ホンダ アコードワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

75000kmを超えましたが、前モデルと...

2007.6.24

総評

75000kmを超えましたが、前モデルと違い経年劣化があまり感じられません。剛性も一気に高くなっており、ＶＳＡ非装備の私の車でもコーナリング性能はなかなかのものです。前モデルのようにピーキーな加速は得られ...

満足している点

長時間乗っても疲れないシート、ちょうど良いステアリング径、落ち着いた内装、燃費が良い、操縦性の良さ

不満な点

Ａ・Ｂピラーが太くコーナリング時に視界が悪い、ロードノイズを拾いやすい、オーディオ拡張性の無さ

乗り心地

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最近購入しました！ 昔この車が発売されたときに、友人知人がこぞって購入。 何度も何度も乗ったことがあり、そのたびにいいクルマだなぁと思わされていました

2007.6.22

総評

最近購入しました！ 昔この車が発売されたときに、友人知人がこぞって購入。 何度も何度も乗ったことがあり、そのたびにいいクルマだなぁと思わされていました。外観といい内装といい室内の広さといい文句の付けようが...

満足している点

・燃費がいい(平均12km/L前後走ります・ハイオク) ・加速がいい(他にEG6改2.0Lを所有していますが、かなり速いと思います) ・室内が広い！(カラダの大きい私でもラクラクです。あと後部座席も広いの...

不満な点

・今から購入しようとすると上物に出会える確率は多分低い

乗り心地

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全体的に最高の車だと思う。おれのはいじって...

2007.6.15

総評

全体的に最高の車だと思う。おれのはいじってあるから高速でマジになればエンツォフェラーリでも抜ける。実際抜いた。いじればそれなりに楽しい車だ。

満足している点

なんといっても加速が気持ちいい。ソフトクリーム食べながら走るともっといい。内装が革張りなので高級感がある。

不満な点

雨あがりにハッチバック開けたら水がポタポタ入ってくる。ギアの切り替わりが悪い。

乗り心地

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最近乗り換えました ステーションワゴンの中では割とデザイン、機能性に優れてると思います。 ただＳＩＲとの差が激しいため町で並ぶと悔しい気持ちになります

2007.6.7

総評

最近乗り換えました ステーションワゴンの中では割とデザイン、機能性に優れてると思います。 ただＳＩＲとの差が激しいため町で並ぶと悔しい気持ちになります。

満足している点

ＢＯＳＥサウンド標準装備。 割とパワーがある。

不満な点

どうしても後部座席のスペースが狭い・・・。 シフトノブが個人的に操作しにくい。 車高の前後の差があり、ここも個人的に気になる所。

乗り心地

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良い車です！不満なとこは自分で何とかしちゃ...

2007.6.6

総評

良い車です！不満なとこは自分で何とかしちゃいます。プレミアムサウンドはスピーカー換えると良い音しますよ！今七万キロになりますが、まだまだ乗りますよ！オイルもたまに高いヤツ入れるのをお薦めします

満足している点

走行性能！燃費も良好！エンジンの静粛性。個人的にデザインも大好き！特にブラックだから引き締まってて良いです！

不満な点

ロードノイズ。もっと遮音に金かけて下さい。後は異音。だけど自分で音聞きながら直しちゃったから大丈夫！意外と簡単(^O^)後はモデューロ・サスは固すぎだな！

乗り心地

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値段の割には 値段の割りに装備充実でいいと思います。 自分はヘビーユーザーのため３年で120000ｋｍ走りましたが全く故障なし。電球切れさえ一度もなく

2007.6.4

総評

値段の割には 値段の割りに装備充実でいいと思います。 自分はヘビーユーザーのため３年で120000ｋｍ走りましたが全く故障なし。電球切れさえ一度もなくエンジンなんか燃費の低下さえありませんでした。 なぜ人...

満足している点

全く壊れなく良く回るエンジン 見た目の内装が良い このボディサイズ、排気量では燃費が良い（最高14ｋｍ、最低8.5ｋｍ） 走りもまずまず このクラスでは一回り広いラゲッジスペース（キャリアなしでボードに4...

