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フィアット ユーザーレビュー・評価一覧 (54ページ)
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- 古いようであたらしい 発表会に日に試乗してきましたので、その感想を・・・ エクステリアはとにかくかわいらしい。古さを感じつつもぐっと大きくなったボディ 投稿日： 2008年3月18日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: 試乗
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古いようであたらしい 発表会に日に試乗してきましたので、その感想を・・・ エクステリアはとにかくかわいらしい。古さを感じつつもぐっと大きくなったボディは今のながれか・・。 しかし、リアウィンドウのワイパーは残念ながら合わないと思う。・・というか無い方がいい。 タイヤも思いのほか太いタイヤを履いている（１８５/５５/Ｒ１５）ので安定感はバッチリ。 インテリアはさすがにイタリアを感じさせる。洗練されたデザインはすばらしい。 ステアリングは白の皮まきでしっとり感があり適度にやわらかく手になじむが、汚れが気になるところ。シートも思いのほか造りはいい。しかし、後席はタイト。二人乗りと割り切った方が... [ 続きを見る ]
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- 文句なし！ ディーラーに展示車を見に行きました。試乗会は月末の週末に設定されており、見て、触って、座った感想です。 外観の印象ですが、やはり大きくは 投稿日： 2008年3月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: 試乗
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文句なし！ ディーラーに展示車を見に行きました。試乗会は月末の週末に設定されており、見て、触って、座った感想です。 外観の印象ですが、やはり大きくはありません。他のどの車にもない印象的なフロントマスクはやはりいい雰囲気を出しています。旧500のイメージを損なうことなく現代風によくリモデルされていました。ラウンジＳＳの展示もしてありましたが、シートは赤色になっていました。500のシートはやはり赤が似合います。 運転席に座った印象では、ビューポイント（シート座面）はやや高め。座面高さ調整機構はついていませんでしたが、ドアサイドはアームレストとして使える適切な高さを持っていました。惜しむら... [ 続きを見る ]
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- イタリア発☆おしゃかわ系” でも凄い奴！ 昨年7月に50年ぶりに母国イタリアで復活したフィアット500は、右ハンドル仕様で登場。 昨今の欧州車人気が高 投稿日： 2008年3月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: その他
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イタリア発☆おしゃかわ系” でも凄い奴！ 昨年7月に50年ぶりに母国イタリアで復活したフィアット500は、右ハンドル仕様で登場。 昨今の欧州車人気が高い、日本市場を大いに意識した事と考えられます。 またこのクルマ、ユーロ圏で多くのユーザーに好意的に迎えられ、2代目フィアット500の発売 から50周年の記念すべき年である2007年7月にイタリアで再誕を果たしました。 発売はイタリアからヨーロッパを中心に順次続けられ、ヨーロッパ・カーオブザイヤー2008 をはじめ、2008年1月までに19の賞を獲得するといった高い評価を持って受け入れられて いるようです。 この新型フィアット500は3... [ 続きを見る ]
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- アバルトを待つか・・・。 デザインはゴツかわいい感じで私好み。 サソリマーク付のスポーツモデルを待とうかな～と考えています。 投稿日： 2008年3月11日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: その他
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アバルトを待つか・・・。 デザインはゴツかわいい感じで私好み。 サソリマーク付のスポーツモデルを待とうかな～と考えています。 [ 続きを見る ]
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- ｶﾘｵｽﾄﾛの城 ﾙﾊﾟﾝ3世ｶﾘｵｽﾄﾛの城が大好きな方は黄色の５００を買うしかない！！ 投稿日： 2008年3月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット 500 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ｶﾘｵｽﾄﾛの城 ﾙﾊﾟﾝ3世ｶﾘｵｽﾄﾛの城が大好きな方は黄色の５００を買うしかない！！ [ 続きを見る ]
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- これは面白い！ 週末の買い物／帰省用にメガを買いました。小型で取り回しがよく、特に良好な視界と軽いハンドル、よく効くブレーキ、完璧な空調など満足です。 投稿日： 2008年2月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット グランデプント
グレード：- 乗車形式: マイカー
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これは面白い！ 週末の買い物／帰省用にメガを買いました。小型で取り回しがよく、特に良好な視界と軽いハンドル、よく効くブレーキ、完璧な空調など満足です。特筆すべきはシートの出来のよさで、腰痛もせず長時間の運転でも運転姿勢が崩れないのは凄いです。ボディ剛性は十分で現行型ゴルフと比較しても体感上同等でした。またボディ剛性が高いためかサスペンションがきちんと仕事をしてくれている感触で、不整路でのばたつきもなく、突き上げの無い小気味よいリズムで走破します。コーナリングもフロントサスが弾性を保ちながら余裕で踏ん張ってくれ、横Ｇがかかった状態でも乗り心地が良いのは驚きです。とにかくコーナリングが面白い... [ 続きを見る ]
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- 在庫の都合上、ベースグレードしか選べなかったのですが、これで大正解じゃなかったかと思ってます。後付で楽ナビをつけ、熱線カットフィルムを貼ったりしました 投稿日： 2008年2月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット グランデプント
