メーカー・モデル: フェラーリ 612スカリエッティ
グレード:- 乗車形式: マイカー
初めてのフェラーリとして購入しました。 家庭の事情で4人乗れることが大事だったので612を選びましたが正解でした。 2年ほど乗りましたが経年劣化のため故障が多く、故障の度に数十万がかかって維持費がかさむので手放すことになりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ F355スパイダー
グレード:- 乗車形式: マイカー
格好いい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ 599
グレード:- 乗車形式: マイカー
見ているだけで満足します。買える人は買った方がいい。 初めて見て1週間くらいで購入手続きに踏み切りました、北海道なので冬にしまっておくスペースが必要な事に後になってから気がつきましたなんとかしなくっちゃ(^^) リセールバリューなんて考えて乗りません。 他にBMW M6 e63 ポルシェパナメーラターボ2015年式、Benz G を所有してます。 FとBは燃費が悪くてガソリンを買う為に働いてる感じ。 エンジンをかける快感、、素晴らしい! 何度でもやりたくなります。 室内は以外と静か、あのけたたましいサウンドがあまり入ってきません、窓を開けて走りたくなります。 一緒に... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ 360モデナ
グレード:F1_RHD(AT_3.6) 1999年式 乗車形式: マイカー
ストレス発散にの為に たまに乗るには良いです^_^ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ カリフォルニア
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
それでも、フェラーリですから! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ 458イタリア
グレード:- 乗車形式: マイカー
良い。 都心と違って田舎では相当目立つのでインパクトがある。 車に乗って30年以上経つが、フェラーリを公道で見かけたのは数回。 今 私はそれに乗っている。 高い買い物でもいい。 人生を謳歌したい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ 488スパイダー
グレード:488スパイダー_LHD(F1DCT_3.9) 2015年式 乗車形式: 試乗
繰り返すけど、スタートボタンを長押ししエンジンをかけた瞬間にめちゃくちゃ吠えます! よくNAエンジンからツインターボになったからとか、エンジンサウンドの迫力自体を懸念する意見を聞くことがありますが、全くをもってそんなことはない。 それは実車レベルでエンジンから始動し、試乗すれば誰でもわかると思います。 それにこれだけのスーパースポーツであるにも関わらず、乗り心地が良いのにビックリ(^^) スポーツモード&ダンパー切り替えスイッチを入れて走行すれば、ほんとそこらの乗用車感覚で乗れますね。 また高速道路のつなぎ目も不快な突き上げ一切なし、まあシート形状にもよりますが... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ 360モデナ
グレード:LHD(MT_3.6) 1999年式 乗車形式: マイカー
音と形だけの車ですが、それが飛び抜けているので本当に素晴らしい!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ F355
グレード:ベルリネッタ_LHD(MT_3.5) 1994年式 乗車形式: マイカー
ずっと夢だった車だったのでやっと手に入れることができてめっちゃ幸せ。 ほんとは維持費のことも考えて現金一括で購入することを考えていたけど、縁があってそこそこ程度の良い1台に出会えたので住宅ローンがあるっちゅうのにさらに借金を重ねて購入に踏み切りました。 過去1番売れたシリーズだけれども近年また中古相場が上昇していることもあり、しばらく乗っていたとしても大きく損しないだろうと思いながら大事に乗っていきたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ 458スパイダー
グレード:458スパイダー_LHD(F1DCT_4.5) 2011年式 乗車形式: マイカー
とにかく、この車の素晴らしさは、五感を超えた領域にあります。 この車に出会ってから、それまで刺激的と思っていた911GTSが、いまいち、刺激を感じなくなってしまいました 笑 街乗りの楽しさと、アドレナリン指数はポルシェを圧倒してると思います。 週末、乗る予定があると、その何日も前から自然にテンションがあがり、ワクワクする いざ、ドアを開け、シートに座り、エンジンを始動。それだけで、心が高鳴り、脳の中が高揚します。 もう見飽きるほど見ても、うっとりし 聞き飽きるほど聞いたはずなのに、エグゾーストの音に、感嘆のため息が出る 自分のチープな語彙力では表せな... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ 458スパイダー
グレード:458スパイダー_LHD(F1DCT_4.5) 2011年式 乗車形式: マイカー
車に乗り込みエンジン始動すれば アクセル踏め!踏め!と車が要求してきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ 360モデナ
グレード:- 乗車形式: マイカー
不満な点をさっ引いても、良い車です。 フェラーリでは一番良いエキゾーストサウンドが出せると思います。355は甲高い音でそれもまた良いが、360かな・・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ F355
グレード:ベルリネッタ_LHD(MT_3.5) 1997年式 乗車形式: 過去所有
最初のフェラーリに良いです。そして帰任られること間違いなし。気に入ったら最後のフェラーリとしても良いかも。サードパーティからのパーツも豊富で安心して乗れる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ 360モデナ
グレード:F1_LHD(AT_3.6) 1999年式 乗車形式: マイカー
他の車では絶対に出ない音とデザインなので、趣味だと割り切って付き合えば、楽しい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フェラーリ 488GTB
グレード:488GTB_LHD(F1DCT_3.9) 2015年式 乗車形式: マイカー
普段からこの子ばかりを乗っている訳ではなく、「よし、488に乗ろう!」ってなった時だけしか乗らないので、かなり限定的です。 ですので、荷物が積めないだとか、駐車場が無いとか、そういう事は気になりません。 是非この子はお勧めできます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!