不満な点

社外オーディオが付かない（付くが下の方になってしまう） 不人気でアフターパーツの少なさ 後ろの見切り悪さ（でも慣れる） 見た目は豪華だが安っぽい材質 スマートキーの使い勝手の悪さ（運転席からラゲッジに回る...

乗り心地

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以前CF6にも乗っていましたが、デザイン...

2007.5.27

総評

以前CF6にも乗っていましたが、デザイン面では向上しなかった印象です。最大の向上は５速ATになった事ぐらいですが先代も車としては非常に満足でしたので今回も特に不満は感じておりません。デザインは慣れますし異...

満足している点

アコードらしいフロントマスク、５速ATによる高速時の静粛性、フロントシートのホールド感、重い割には良い燃費、パワーテールゲートが付いている。

不満な点

アコードらしからぬリアデザイン、あちこちから聞こえる小さな異音（ホンダらしいけど）、停車時の振動（エアコン付けているとかなり気になります）、純正オーディオの音質（スピーカー含む）。

乗り心地

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トータルバランスでは、素晴らしい車だとおも...

2007.5.25

総評

トータルバランスでは、素晴らしい車だとおもいます。ホンダ車は、走り以外もとめてないイメージがあり、乗る機会のあった車もイメージどうりで嫌いだったのですが、こーゆー車もあるんだなと。かなり好きになってしまい...

満足している点

エンジン、足などトータルでのバランスのよさ。車重を感じさせない身のこなしは、ホンダ特有のもの。ノーマルで乗る限りロードノイズ、静粛性、エンジン、排気音ふくめ、よく押さえ込まれていて、かなりいい部類にはいり...

不満な点

よくいわれるATの制御が、低速域で悪く。低速での軽いしゃくるよーな感じがあるときがありますね。また、低速走行中、ちょっと加速させたいときなんかも、おもったほど加速していかないですね。こまかなことなんだけど...

乗り心地

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十分満足 ７年前に購入し,３回目の車検を通しました。 スタイリングとスペック,価格を総合的に考えて購入しました。16万kmになりますが,故障知らず。左

2007.5.20

総評

十分満足 ７年前に購入し,３回目の車検を通しました。 スタイリングとスペック,価格を総合的に考えて購入しました。16万kmになりますが,故障知らず。左のHIDバルブが1回切れただけです(6年目)。他に欲し...

満足している点

10年経っても古さを感じさせないスタイリングでしょう。あと通勤(片道30km前後)に使うことがほとんどですが,燃費が夏場で最低11km，冬場でも10kmを下回らないことでしょう。高速道路でも100km/h...

不満な点

寝かせ気味のリアウィンドウのせいで,荷物の積み込みには苦労しますが,年に数回のことなので気にしすぎることはないですが…。 エアコンをかけると燃費が一気に悪くなること。燃料計が中間ぐらいでの減り方が一気動く...

乗り心地

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家族構成がかわりエリシオンに乗り換えました...

2007.5.14

総評

家族構成がかわりエリシオンに乗り換えましたが、この車が忘れられません！ 上記の不満などあまり深刻ではありません。 今でも十分魅力的なエクステリアに走行性能。今のホンダにはないスピリットが少し感じられる...

満足している点

独身時代に新車で購入。とてもVETCエンジンの吹けあがりがよく官能的です。S-ﾏﾁｯｸも使いどころによってはとても便利でMT感覚で走行出来るのがいいです。ボディ剛性がよく180Km出してもしっかりしてます...

不満な点

アクセルがとても過敏で、気をつけないとホイルスピンする。タコメーターがハンドルにかぶって見にくい時がある。４速ＡＴは燃費、走行に不満。

乗り心地

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マァ買って損はないです 満足しております...