グレード：1.4デュアロジック_RHD(AT_1.4) 2007年式 乗車形式: その他
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在庫の都合上、ベースグレードしか選べなかったのですが、これで大正解じゃなかったかと思ってます。後付で楽ナビをつけ、熱線カットフィルムを貼ったりしましたが、装備に関しては、ベースグレードで十分と思います。できれば、リモコンでハッチゲートを開けられるようにしてくれると、保安面をスポイルすることなく便利になるのではないかと思んですけど・・・。 [ 続きを見る ]
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- 好き嫌いは別れるだろうが、一度はまったら抜... 投稿日： 2008年2月9日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: フィアット バルケッタ
グレード：LHD(MT_1.7) 2006年式 乗車形式: その他
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好き嫌いは別れるだろうが、一度はまったら抜け出すことは難しい、車に恋をする或いは魅了されてしまう程の車である 高級車に混じっても臆する事のないデザイン。 [ 続きを見る ]
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- １年半のって馴染み愛着増す 1年前に投稿したPetroleumですが、友人のIDを借り1年たった印象を報告する。短期的なブームで作った車でなく、長く所 投稿日： 2008年1月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット バルケッタ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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１年半のって馴染み愛着増す 1年前に投稿したPetroleumですが、友人のIDを借り1年たった印象を報告する。短期的なブームで作った車でなく、長く所有する事を前提に伝統のF社のフラッグシップたる威信をかけて設計された車であることが伝わってきた。長所でも短所でもない点は以下のとおり： ①ハンドルがペダルから遠く、足の長い人にぴったりのポジション（体格を選ぶ）。 ②冬のオープンは毛皮ジャケットと相性良いが注目を浴びる、黒ミンクなのですが。 ③長所を生かすには車庫保管が望ましい。車好きにとってはリビング隅に置きたい。 ③アルミホイールはデザインがシンプルすぎる印象ながら掃除は楽。 ④Fエンジ... [ 続きを見る ]
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- クルマの運転が楽しくなりますよ 昭和63年式の4WDを平成5年に95万円(走行67000km)で購入し3年間所有しました。最初のマイカーだったので中古 投稿日： 2008年1月21日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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クルマの運転が楽しくなりますよ 昭和63年式の4WDを平成5年に95万円(走行67000km)で購入し3年間所有しました。最初のマイカーだったので中古で十分でしたが、「クルマを運転するのはこんなに楽しいんだ!」と感じさせてくれた車でした。はっきり言って軽より遅いし安全装備や快適装備は皆無なのに不思議な魅力がありました。現行のパンダはあまり好きじゃないので当時のことが非常に懐かしく感じる昨今です。現代のクルマには絶対に存在しないイタリアンなセンスがあります。 [ 続きを見る ]
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- 毎日、MIAに楽しく乗ってます。おもちゃ感... 投稿日： 2008年1月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 乗車形式: その他
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毎日、MIAに楽しく乗ってます。おもちゃ感覚で楽しんでますよ。 [ 続きを見る ]
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- 満足です◎楽しいです♪ この車は私にとってかなり満足できる車です。試乗を含め数台しか運転したことがなく、車に関する知識はありません。ですから他と比較し 投稿日： 2008年1月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット グランデプント
グレード：- 乗車形式: マイカー
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満足です◎楽しいです♪ この車は私にとってかなり満足できる車です。試乗を含め数台しか運転したことがなく、車に関する知識はありません。ですから他と比較してここが良いとか具体的にここの部分が良いとかは表現しづらいのですが、すべて考慮しても満足のいく選択でした。 あまり街中で見かけることのない車ですので、比較的リーズナブルな価格で人と違った選択をしたいひとにはオススメです◎ 車に限らず「個性的」であることが巷のあらゆる商品の宣伝文句になっていますが、 特に希少性という意味では嘘偽りなくグランデプントは個性的でしょう。 この車以上にイイ車はもちろん世の中にたくさんあるでしょうが、 この車を知るこ... [ 続きを見る ]
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- たのしいですよ 我が家初の外車です。約半年乗っての感想です。主に妻の買い物用ですが、休日には自分の４駆に乗らずにパンダの方ばかり乗ってます。運転したく 投稿日： 2008年1月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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たのしいですよ 我が家初の外車です。約半年乗っての感想です。主に妻の買い物用ですが、休日には自分の４駆に乗らずにパンダの方ばかり乗ってます。運転したくなる車です。評判のよくないデュアロジックは、オートモードで乗ると（特にエコモード）つんのめり感があり、違和感がありますが（へたなドライバーのマニュアル車といった感じ）、マニュアルモードでギアをいれてからアクセルを少しもどすとほとんどショックもなく楽しく運転できます。故障も今のところ皆無です。装備は、瞬間 燃費、平均燃費等色々なインフォメーションやキーレスもオートモードにできたり、内装のチープな感じとは違って上級装備といった感じです。またそれ... [ 続きを見る ]
