フォード フォーカス ワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

満足行きます 2004年式、走行39,000KMのシルバー中古を買いました。人が乗っていないこと、故障が少ない外車ということで選びました。

2008.10.13

総評

満足行きます 2004年式、走行39,000KMのシルバー中古を買いました。人が乗っていないこと、故障が少ない外車ということで選びました。

満足している点

・あまり乗ってる人いない ・ウインカーの音が渋過ぎ ・流線が多様された個性的なインテリア ・重厚な走り ・運転してる気になれるステアリング

不満な点

・ドアミラーの開閉が手動 ・アンテナがしょぼい ・できればもう少し燃費が。。

乗り心地

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コストパフォーマンスは最高！ 3年落ち、走行9000キロのフォーカスワゴンGHIA2.0、2001年モデルを中古車で購入。 そのときに比較対象になった

2008.8.16

総評

コストパフォーマンスは最高！ 3年落ち、走行9000キロのフォーカスワゴンGHIA2.0、2001年モデルを中古車で購入。 そのときに比較対象になったのは、、、 1.フォルクスワーゲン・ゴルフワゴン（Ⅳ）...

満足している点

●何でも積める。ワゴンですから。ルーフボックスとサイクルキャリアを装備して香川県to鳥取県の引越しの際も荷物満載で大活躍しました。 ●適度に引き締まった足廻り。 ●ATのシフトプログラムも普通に許容範囲内...

不満な点

●そんなに最新のエンジンではないので燃費はそれなり。市街地だと8km/litter、郊外で10km/litterくらい。ハイオク仕様なのは、輸入車ですから仕方ないですね。 ●運転席のランバーサポートが調整...

乗り心地

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はっきり言って 特筆する性能やドライブ...

2007.7.31

総評

はっきり言って 特筆する性能やドライブフィーリングは ないですけど逆に言えば運転を楽しむ人のための 真面目に作られた車だと思います。 所有していた3年間、特に壊れたこともなく 本当にコストパフォ...

満足している点

中古車市場で安い！

不満な点

遮音性がないことです。

乗り心地

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Ｃゼグメントのベンチマークとして、先代ゴ...

2006.7.5

総評

Ｃゼグメントのベンチマークとして、先代ゴルフやシビック、カローラランクスも参考にしたと言われているフォーカスですが、それなりの好評価は与えて良いと思います。剛性の高いシャーシで、ノーマルでも高いポテンシャ...

満足している点

素直でクイックなハンドリング。高速でも路面にビターッと食いつく走りは、安心で心地よく、長距離移動も苦になりません。自分にとっては、ハリのある固めのシートもＧｏｏｄ（やわらかいシートではすぐに腰が痛くなりま...

不満な点

低速トルクにあふれたエンジンは、高速の上り区間では、ドライバーに我慢を強いることも。頻繁にキックダウンしないＡＴとの組み合わせで、速度が１００キロ以下まで落ちてしまうこともあります。 また、後席はシート...

乗り心地

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シートをレカロに換えて乗ろうと思ってレカ...

2005.8.20

総評

シートをレカロに換えて乗ろうと思ってレカロ取扱店に行って聞いてみると，何と「focus用のフレームはない」とのこと。 　クルマ＝エンジン×足回り×シート　というのが基本的な私の考えですので，残念ながらお...

満足している点

先日，手放しましたが，あのハンドリングだけは最上級という印象が強く残っています。とにかく足回りには全く不満はありませんでした。 　故障もなく，燃費もそこそこだったし・・・・・・

不満な点

１６００CCということで，トルク不足が辛かった。 　シートにはずっと不満があり，（妻にも不評）それが手放す最大の要因となりました。腰に不安のある人にはfocusのシートは・・・・・

乗り心地

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今でも買い得なクルマだったと思ってます ...

2005.2.20

総評

今でも買い得なクルマだったと思ってます 　これだけのクルマがコミコミ（車検２年付き）で１３０万弱で買えたなんて，幸運でした 　中古で１年前に購入し，１年で12000km余り乗りましたが，この間トラブル...

満足している点

定評通りのハンドリング，ブレーキ性能，よく回るエンジン 　運転が楽しく，高速道路など，ロングドライブが苦にならない 　というよりも，まだまだ運転していたくなるクルマ 　カーゴスペースが広々していて，...

不満な点

１６００ではパンチ（トルク）が不足 　追い越しをかけたくても躊躇してしまう 　まあ，それが「安全運転」に繋がっているのかも・・・・・・ 　リアゲートが独立していないこと 　シートのホールド性が今少...

乗り心地

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ゴルフⅢワゴンからの乗り換えです。設計年...

2004.11.11

総評

ゴルフⅢワゴンからの乗り換えです。設計年次の新しいフォーカスが勝る部分が多いです。 只！ゴルフは高速域のステアリング中立付近が甘くそれが返って高速安定性に繋がりましたが、フォーカスは結構シビアです。（伊...

満足している点

二大陸でカーオブザイヤーは伊達じゃない！ お金の掛かったマルチリンクサスはホンモノです。 古き良き欧州車系のシートはベストです。（バケット風が決して良いシートじゃ無い）

不満な点

ワゴンの1600は如何してもトルク不足気味。 右ハンドル故の足のポジションの悪さも改善されてるけど多少有り。 欧州の小型車に在りがちなマイナートラブルはあります。 評論家にチープな内装って言われるの...

乗り心地

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恐ろしく良い買い物だ。こんなに優れた車が...

2004.9.16

総評

恐ろしく良い買い物だ。こんなに優れた車がこの値段とは夢のようだ。国産には無い見えない部分の作り込みが理解できる大人に向いている。

満足している点

モンデオがすばらしかったのでついでに買ってみたが大当たり！！サイズはモンデオに比べると適度だしワゴンにしたためとてつもない広さの荷室があって趣味のキャンプに行くのにものすごく助かってます。走行性能はラリー...

不満な点

特になし。強いて言えば収納スペースが少ないかもしれない。困らないけど。

乗り心地

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楽しく、安全な運転ができる車です。特に高...

2002.9.29

総評

楽しく、安全な運転ができる車です。特に高速、峠道ではしっかりハンドル によって、国産車では味わえない「運転の実感」を存分に楽しめます。 たまに国産（Ｔ車多い）に乗ると飛ばすのが怖くなるほどです。 こ...

満足している点

①ハンドリング　手応えがしっかりしており、カーブもピタリ決まる。運転 　している実感があり、安心感、安全感が非常によい。 ②エクステリア　流線型、カタマリ感が好き。また街に少ないのもいい。

不満な点

①燃費　街乗り７ｋｍ以下。高速でも８ｋ程度。こんなものかなとも思い 　ますが。 ②他　ナビをつけるとムダになるステアリングの操作スウィッチ。

乗り心地

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