１ナンバーのアメ車（２００２年式ダッジ）に乗ってます。近日、初車検で、業者に出しましたら、全費用で、１５万以上の請求が来ました。。。内訳を簡単に申しますと、法定車検費用が、５７０００円、整備費用が、

Question

２００００円。 車検代行料金が、１００００円。 予備検査、行政書士代が、合わせて、９０００円、 それに加え、構造変更代金として、６３０００円 （フィルム、ウインカー、オーバーフェンダー、ポール、座席、テールランプ等） で、 合算で、１５万以上の車検費用を、業者が言ってきました。。。 この金額では、あまりにも高額で、１ナンバーのメリットが全くないような気がするのですが、 お詳しい方、お教え下さい！！！ （業者は、知り合いから紹介してもらった、町の板金屋です。。。）

Answer 1

＞構造変更代金として、６３０００円
＞（フィルム、ウインカー、オーバーフェンダー、ポール、座席、テールランプ等）

と言うのは難でしょうか？
今まで３ナンバーだった物を今回１ナンバーに構造変更したのか、若しくは
前から１ナンバーであって、今回変更があったので構造変更が必要になった
かのどちらかだと思いますが、それであれば次回からはこの６３０００円は掛かりません。
（また今後一年間の間に改造すれば別ですけど）

その他の費用は妥当でしょう、特に故障や要修理箇所が無ければ来年からは
その金額だけで済みますよ。

６３０００円については、部品代金も入っているのか、どんな改造なのか
具体的に分からないので、妥当かどうかは判断できませんが、改造に掛かる費用
（工賃）は割高ですからやむを得ないかな？

Answer 2

これが高いのでしょう？ →構造変更代金として、６３０００円 （フィルム、ウインカー、オーバーフェンダー、ポール、座席、テールランプ等）

これは1年前の登録後に、あなたが行ったか、車検取得後に業者が行ってそれをかったかのどちらかです。あなたが行ったのであれば、自業自得です。車検前に元に戻すか、素直にお支払い下さい。あまりに高額と感じるのは、あなたが勝手にやったことの代償なのかも知れませんよ。でも、その構造変更、下の方も書いていますが1度やってしまえばすむこと。来年の車検はその6.3万円は必要有りませんよ。これ以上弄らなければ・・・

Answer 3

構造変更代金として、６３０００円 （フィルム、ウインカー、オーバーフェンダー、ポール、座席、テールランプ等）

↑この部分以外は 妥当な金額だと思います。

この部分は次回車検時にはかからないのだからいいのではないですか？