フィアット のみんなの質問
2929さん
2018.12.2 09:44
新車時の価格が220万円くらいなので10年落ちで80万円は外車にしてはまぁまぁな値落ち率だと思いますが。
それはそれとして。
中古の10年落ち80万円のフィアット500て日本車で10年落ち80万円と比べてどうなのですか。
と質問したら。
壊れる。
という回答がありそうですが。
イタリア車て初期トラブルが多いだけで。
初期トラブルをすべて修理したらあとは普通に走るとよくイタ車マニアの人がドヤ顔で語りますが。
ですが10年経ったらイタリア車て今度は経年劣化で壊れだすのでは。
それはそれとして。
日本車でも10年乗ったらあっちこっち経年劣化で壊れてきますが。
それで10年落ちのフィアット500て買ったら地獄ですか。天国ですか。
産まれてこなければ、と言われたさん
2018.12.2 10:12
天国♪
n_e********さん
2018.12.2 23:12
〇10年経ったら経年劣化で耐久10年の部品が壊れだす。
×初期トラブルをすべて修理したらあとは普通に走る
常に想定外のものが壊れるのがイタ車
×220万円くらいなので10年落ちで80万円は外車にしてはまぁまぁな値落ち率
はっきり言ってバカ高いです。
地雷率50%以上のデンジャラスゾーンにあえてベットするのも趣味のうちでしょう。
わかってて掛けるのは自由です。
ウチのポンコツ3号なんか新車プライスカードの1/10です。
ヒロさん
2018.12.2 22:57
イタリア車は買う物では無いですよ、
私はとある自動車メーカー工場で働いてました。
新車で工場に納められ、日本仕様に変えられます。
車体の床下はもう真っ赤で錆ついてました。
それを、床下に潜りひたすら朝から晩まで錆取りです。
特に足回りなどは酷いもんですよ。電ドラや真鍮ブラシ、スコッチなどを使い錆を落とし黒スプレーなどを使い目隠ししてしまう業者です。
酷い時には何もせずに黒スプレーですよ。
このような事をしてから初めてディラーに陸送して引き渡しですからディラーや購入者すら知らない状態です。
こんなイタリア車が欲しいですか
ngr********さん
2018.12.2 10:39
まあ、人柱として頑張ってくれよ。w
因みにヨーロッパ系は、プラスチックに問題があって、ボロボロ崩れるぞ。
参考
http://tanaka-auto.com/2017/01/11/%E3%82%B4%E3%83%A0%EF%BC%86%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E9%83%A8%E5%93%81%E3%81%AE%E5%8A%A3%E5%8C%96/
azw********さん
2018.12.2 10:24
日本車でも10年乗ったらあっちこっち経年劣化で壊れてきますが。
それで10年落ちのフィアット500て買ったら地獄ですか。天国ですか。
故障に対して
金額の余裕を考えている方には
問題はありません
zxm********さん
2018.12.2 09:57
天国でしょ
業界関係者談
おしゃれにしか感じません 田舎で乗ろうが都会で乗ろうがおしゃれさん決定です
無理に飛ばす必要が無い車ですから多少のトラブルぐらいは目をつぶりましょう
経年劣化というよりはボデイー自体をwaxで綺麗にしてマメなオイル交換をすればそんなに悪くはならないでしょ
結論
外車だから大目にみる必要は有る
是非も無しさん
2018.12.2 09:52
欲しいですね
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