2007.4.29

総評

マァ買って損はないです 満足しております$P@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

満足している点

キックダウンした時の加速性能に$P???後は見た目と燃費ですかね 僕のは１７アルミと５センチくらいのダウンだけですけどカッコいいよ$OWWでも純正リップがほしいな

不満な点

塗装が弱い ボディが弱い 窓枠の塗装が異常に劣化している 出だしが遅い

乗り心地

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燃費悪すぎる 外観、内装、エンジンの加速等とても満足はしているけど、燃費の悪さは最悪です。街乗りで３～４ｋｍ／Ｌで、長距離になるとやっと８ｋｍ／Ｌです

2007.4.27

総評

燃費悪すぎる 外観、内装、エンジンの加速等とても満足はしているけど、燃費の悪さは最悪です。街乗りで３～４ｋｍ／Ｌで、長距離になるとやっと８ｋｍ／Ｌです。まるでアメ車なみ・・・。四駆だからなのでしょうか？！...

満足している点

外観、内装。加速力。

不満な点

燃費が悪すぎる事。

乗り心地

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最高の車です！ 今から５年前まで４年間乗っていました。最初にこの車を見たのはまだ発売前のカタログでした。二代目アコードワゴンがかなりの人気で三代目にも

2007.4.21

総評

最高の車です！ 今から５年前まで４年間乗っていました。最初にこの車を見たのはまだ発売前のカタログでした。二代目アコードワゴンがかなりの人気で三代目にもかなり期待をし、実車を見ることなく購入しました。決め手...

満足している点

やはりパワーですね。高速合流もまったくストレスなくこなしてくれます。車重が１．５以上ある事を忘れさせるくらいな走りをしてくれます。 なぜかオーディオスペースが３つある事です。上の段にインダッシュテレビとエ...

不満な点

それまで油圧制御パワステしか乗ったことがなかったので電子制御パワステに最後まで馴染めませんでした。この車に唯一『癖』のある部分かもしれません。キレがないといいますかシャープさがないのか・・ 車速感応式を採...

乗り心地

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わかる人にはわかるイイ車ですね。日本ではオ...

2007.4.14

総評

わかる人にはわかるイイ車ですね。日本ではオデッセイなんかと共食いで売れてないみたいですが… 乗れば満足する車ですよ。前車はや11年式グロリアですが、インテリアの質感もこのクラスにしては上出来だと思います

満足している点

やっぱり燃費がいいですね。街乗り８高速１２くらい。この大きさではいいほうですよね。 ステージアのターボやクラウンアスリートＶと悩みましたが、今となっては助かってマス

不満な点

エクステリアでフロントのフェンダーの張り出しは レジェンドに通じるものがありカッコいいのですが、リアがちょっと… モデューロのフルエアロで少しは改善されましたが

乗り心地

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いい車です！ 同じ型ののアコードワゴンを２台乗り継いでいます。１台目はＳＯＨＣのＶＩＸでしたが、事故で廃車にしてしまいまたまたこの型のアコードワゴンに

2007.4.10

総評

いい車です！ 同じ型ののアコードワゴンを２台乗り継いでいます。１台目はＳＯＨＣのＶＩＸでしたが、事故で廃車にしてしまいまたまたこの型のアコードワゴンにしました。今回選んだのはＤＯＨＣのＳＩＲ。ＶＩＸでも走...

満足している点

意外と燃費がよい。普通に走れば町乗りでも１０キロ/㍑程度いく。 回して気持ちのよいＤＯＨＣ＋ＶＴＥＣ。 飽きのこないデザイン。 意外と耐久性に富む。

不満な点

ＡＴが弱い。 Ｆブレーキローター交換手間がかかる。 Ｒのブレーキパッドの減りが早い。 ノーマル設定のアルミ＆タイヤ（２０５／５５Ｒ１５）が貧弱。 税金の負担が重い中途半端な２．２リッター

乗り心地

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とにかくかっこいい。デザインを重視する方...

