ホンダ アコードワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

良い車でしたが、6年目間、異音に悩まされ続...

2008.8.13

総評

良い車でしたが、6年目間、異音に悩まされ続けて、今夏に手放しました。

満足している点

24TEXパッケージに色々M&Dオプションをつけたので、装備的には大満足でした(自分で悩んで選択したものですから)。今は当たり前のオートライト、オートワイパーは便利だし、Pテールゲートは生まれたば...

不満な点

ドアウインドウ付近異音、Pテールゲート開閉時異音、後部座席の狭さ、座り心地の悪さ、

乗り心地

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初めてのホンダ車 今春、マツダランティスからの乗り換えでステーションワゴンを探していていました。　アコードワゴン、レガシー、アベニールに絞りましたが、

2008.7.30

総評

初めてのホンダ車 今春、マツダランティスからの乗り換えでステーションワゴンを探していていました。　アコードワゴン、レガシー、アベニールに絞りましたが、今までホンダ車に乗ったことがなかったこともあり、また外...

満足している点

・やはり外観はどこから見てもかっこいい(特に前方斜めからがグー) ・加速がすばらしい(出だしはアクセルワークに気を使いますが・・・) 　高速でも安定した走行で追い抜きもすいすいで疲れませんよ。 ・純正アル...

不満な点

・燃費・・・リッター８キロ位(街乗りだから仕方ない)　ガソリン高騰には頭が痛いです。 ・純正ナビが付いていますが今となっては古さは否めません。 ・車高がノーマルのままだと見た目がいまいちです。 ・ホンダ車...

乗り心地

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・車体が大きく、取り回しがしずらい割に、...

2008.7.27

総評

・車体が大きく、取り回しがしずらい割に、後部座席が狭いなど、スペース・ユーティリティに疑問あり。 ・３年で乗り換えとなりました。

満足している点

・パワーがあり、加速力が凄い。高速道路での追い越しなどは非常に楽。 ・ハンドリングが素直で、思ったとおりに曲がってくれる。

不満な点

・燃費が悪い（リッター７ｋｍ台）、しかもハイオク。 ・後部座席が狭い。座面の前後のピッチが短く、足元も狭い。以前乗っていたレガシーより狭く、妻に不評でした。その一方で、広大な荷室があり、あんなにスペース...

乗り心地

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ハイオク？レギュラー？ CF6を中古で購入しましたが皆さんはガソリンは何を入れていますか？ ハイオク？レギュラー？

2008.7.27

総評

ハイオク？レギュラー？ CF6を中古で購入しましたが皆さんはガソリンは何を入れていますか？ ハイオク？レギュラー？

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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運転していて楽しい車 私もそうでしたが、実際に乗ってみると評価がかなり変わる車です。今や、すっかりと影が薄くなってしまった車種ですが、これほどまでコス

2008.7.20

総評

運転していて楽しい車 私もそうでしたが、実際に乗ってみると評価がかなり変わる車です。今や、すっかりと影が薄くなってしまった車種ですが、これほどまでコストパフォーマンスに優れた車は稀だと思います。さすが20...

満足している点

・加速時の重厚なエンジン音やドアの開閉音などが高級感を醸し出しています。 ・高速走行時や、踏み込んだときの安定感が凄いです。試しに160km出してもまったくハンドルが ぶれませんでした。 ・排気量の割りに...

不満な点

・ワゴンだけに荷室の積載量に重点を置いてあるため、後部座席が狭いです。リクライニングもできません。 ・内装の材質がチープな気がします。ちょっと爪があたっただけですぐ傷がつきます。 ・人気が無いモデルなので...

乗り心地

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9年10万km走行、いいクルマでした！ それまで乗っていたアコードクーペの調子が悪くなってきたのと、ドアが2枚なのを不便に感じていたので、98年に購入

2008.7.15

総評

9年10万km走行、いいクルマでした！ それまで乗っていたアコードクーペの調子が悪くなってきたのと、ドアが2枚なのを不便に感じていたので、98年に購入しました。 当時はワゴン全盛で、比較対象はプリメーラワ...

