質問です。当方現在地、85yのダッジラムバンに乗っております。ATの方を現在の3速から4速に載せかえてみようと思うのですが、エンジンコンピュータ等も交換は必要でしょうか？それともロックア

Question

ップキット等のアフターパーツは存在するのでしょうか？そもそも載せかえては可能なのでしょうか？

Answer 1

どうも！

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験もあります

質問者さんへ
他にマッスルカー(オーバー7リッターです)もあります
エンジンに合うATユニットであれば
(ハウジング部等)搭載は可能です
他にAT側に制御等が無ければ
変速用の接続等(キックダウンやバックランプ作動スイッチやフルードクーラーライン等の)をきちんと行えば
大丈夫だとは思います

ATユニット等にそれらが無く(電子制御による変速プログラム制御や変更等)ATメーカーやリビルド会社等が特に指定して無ければ
通常は変更しても大丈夫とは考えますが
もし質問者さんの車両年式(1985年当時)の同車に設定が無くその後製造されたATユニットならば
一応そのATなりエンジンの仕様や制御等を調べ
念の為にECU(コンピューターユニット)の入手経路等と価格等を調べておくのをお勧めします

実は私も
自分と同型車のオールドV8に
ロックアップ付ATを組み合わせた人の記事をネットで見て
自分もいつかやろうと検討しています
燃費が約倍弱に増えるので
頑張れば足に出来ると思うので(笑)
(約6km/Lプラスと国産スポーツ車並)
他県にも同じ県にも
60〜80歳代まで
同じ車乗りの人がおり
私も乗り続けたいのですが
最近の高齢者事故の急増で高齢の運転が禁止されたり試験が厳しくされたらどうしよう ︎と怒りと不安が湧きます！
テレビで昔
90後半くらいで「現役でハー○ーに乗っている」という方のニュースを見た事がありますが
事故の連中に「シッカリ運転しろヤッ！」と親より歳上の人達ですが
説教したいくらいです！

さて脱線してしまいましたが
ATのアップグレード
ぜひ成功させて欲しいと思います
応援しております
別のメーカー車ですがダッ○も好きです
(上の写真は実は乗ってる車と違います)
ダッ○バン(ヴァン)
大事に乗って下さい