フィアットのみんなの質問 (解決済み) 178ページ

• 日本では、よくドイツ車を見ますが、ドイツでは日本車ってどの位走っているんですか？前イタリアに行ったら、割と日本車多かったんですよね。まあ、フィアットが断トツでしたけど。

  2014.10.26

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  ベストアンサー： あんまり見ないです。 ５日に二台くらい

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• フェラーリ詳しくい方へ フィアット５００ トリビュートフェラーリのように、ベース車があって、フェラーリがチューニングを施したような市販車は他にもあるのでしょうか？ よろしくお願いいたします。

  2014.8.3

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  ベストアンサー： 基本的にないです。 というか、フィアット500トリビュートフェラーリも、別にフェラーリがチューニングなんてしてませんよ。 ただのコラボ規格。 エンジン、サス、等含め、別にフェラーリが噛んでいるかといえば、ノータッチでしょ。 色がロッソスクーデリア、ジアロモデナ等のフェラーリ色をつかってることくらいでしょうか。 それ以外は、ミニチュアフェラーリというコンセプトなだけです。 あくまでフィ...

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• 高級車ってどこからですか？ 外車なら高級車？ワーゲンやシボレー、流行りのフィアットなどはどう考えても大衆車だと思います。 ベンツなら高級車？ CクラスやA、Bクラスなんてちっさいただのセダン。 アル

  2014.10.23

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  ベストアンサー： トヨタで言えばクラウンが高級と言えるが、レクサスを展開したので最高峰ではなくなってしまった。ゼロクラウンからいつかはクラウンってコピーをやめ、最上級であることは前面には出していない。ローン組めれば誰でも買えるしね。 現在は、マーケティング戦略上、高級という言葉よりも上質とかプレミアムとか付加価値が高いというような言葉に置き換えられている。絶対的な価格の高さではなく、他社より質のいいもの、従来...

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• 女に嫌われる順にこの車を並べてください。 助手席に乗りたがらない順です ボクスター ベンツcクラス フィアット500 コペン ハリアー

  2014.10.9

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  ベストアンサー： 助手席に乗りたいか乗りたくないかは、車の種類よりも運転手によると思いますが。

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• 現在、16年式のフィアットニューパンダに乗っています。コンピューターが故障して新しいコンピュータに変えないとダメみたいです。しかし、修理費に45万くらいかかるみたいで、手放すか悩んでい ます。 ...

  2014.8.12

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  ベストアンサー： 愛着が無いなら手放した方が良いです。 10年落ちのパンダなら値段はほとんど付きませんしね。 機種さえ選ばなければ45万も出せば色々ありますよ。

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• 初代フィアット500とか初代パンダとか可愛い車だとは思うのですが、運転しているのははげた年配のおじさんがほとんどです。可愛い女性に乗って欲しいです。

  2014.10.20

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  ベストアンサー： そのハゲたオジサンも、買った当初はフサフサの髪だったんだと思いますよ。 愛着があって手放さずに乗り続けているうちに、ハゲたんだと思います。 それでももう少しすれば車の塗装が剥げてくるから、丁度良い頃合いになると思います。

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• アバルトって、チューニングカーメーカーじゃないの？ マツダが造るフィアットのスパイダーも、ここから売り出すっての、ほんとかねー？

  2014.10.12

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  ベストアンサー： チューニングカーメーカーとしての独立した法人のアバルトは既に存在しません。1971年にフィアットに吸収されて、現在のアバルトは、フィアットグループの内製の高性能車もしくは純正品の高性能パーツのブランド、という位置づけになります。 なので、感覚的には日本で言えば、スバルのSTIや日産のNISMO、トヨタのTRDなどと近い存在です。 STIやNISMO、TRDはそれぞれ独立した法人ではありま...

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• 日本の道には、レクサスっすよね？イタリアなら、フィアットとか。アメリカなら、フォードとか。原産国で走るのが良さそうっす。

  2014.10.12

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  ベストアンサー： 日本は狭いし信号が多すぎるので軽で十分（キャデラック乗ってますが......）、 レクサスは欧米向けに作られたブランドなので日本には合わない。

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• 現行フィアット500は、故障がきわめて少なくなったと言われてますが本当に壊れないのでしょうか？

  2014.10.11

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  ベストアンサー： 機械だから壊れる時は壊れます。 これは日本車も一緒。 ただ、５００に関しては周りで結構オーナーさんがいますが、壊れたって話は余り聞かないです。 例のデュアロジックも信頼性は相当上がってるようです。 ツインエアも新モノだったのでちょっと懸念してましたが、この辺もトラブルの話はあまり聞かないです。 この二気筒エンジン、メカの人に聞いたら構造はシンプルでむしろ整備は楽だそうです。 ちなみにツイン...

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• マツダの内部事情に詳しい方に御尋ねします。 ロードスターは、期待以上のデザインがわかりました。 次は、アルファロメオというかフィアットのスパイダーですが、御社とフィアットで、社員レベルでの交流...

  2014.10.4

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  ベストアンサー： 残念ながら、 Fiat でなくFordとの人材交流を 下の方に。 (笑) Stephen Odell （スティーブン・オデール） 【マツダ・モーター・ヨーロッパGmbH（MME） 社長兼 マツダ株式会社 専務執行役員】 1955年2月24日生れ 94年10月 フォード・モーター・カンパニー入社、マーケティング企画戦略担当マネージャー 97年１月 ジャガー・ノースアメリカ、マーケティング販売...

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