満足している点

○やっぱりあのスタイル！ 　特にフロントの表情は、売却直前まで見ていて惚れ惚れするようなデザインでした。新車がたくさん並ぶ百貨店の駐車場などで他の車と見比べるとさすがに飽きがくるものの（特にリア周りは押し...

不満な点

今このレビューをご覧の方は、これから中古で購入される方が多いでしょうから、98年式のアコゴンを9年強乗ってきたらこうなった、と言う点を少々・・。 ●今となっては古臭い4速AT 　MTのようにマニュアルでも...

乗り心地

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２万で買いました。 最近２万円で知り合いに売ってもらいました。この時代のホンダ車好きなので非常に嬉しかったです。しかも一応アメ車笑　ボンネット開けると

2008.7.5

総評

２万で買いました。 最近２万円で知り合いに売ってもらいました。この時代のホンダ車好きなので非常に嬉しかったです。しかも一応アメ車笑　ボンネット開けるとメイドインUSAて書いてあります笑　何より僕自身アメ車...

満足している点

何よりアメ車であること笑一応次のモデルもそうですが最初からアメリカで企画されたのはこのアコードだけ デザインが旧車に見えない所ですね。友達からもカッコいいねて良く言われます笑 中が非常に広い。男５人で乗っ...

不満な点

しかし短所の方が多いかもしれません。 まず燃費が悪すぎる。僕自身VITZに乗ってたのもありますが８くらしか走りません。。踏んだら恐ろしいスピードで燃料計が減っていきます笑 ブレーキがほんとに聞かない雨の日...

乗り心地

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ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝSIR そろそろ10万キロになるが、至って元気なアコード君！ 家族が増えチャイルドシートを２ヶ付けなくてはならない必要性に 迫られ、

2008.6.29

総評

ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝSIR そろそろ10万キロになるが、至って元気なアコード君！ 家族が増えチャイルドシートを２ヶ付けなくてはならない必要性に 迫られ、買い替えを検討中。。。まだまだいけるのに。 夫婦で非常...

満足している点

好きな所！！ ・どこからみてもスタイリッシュ（特に目つきがちょい悪）！ ・ハーフレザーシートが個人的に好き（ちょい高級感気分） ・なんといっても高回転域でのエンジンサウンド ・荷物が結構載ることころ（私の...

不満な点

ちょっと・・・な所 ・冷房弱いか？真夏の後部座席は暑いらしい。 ・8万キロでﾊﾟﾜｰｳｲﾝﾄﾞｳ等の電気系統ﾄﾗﾌﾞﾙ(修理費８万) ・いつからか覚えてないが低速時ハンドルが右に切れる ⇒最近ようやく修理...

乗り心地

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価格的には十分満足です！後部座席さえ問題な...

2008.6.25

総評

価格的には十分満足です！後部座席さえ問題なければ買いだと思います。

満足している点

あんまり走っていないところ。またｴｸｽﾃﾘｱも個人的に気にいってます。価格を考えればよくできてます

不満な点

後部座席が狭すぎる。156センチの妻でさえ文句がでます

乗り心地

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１１年間ありがとう！ ホンダ車が好きで、初代アコード→ステップバン（軽）→シビック→シティーターボⅠ→アコードセダン２．０Ｓｉ→アコードワゴンとホンダ

2008.5.31

総評

１１年間ありがとう！ ホンダ車が好きで、初代アコード→ステップバン（軽）→シビック→シティーターボⅠ→アコードセダン２．０Ｓｉ→アコードワゴンとホンダ車を乗り継いできました。その中で、このアコードワゴンは...

満足している点

・今でも通用する丸みのあるスタイル ・軽快に回るエンジン ・車重と排気量の割りには良い燃費（街乗り８～１０Ｋｍ／Ｌ、高速１２～１３Ｋｍ／Ｌ） ・フルフラットで広いラゲッジスペース（シングルベッドのマットも...

不満な点

・アクセルの重さと出だしのトロさが気になった（前車のアコードセダンに比べて） ・後方視界（リアウインドウが意外に小さい） ・ハンドルが細い ・ＵＳだから？内装の雑な仕上がり箇所やシートの前後稼動でどこかの...

