フィアットのみんなの質問 (179ページ)

• 現行フィアットパンダの良い点、悪い点について教えてください。

  2016.12.27

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  ベストアンサー： 二代目よりは売れてるようですね。 実際に公道を走っているのを見かけますし。 車的に良い点は見出せません。悪い点も同じ。 FCAジャパン㈱の正規輸入車に限れば、保証やサポートの体制は二代目の頃より遥かに良くなってます。 http://www.fiat-auto.co.jp/maestroservice/supportprogram/ フィアットグループオートモービルズジャパン㈱の頃はイージー

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• 沢山の若造共が、自動車カテの皆様の心を満たせない屑車※1を所有したとしても、自動車離れを危惧なさる方々を安心させる事は出来ないですか？ 多くの若者達が、走る歓びと造形美に満ちたクルマ ※2に乗っ...

  2016.12.19

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  ベストアンサー： トヨタ、レクサスがクズ車って理解出来ないヤツも同じですね

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• 近頃の日本の若者や公共交通機関が不便な日本の地方に住む人々、インド人やハンガリー人が、 自動車カテの皆様の心を満たせるクルマ※1よりも、自動車カテの皆様の心を満たせない屑車※2の方に魅 力を感じ...

  2016.12.18

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  ベストアンサー： トヨタ、レクサス、ホンダを普通は屑車と言う

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• ＺＯＯＭ-ＺＯＯＭな超一流自動車メーカーと某劣悪日本車メーカー※とでは相反する思想を持っている者同士だというのに、 世界に名を馳せるＺＯＯＭ-ＺＯＯＭな超一流自動車メーカーが、ホンダ 若しくは ...

  2016.12.17

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  ベストアンサー： えっ？？？ ダイハツは提携どころか完全子会社のグループ会社じゃん。

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• 自動車を評価する能力が低いインド人やハンガリー人が、日本車(メーカー)に否定的な日本人の方々からどんな風に見られるのか気にせずに車選びをするのは、厚かましい事ですか？ ～～～～～～ ～～～～～...

  2016.12.16

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  ベストアンサー： ※否定的をことばにせずなら、良いと、自由だと、かんじます。

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• ボルボのカラーリング 私が好きな自動車メーカーはボルボとフィアットですが、 乗用車としてはボルボv70や850が好きです。 ボルボのカラーリングは何色かありふれていますが、 ボルボで赤はあまり相...

  2016.12.26

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  ベストアンサー： 色の好みや感じ方は人それぞれなので好きな色に乗りなよ。 自分は赤そのものに魅力を感じないのでVOLVOに限らず 赤い車に乗ろうとは思わない。 VOLVOは確かに赤が似合うような車ではないけど 世の中にはギャップ萌えというものもあるので あえて赤というのもアリなんだと思いますよ。 本国のオーダーシステムを見るとわかりますが 元々色の選択肢はかなり広く、正規輸入車は かなり色を絞り込んでい...

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• フィアットのイギリス仕様で右ハンドルの車は、スピードメーターの表示は “ mph ” と “ km/h ” 両方とも見られるようになっているみたいなのですが http://www.autoexp...

  2016.12.25

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  ベストアンサー： 日本の並行輸入業者に聞いて見るしかないのではないでしょうか？ 私はイギリスにて2016年モデルのFiat Pandaに乗っています。写真と同じ使用のメーターですが、下の白枠を見れば小さいですがKm/hが分かるので気になりません。(それよりも、セミオートマティックが気になります) イギリスのFiat販売店は完全オーダー制なので、外装や内装オプションを指定してイタリアから到着まで、3ヶ月待ちま...

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• 某劣悪日本車メーカーのせいで運転が下手で交通マナーも悪くなってしまっている下等なインド人であっても、走る歓びと造形美に満ちた北米志向なクルマを所有すれば、自動車を評価する能力が上が るから、運転...

  2016.12.22

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  ベストアンサー： 運転が上手になり交通マナーも改善されますよ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ アテンザワゴンXD(MT) アバルト124スパイダー フィアットムルティプラ マセラティグランカブリオ ジープパトリオット キャデラックCT6 ビュイックエクセルGT ポンティアックカタリナ シボレーコルベットスティングレー フォードF-150 ミニクラブマン アストンマーティン...

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• フィアット500に関する質問です 最近、プラモデルで「シムカ5」という車のキットを購入したのですが、どうしてもよくわからない部分が出て来ました。 車に関しては素人で申し訳ないのですが 、確か、...

  2016.12.18

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  ベストアンサー： 初代500はFRです。 2代目が有名なRRですね。 時代的に1936年だとFFはまだ少ないですね。 その後コンパクトカーではトラクションとマン/マシン空間比率の 効率面でRRが流行った時期がありました。 FF車の機構が安定しコストパフォーマンスに優れるようになったのは 75年頃の話でしょう。 それ以前のFF車には特有の故障やら独特の感触があって 一長一短良いとこばかりではなかったはずです。

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• 公共交通機関が不便な地方に住む人々には、走る歓びや造形美に満ちたクルマに乗って貰いたいですか？ 近頃の若造共には、走る歓びと美的センスのない屑車に乗って欲しくないですか？ ～～～ ～～～～～～...

  2016.12.10

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  ベストアンサー： 誰が何を乗ろうが個人の自由です。 他人が干渉する必要はありません。 ただ、最近の日本車はつまらんない・楽しくない車ばっかりになってしまったのは事実かと思います。 安物しか売れないのが要因でしょうけど。 (tsuburero_suzuki_tousanshiroさんへ)

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