはオススメですよ。 燃費もいいしそこそこパワーもあります。 あとは色々、装備をつけたりして楽しめますしね・・・ とにかく買って良...

満足している点

とにかくデザインが格好いい！ 発売されて年数が経つがワゴンの中では 一番目立って存在感がある。

不満な点

電気系の耐久性が・・・ リアハッチも鍵で開けるようにして欲しい。

乗り心地

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あと何年乗るのか見当もつかない。 ...

2002.2.9

総評

あと何年乗るのか見当もつかない。 ３人家族になりチャイルドシートを装着したため 後部座席は若干手狭になったが、 しばらくは、他の車には乗り換えることは無いだろう。 全く、他の車に浮気させな...

満足している点

今年で５年目になるが、デザインも飽きがこない。 走りも良いし、燃費も夏で１０～１２km。 豪雪地帯の冬でも８～９kmと意外に良い。 装備も標準で付いてきたＢＯＳＥのサウンドシステムがかなりいい。...

不満な点

たまに、低速でハンドルを大きく切ったときに、 キィ～と音が鳴る（雪の固まりが当たってるワケではない） 買った当初から謎の現象で気になる。 当初１～２年くらいまで 走行後、リアのタイヤ付近が、た...

乗り心地

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VTECエンジンはすばらしい。ディーラー...

2002.2.6

総評

VTECエンジンはすばらしい。ディーラーの人が、他のメーカーにのってた人はVi、VTLに試乗したら、これだけ走ればいいかと言う事で、決めてしまうそうですが、SiRはそれの上をいく素晴らしさです。 スカイ...

満足している点

VTECエンジンはすばらしい。高速では気が付くと180ｋｍ／ｈに達してしまいます。慌てて下げることがおおいです。高速走行しても安心できます。

不満な点

この車の前は、P10プリメーラに乗っていましたが、シートはプリメーラの方がよかった。足回りもプリメーラの方がよかった。

乗り心地

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デザインがいい

2002.2.2

総評

デザインがいい

満足している点

1年間だけのグレードのため台数が少ない。 トルコンなのにローから２ＮＤになったときタイヤ鳴きする ＤＯＨＣ　ＶＴＥＣのパワーはすごい

不満な点

全長が長いため小回りが利かない。

乗り心地

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なんだかんだいってもホンダ車が好きです。...

2002.1.25

総評

なんだかんだいってもホンダ車が好きです。スタイルがいい！エンジンがいい！

満足している点

エクステリア、インテリアデザイン。ほとんど見た目で買いました。あとは価格かな。マニュアルモードでのシフトチェンジの速さ。

不満な点

Sマチックが４速しかナイ。シートの座面が高い。おもったより低速トルクがナイ。フロントガラスが弱い？飛び石ですぐヒビが！リヤのホイールアーチに飛び石ですぐ傷がつく。ブレーキのキャパ不足。スタート時のホイール...

乗り心地

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全体としては満足

2002.1.20

総評

全体としては満足

満足している点

エンジンフィーリング

不満な点

路面のでこぼこ乗り心地悪いかな

乗り心地

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価格から考えてこんなものでしょう。 確...

2002.1.14

総評

価格から考えてこんなものでしょう。 確かにレガシーと比べてみてエンジンとか　ひけをとるけど、車両価格があちらさんは高いです。　 しかもレガシーは燃費がかなり悪いから、それに比べてアコードは維持費がかか...

満足している点

ワゴンとしてのデザインは現時点ではトップクラスと思う（好みが分かれるが）。 燃費もそこそこいいし、待ち乗りでも問題なし。 大人4人でも、そこそこ走る

不満な点

フロントのタイヤのトラクションの悪さ、アクセルを少し強めに踏んだだけでホイールスピン！ 確かに高速で１５０ぐらい出しても平気だがフロントガラスの強度に問題アリ。（2回も飛び石でヒビ） 車内は5ナンバー...

乗り心地

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ホンダにエンジンありき！　記憶に残るワゴ...

2002.1.10

総評

ホンダにエンジンありき！　記憶に残るワゴンのデザイン。

満足している点

可変バルブ・ｖテックは一度味わったら手放せないほど、6500回転まで瞬時にまわる。足回りはしなやか。

不満な点

内装プラスチックが安っぽい。

乗り心地

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