乗り心地

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ホンダさん！まともな車作ってください。ハ...

2008.5.29

総評

ホンダさん！まともな車作ってください。ハッキリ言って失望です。 これが全身ホンダイズムなんでしょうか？ テストコースのデータだけで車を作っているのでしょうか？ アクセル全開時や乱暴な運転すると、ぴっ...

満足している点

シャープでカッコいいフロントマスク。価格の割りに装備が充実している。エクステリアもインテリアも程よいセンスがある。 ブレーキのペダルフィールが良い。

不満な点

フロントAピラーが太くて傾斜し過ぎ。そのため、路地や交差点での 右左折で歩行者等の確認がしずらい。 ワインディングではコーナーの出口がAピラーの影になってしまい 先が見えない。 これでは、ドライビ...

乗り心地

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また乗りたい車。 今でも結構カッコイイ車

2008.5.18

総評

また乗りたい車。 今でも結構カッコイイ車

満足している点

燃費は比較的よく（10㌔ぐらい）よく走る。自分はデザインが気に入って買ったから文句なし。 中古は安いしみんな買ってみては？女受けはよかったよ

不満な点

エアロによって見た目かわるよ、変なの付けたらださくなるよ

乗り心地

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１５万km走っても元気です！ ５年前に中古で購入しました。 購入当初は２３０００kmでしたが，現在は１５万kmをオーバーしてしまいました。 毎日の通勤

2008.4.25

総評

１５万km走っても元気です！ ５年前に中古で購入しました。 購入当初は２３０００kmでしたが，現在は１５万kmをオーバーしてしまいました。 毎日の通勤で往復７０kmの道のりを走っていますが，ストレスを感じ...

満足している点

・スタイル 　→独特の雰囲気を持っていると思います。次の購入候補がなかなか見つからなくて，困っています。 ・エンジン 　→気持ちよく回ります。特に高速道などで３０００～５０００回転の間の伸びは本当に気持ち...

不満な点

・４穴のホイール 　→このレビューに書かれていた人がいましたが，このサイズのホイールで４穴はないと思います。１７インチのアルミをはかしていますが，探すのに苦労したし，見かけも貧弱な感じがしてしまいます。 ...

乗り心地

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今年５歳になります。 2003年に購入して今年秋に２度目の車検です。 車検を通すのか、乗り換えるのかちょっと迷いましたが、結論は まだまだ乗るぞ～～で

2008.4.23

総評

今年５歳になります。 2003年に購入して今年秋に２度目の車検です。 車検を通すのか、乗り換えるのかちょっと迷いましたが、結論は まだまだ乗るぞ～～です。それというのも日産のデュアリスが気になって 試乗し...

満足している点

車体の大きさと動力性能のバランスが適切で、サスがしっかりしてて、特に高速走行が安心快適。 高速でカーブに突入しても怖くない。ブレーキも良く効く。 内装の質感も十分上品で上々。 荷室がスゴーク広い。 デザイ...

不満な点

まー町乗りでは確かに燃費は良くないですね。 あと、後方視界は悪いのは確かです。慣れれば大丈夫ですけどね。

乗り心地

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免許取ってから２年乗りましたが取り立ての人...

2008.4.14

総評

免許取ってから２年乗りましたが取り立ての人には運転しやすくてピッタリだと思います。先日15年式130万のオデッセイを契約して来たので記念に書きました。もう古いので中古で状態のいいのを探すのは大変だと思いま...

満足している点

見た目がいい。 古い割には燃費がいい。 10は走る。 免許取り立ての人にピッタリ。 アフターパーツがたくさんある。 さすがホンダなだけありエンジンがよく回る。 エンジン音がいい。 荷物がたく...

不満な点

ハンドルが何回直しても右に行く。 右の前のタイヤのあたりから段差のたびにカタっという音がする。 90キロ以上だすとハンドルが震えだす。 90キロ以上でブレーキを踏むと大きな横揺れが発生する。 室内...

乗り心地

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良い車でした。乗り換えで手放したのですが...