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- 楽しいけど維持費相当かかりますよ 平成5年式の走行11000KMのを平成7年に218万円で購入し、平成13年に手放しました(走行110000KM)が、 投稿日： 2008年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット ティーポ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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楽しいけど維持費相当かかりますよ 平成5年式の走行11000KMのを平成7年に218万円で購入し、平成13年に手放しました(走行110000KM)が、とにかく速くて楽しい車でした。2000ccのNAエンジンで210㌔まで出ました。加速も非常に魅力的で街中での取り回しも全く苦にならないし、全幅も5ナンバー枠なのでパーキングでの左ハンドルの不便さは感じませんでした。室内も広々としておりトランクも広く使い勝手がよろしいです。大人4人までのドライブなら長距離でも全く問題なしです。反面、とにかく小さな故障や整備などにお金がかかります。これホントです。私の場合は1年間で整備だけで70万円かかったこと... [ 続きを見る ]
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- ｵｰﾌﾟﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞの楽しさを教えてく... 投稿日： 2008年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フィアット バルケッタ
グレード：標準車_LHD(MT_1.7) 1999年式 乗車形式: その他
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ｵｰﾌﾟﾝﾄﾞﾗｲﾌﾞの楽しさを教えてくれた。諦めと開き直りも教えてくれた。 良い主治医に出会ったのでまだまだ乗っていけそうだけど、人にはあまり勧められる車じゃないと思う。ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞな面として、荷物が載らない・車内が狭いなどがあるし。ただ、車両の特性を考えたら不満な点には入らない。 自分は満足して楽しく乗ってます。 [ 続きを見る ]
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- 二回目の投稿です。この車はデザインだけで惚... 投稿日： 2008年1月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット グランデプント
グレード：1.4_16V_Sport_RHD(MT_1.4) 2007年式 乗車形式: その他
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二回目の投稿です。この車はデザインだけで惚れて買ったので、今になって段々と裏の顔（不満点）が見えて来ました。しかし、それ以上に魅力がある車なので許せています。あんまり街で見ないのも個性があり良いです。また何か、ピンとくる車が出てきたらどうしよう…。 [ 続きを見る ]
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- スタイリングが最大の購入動機でしたから、走りは期待していませんでした。カタログスペックからもかなりの鈍足と読めたし。しかしです！確かに出足は重くイマド 投稿日： 2007年12月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フィアット グランデプント
グレード：- 乗車形式: その他
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スタイリングが最大の購入動機でしたから、走りは期待していませんでした。カタログスペックからもかなりの鈍足と読めたし。しかしです！確かに出足は重くイマドキの車としては遅い部類かもしれないけれどそれが短所に思えないところがミソです！マニュアルモードを使えば必要十分な走りが可能な上に、なんと言っても車を走らせているという喜びがビンビン味わえるのだから。 [ 続きを見る ]
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- 実車版チョロＱです♪高級感とか重厚感とか... 投稿日： 2007年12月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 乗車形式: その他
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実車版チョロＱです♪高級感とか重厚感とかいうものは･･･１つもありません。割り切って乗るにはとても面白いクルマです。わたしはとても気に入ってます。しかし、これをファミリーカーとしては･･･お勧めできませんねぇ。 [ 続きを見る ]
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- ちょい乗り用にはもってこいの性能。 投稿日： 2007年12月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フィアット プント (ハッチバック)
グレード：ELXスピードギア_RHD(CVT_1.2) 2000年式 乗車形式: その他
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ちょい乗り用にはもってこいの性能。 [ 続きを見る ]
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- 総合評価は平均点だから下がるけど、満足度... 投稿日： 2007年11月11日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: フィアット パンダ
グレード：- 乗車形式: その他
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総合評価は平均点だから下がるけど、満足度は１０点満点。１日でも長く一緒にいたい。家族のひとり。今までホントにありがとう＆これからもよろしくお願いします。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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