なぜフェラーリはどこの傘下にも入らなくても生き残っていられるですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

フェラーリてフィアットから独立したのでステランティス・グループには入っていませんが。
よく分からないのですが。
ロータスもポルシェもランボルギーニもスーパーカーメーカーて１社だけでは生き残れずに倒産を繰り返すので大手自動車メーカーの傘下に入って生き残っているのが定義ですが。
なぜフェラーリてどこの傘下にも入らずに孤立無援の孤高のクルマメーカーなのに生き残っていられるのですか。

と質問したら。
フェラーリは一台あたりの単価が高いぼったくり商売だから生き残れる。
という回答がありそうですが。

ぼったくり商売でボロ儲けでもフェラーリはトヨタやワーゲンが持っＥＶとかハイブリッドとか水素の技術はないと思うのですが。
フェラーリ１社の技術だけでは将来的には生き残れないのでは。

それはそれとして。
マクラーレンもなぜ１社だけで生き残っていられるのですか。

Answer 1

フェラーリはステランティスからは抜けましたが、フィアットのオーナーであるアニィェッリ家がオーナーです。
フェラーリは1万台程度を超える新車メーカーとしては断トツの収益性を誇ります。
けた外れに儲かるので、切り離して所有したほうが得な訳です。

Answer 2

フェラーリはハイブリッドのプロトモデルを出していますし、フル電動化に向けた新工場が竣工してます。

Answer 3

中国人が泡銭で買いまくるから。