2008.3.28

総評

良い車でした。乗り換えで手放したのですが、今でも通用するエクステリア、インテリア、装備で満足してました。　走り、乗り心地も良くワゴン購入を考えている方にはお勧めですね

満足している点

新車購入後５年間乗ってましたが、故障も無く良い車でした。　値段の割りに装備が贅沢（オートライト、オートワイパー、パワーテールゲート、電動シートなど）で、運転が楽でしたね。　 2.4Lのエンジンでしたが、...

不満な点

最初の２年間は、リコールが多かったですね。今は対策されてますけど。シートが固めでホールド感がありランバーサポートもフィットするのですが、長距離乗るとお尻（尾骶骨）が痛くなってました。 残念なのは下取りが...

乗り心地

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ホンダのエンジンはホント丈夫ですよね～!...

2008.2.29

総評

ホンダのエンジンはホント丈夫ですよね～!! 　僕は、前の車が突然の故障で親から譲り受けて2年程経ち、そろそろ15万km突破しようとしていますが、親の代から見ても故障が何一つありません!!一応ハイオク使用...

満足している点

・HIDが標準装備 ・BOSEサウンドシステムが標準装備 ・エンジン音が車内にあまり響かない(遮音がしっかりしてる？) ・この型は10年もたつのに、古臭さを感じさせない斬新なデザイン ・VTECエ...

不満な点

・マニュアルモードでの変速が全然効かない 　(4→3はなに？減速したの？って感じ･･･） ・ATの変速がおかしい 　交差点等で20km弱に減速すると、不自然に1速に下がり急加速してし　まう(俺だけか...

乗り心地

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ありがとうアコードワゴン 先月車検切れとともに手放しました。9年間で22万キロ乗りました。本当にいい車でした。やはり何がいいって、やっぱりあのデザイン

2008.2.23

総評

ありがとうアコードワゴン 先月車検切れとともに手放しました。9年間で22万キロ乗りました。本当にいい車でした。やはり何がいいって、やっぱりあのデザイン。10年たちましたが、まったく最近の車にもない、あのス...

満足している点

デザイン

不満な点

燃費（最近の街乗り厳しかったです・・・）

乗り心地

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新型はインスパイアと同じ？ 全幅１８４０ｍｍ＝新型インスパイアと同じ５ｍｍ短いですが。インパネがインスパイアと同じ感じで、メーター周りのシルバーのリン

2008.2.21

総評

新型はインスパイアと同じ？ 全幅１８４０ｍｍ＝新型インスパイアと同じ５ｍｍ短いですが。インパネがインスパイアと同じ感じで、メーター周りのシルバーのリングも同じで、センターパネルも同じ、もしかして？と全幅を...

満足している点

現行のアコードワゴンは　個人的には好きです。ＵＳアコードワゴンほど　スタイリッシュではないけど。車としての完成度は　前のタイプとは比較にならない。 静かです。乗り味もドイツのワゴンに遜色ない。 ハイオク仕...

不満な点

自分はスタイルが好みですが、一般的には　今一の評価？ ホンダの車としての個性が希薄になった＝高級になり過ぎかも？

乗り心地

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上品な国産ステーションワゴン 車についてあまり詳しくない女子ですが、どうかお許しください。今までの若者っぽいアコードワゴンのイメージをガラリと変え、2

2008.2.15

総評

上品な国産ステーションワゴン 車についてあまり詳しくない女子ですが、どうかお許しください。今までの若者っぽいアコードワゴンのイメージをガラリと変え、20代後半～30代前半のちょっとオトナな雰囲気で気に入っ...

満足している点

・驚異的なラゲージの広さ（なんとベビーカーやキャディバッグが縦に積めちゃいます）。・便利なワンタッチ開閉トランクドア（荷物を持っている時、とても助かっています）。・快適なパワーシート（運転席のみですが、上...

不満な点

・あまり伸びない燃費（ダンナの運転だともう少し良いのですが私の基本は8前後で、ハイオク使用なだけにキツイです）。・子供向けではない作り（見た目通り車高が低いので、チャイルドシートに子供を乗せる時いつも頭を...

乗り心地

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