2007.4.9

総評

とにかくかっこいい。デザインを重視する方にはおすすめです。運転免許を取得してはじめてのマイカーなので大切にしたいと思います。あと今はこのくらいの年式は安くなっているので今が買いですよ。

満足している点

エクステリア。独特のデザインに惚れて購入しました。 意外と燃費がよい。高速ではリッター約１２～１３kmです。都会での街乗りは８km程度になりますが。 比較的安価で購入できるところ。 そこそこ加速がよ...

不満な点

小回りがきかない。 内装が安っぽい。 1速から２速の変速ショックが大きい。 アクセルが硬く、乗るとき毎回はじめに若干急発進になってしまいます（私だけ？）。 ３ナンバーであるところ。

乗り心地

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今年で１２年目に突入 日本メーカーのアメリカ現地生産車でこれの代わりのワゴンが無いので今も乗っています。 強烈な個性は皆無に等しいですが、日頃の足に使

2007.4.9

総評

今年で１２年目に突入 日本メーカーのアメリカ現地生産車でこれの代わりのワゴンが無いので今も乗っています。 強烈な個性は皆無に等しいですが、日頃の足に使うには丁度いいです。

満足している点

コーナリング性能が高い。 カスタムパーツも多いので好みの車が出来る。 高速走行時、クルーズコントロールが便利。

不満な点

フロントのブレーキローターの交換が面倒。 ２０万キロ過ぎた時点でラジエーターのカシメ部分からクーラントが吹いた。 ３０万キロ近くでＡＢＳモジュールが壊れた。

乗り心地

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綺麗なﾎﾞﾃﾞｨﾗｲﾝ、元気の良いｴﾝｼ...

2007.4.1

総評

綺麗なﾎﾞﾃﾞｨﾗｲﾝ、元気の良いｴﾝｼﾞﾝ、購入して良かった！ やっぱｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ最高です！ これからもこつこつといじっていきたいと思ってます。 このままずっと乗り続けたいと思わせてくれる車...

満足している点

やっぱりエクステリアですね～。 ２～３年前から欲しくてたまらない車だったから、手元に来て大満足。新しい車に比べると、さすがに見劣りする部分も否めなくないですが、今なお、かっこいいなーと思えるデザイン。他...

不満な点

背を伸ばすと天井に頭がついてしまうところ。 後部のドアを閉めるときの音。パタン・・となんともいえない音です。 社外のオーディオをとりつけるのが難。

乗り心地

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ホンダ通 誰が乗ってもくせの無い素直な優等生です、乗る人それぞれの人に 合わせてくれる実力の持つ主です、好き嫌いがはつきりする車です。 一度自分の体で

2007.3.27

総評

ホンダ通 誰が乗ってもくせの無い素直な優等生です、乗る人それぞれの人に 合わせてくれる実力の持つ主です、好き嫌いがはつきりする車です。 一度自分の体で乗って体験して欲しい車です。

満足している点

運転をしていて楽しい車、スタイルが斬新でエンジンも静かです。 高速の燃料もリッター１２ｋｍと良く伸びます。

不満な点

内装の作りが豪華なのに、雑つな所かあり後ろの方からキシミ音が出ます、気分がブルーになる時がある。 今の時代にステーションワゴンが人気が無いこと。特にミドルサイズ

乗り心地

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華はないが実のある車と思います。 ...

2007.3.26

総評

華はないが実のある車と思います。 実際走らせてみると運転が楽です。若干トルクが細いと感じますが、パワーは十分です。荷室も広く、前席は快適、後席も必要なスペースは確保されています。余計な装備が無いとこ...

満足している点

●2.4L 200psエンジンは、非常にスムーズ。200psとは言え、排気量並みと言えばその通り、車重が重たいこともあり、別段速い・刺激的ということは無いですが、実用車としてはよく回り、よく走るエンジンと...

不満な点

●ボディー剛性が低く感じます。動剛性はあまり悪く感じませんが、段差をゆっくり乗り越える際のキシミ音は結構賑やかですね。 ●ドアが華奢と思います。窓を閉めた時のドア開閉音はそこそこですが、窓を開けてい...

乗り心地

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