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フォード トーラス 新型モデル
フォード トーラス 新型モデル
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フォード トーラスの概要

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)

フォード トーラス 口コミ・評価

3.4

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フォード トーラス 1998年7月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード G(AT) GL(AT) LX(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 259.5万円(税抜) 279.5万円(税抜) 344.5万円(税抜)
基本情報 発売年月 1998年7月 1998年7月 1998年7月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 E-1FASP52 E-1FASP52 E-1FASP52
トランスミッション 4AT 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5030×1855×1450mm 5030×1855×1450mm 5030×1855×1450mm
車両重量 1520kg 1540kg 1550kg
乗車定員 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/65R15 205/65R15 205/65R15
タイヤ(後輪) 205/65R15 205/65R15 205/65R15
エンジン 過給器 なし なし なし
総排気量 2967cc 2967cc 2967cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 68L 68L 68L
性能 燃費(10.15モード) 7.8km/L 7.8km/L 7.8km/L
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 200(-)/5750 200(-)/5750 200(-)/5750
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 27.7(−)/4500 27.7(−)/4500 27.7(−)/4500
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー