フィアット のみんなの質問

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なぜ外車て修理代が高いのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・

確かにベンツやBMWの修理代が高いのは高級車だから高いのは分かりますが。
よく分からないのですがる
なぜワーゲンやルノーやフィアットやフォードみたいな大衆車でも修理代が高いのですか。

と質問したら。
外国から修理部品を輸入するから。
という回答がありそうですが。

確かにベンツやBMWは高級車だから工賃が高いのは分かりますが。
なぜワーゲンやルノーやフィアットやフォードみたいな大衆車なのに工賃が高いのですか。

それはそれとして。
たぶんトヨタの大衆車てどこの国に行っても修理代は安いと思うのですが。
なぜワーゲンやルノーやフィアットやフォードて大衆車なのに修理代が高いのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

修理は、作業に対する対価ですから

車本体の価格とは別の話

大衆車だから作業費は安くしろみたいな考えが日本を駄目にしているんじゃないかな?

その他の回答 (12件)

  • 関税と物流コスト。また販売台数が国産より少ないのでその管理費用を数で割るとどうしても高くなる。もしパーツナンバーがわかっていて自分で修理できるならAmazonやYahooショッピングでOEM品を買えば国産車をディーラーで修理するより安く済みます。ちなみに中国で聞いたらアルファードよりBMWやベンツのほうが車体価格も修理代もずっと安いって言うてました。それはBMWやベンツは中国で作られてるけどアルファードは輸入車だから。

  • 工賃が高いのはトータル的に難度が上がるからです。

    輸入車で部品も輸入、万が一ミスして部品破損した場合の取り返しが効かない、また構造的に何かを外してからという作業工程が多いなど。

    トヨタが安いのはトヨタ車は整備の事を考えて極力作業しやすい構造にしてあるからです。

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