フィアット ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
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- コンパクトハッチの一つの結論 投稿日： 2024年1月4日
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投稿者： Motomo Como さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500 1.2 ポップ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
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申し分なし [ 続きを見る ]
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- 観て聴いて楽しめる車 投稿日： 2023年12月23日
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投稿者： sou 500s さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：500S_RHD(MT_0.9) 2013年式 乗車形式: 過去所有
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ドコドコとなる独特のサウンド、普通のチンクよりスポーティーなバンパーデザインとリアスポイラー、真っ赤なパソドブレレッド、5速マニュアル、ちっこくて可愛い… 全然速くないけど、踏めば十分加速するし、燃費も申し分ない。生涯忘れることのない愛車だったと断言できる。 [ 続きを見る ]
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- 丸っこくてよく目立つ。意外と良い使い勝手 投稿日： 2023年12月14日
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投稿者： bmwalpinamini さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500X
グレード：500X クロス_RHD(DCT_1.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
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燃費も良く普段の足に最適。トランスミッションのクセになれれば、とても運転しやすく使い勝手の良い車だと思います。ディスプレイメーターがついたハイテクな車ばかりになってしまったなか、アナログのオンパレードですごく癒される車。 [ 続きを見る ]
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- 風景を体感できる静かな街乗り高級オープン…クルマレビューって、いつまでやるの？ 投稿日： 2023年12月14日
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投稿者： SELFSERVICE さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット 500e（カブリオレ）
グレード：500e オープン_RHD 2022年式 乗車形式: マイカー
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繰り返しになりますが、ただいま、様々な精査の途中でありますので、いちカスタマーとしての意見は差し控えさせていただくことが適切と承知しております。 🥶🥶🥶 [ 続きを見る ]
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- 変わらない、変わる必要のない、変わってほしくないクルマ 投稿日： 2023年11月28日
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投稿者： おとーち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2023年式 乗車形式: レンタカー
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点検代車として貸してもらえたクルマです。最近登録されたおそらく新車だと思います（登録日とか未チェックでした）。以前に乗ったときとほとんど変わらず、ずっとこの仕様で売ってるんですねえ。もはやこれは円熟の極みか、はたまた最高到達点か。牧歌的な雰囲気は、このクルマならではです。 [ 続きを見る ]
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- 買い換えるクルマが見つからない 投稿日： 2023年11月26日
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投稿者： 古の新人類 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット ムルティプラ
グレード：ELX_RHD(MT_1.6) 2003年式 乗車形式: マイカー
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便利だし、乗りやすいし、個性的で、なかなか乗り換えたいクルマが見つからないです [ 続きを見る ]
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- 壊れてみろ！ 直してやる！ 投稿日： 2023年11月19日
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投稿者： そら００７ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式 乗車形式: マイカー
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どM乙女座AB型にピッタリ♪ 壊れてみろ！ もっと良く直してやる！！ [ 続きを見る ]
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- 万人向きとは言えない。 投稿日： 2023年11月17日
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投稿者： n'eco_G3 さん 総合評価： 1
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：- 2017年式 乗車形式: マイカー
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ひとの言うことは真に受けちゃいけない。 [ 続きを見る ]
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- ツインエアエンジンの気持ち良さ 投稿日： 2023年11月16日
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投稿者： マノ コーヘー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2013年式 乗車形式: マイカー
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小回り効きますし、燃費も良いです。 何よりエンジンが他社に無いツインエアなので、貴重だと思います。 また、意外にも故障は少ないです。 [ 続きを見る ]
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- 見た目が良く運転して楽しいクルマ 投稿日： 2023年11月12日
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投稿者： やま@ネロ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式 乗車形式: 家族所有
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デュアロジックのクセを知れば、本当に運転が楽しいクルマ [ 続きを見る ]
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- 普通のFIAT500がアバルトにも負けない性能を手に入れた 投稿日： 2023年11月10日
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投稿者： 電気男 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500e（ハッチバック）
グレード：500e アイコン_RHD 2023年式 乗車形式: マイカー
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これまで500TwinAIRに乗っていました。エンジン音も加速も取り回しも十分だったのですが、BEVの魅力に取り憑かれ購入しました。 アバルトのような荒々しさはありませんが、素晴らしい加速と静粛性はクラスを超えた素晴らしい仕上がりになっています。高級車になってしまった500e。 ちょっと尖っているのか、それとも眠たそうな表情にも見えるフロントデザインはこれまでの500とは違って可愛らしく、街中でも声をかけられます。 一つ難点は、ロードノイズが気になるところでしょうか。 コンチネンタルなんですが、試乗したミシュランよりもノイズが大きい気がします。これがなければ100点満点で現在は9... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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