フォード モンデオ ワゴン 「ドイツフォードらしい生真面目さ(モン次郎)」のユーザーレビュー

夕焼けスライダー 夕焼けスライダーさん

フォード モンデオ ワゴン

グレード:ワゴンGLX_RHD(AT_2.0) 1994年式

乗車形式:仕事用

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
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ドイツフォードらしい生真面目さ(モン次郎)

2020.6.7

総評
庶民派なので「モン次郎」と呼んでました。
同じ値段ならジャガーXをおススメしますが、中古なら1/10でモンデオが買えます(私は中古で購入)。乗り味はほぼ一緒ですので、何をプライオリティの中心に置くのか。ということです。

画像はpinterest.jpより引用
https://www.pinterest.jp/
満足している点
良くも悪くもクセがないところが特徴です。
素人ながらキチンと曲がり、真っすぐ走り、的確な路面インフォメーションが伝わってくる感じだと思いました。ボディ剛性はそこそこですが。足回りが比較的シッカリしている印象です。
いつだったかジャガーXタイプに乗った時、あれ?モンデオとまったく同じだ!・・・と気付きました。乗り心地から独特の1本棒キーまで一緒でした。さすがフォードだなと感心した一幕でしたね(笑

それと、ボディパネルの繋がりがスムーズで洗車しやすかったことを思い出しました。
不満な点
ドアの内張りが詰まってないのか、冬場などは足元が冷える感じがしました。まぁ、ヒーターを足元中心にガンガン効かせれば問題ないのですが。
ついでに言えばシートのモケットが安っぽく静電気を帯びやすく見えました(実際は帯びない)。もったいないポイントだと思います。
これは好き嫌いなのですが、ワイパーが比較的むき出しになっている(昔のクルマやトラックなみに)事がスタイリング上マイナスです。
デザイン

-

走行性能

-

何度か550キロ離れた京都までの行き返りを使いましたが、安心して運転できました。街中でも不便なく、一言でいえばタフな相棒です。
乗り心地

-

S124に比べると薄い感じは否めませんが、まずまずの乗り心地です。
シートがいまいちスポンジっぽい事がマイナスかな。
積載性

-

完全にフラットにはならなかったと記憶していますが、比較的幅があったので重宝していました。
燃費

-

案外良かったです。街中で8km/lを切ることがなかったし、高速中心だと14はいきました。
価格

-

故障経験
2年の間で一度プーリーがダメになった事ぐらいです。その後友人に引き取られたのですが、あまり大きな修理はしていないと思います。

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