ダッジ のみんなの質問
yuk********さん
2014.10.30 12:02
ネットで見かけるのですが、デュランゴの場合はどうなのでしょうか?
安く抑える方向で考えています。
当方、詳しくないので具体的に教えてほしいです。
すいませんがよろしくお願いします。
mc2********さん
2014.10.30 12:49
こちらの質問をご確認下さい。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1451949259
また、こちらで費用をご確認下さい。
http://www.a-carlife.com/content/number1.html
よって、既に1ナンバーになっているものを購入すること。
そして、任意保険が対応していることを確認しておくことが大切でしょう。
8ナンバーについては、放送宣伝車かキャンピングカー改造、事務室車になりますが、
規制が厳しくなっているので、8ナンバー取得が出来るような改造をするのは大変ですよ。
zac********さん
2014.10.30 13:35
すでに1ナンバー登録されている車を購入するといいですね。
車検がなくて抹消されていても、もともと1ナンバーであれば、再度1ナンバーで登録可能です。
維持費の差は以下の通りです。
1ナンバーの場合
車両重量2100kg、最大積載量350kg、定員5名、車両総重量2725kg
自動車税(1年)16000円
自動車重量税(1年)15000円
3ナンバーの場合
車両重量2100kg、定員8名、車両総重量2540kg
自動車税(1年)88000円
自動車重量税(本来は2年ですが1年分)20500円
自動車重量税は、初度登録が13年超、18年超になると、税額がアップします。
1ナンバーのデメリットは、
・高速料金が中型車扱いになるため、1.5倍から2倍になる
・任意保険料が3ナンバー乗用にくらべ1.5倍から2倍になる
・乗車定員が減る(デュランゴは5名が限界だと思います)
くらいだと思います。
高速を頻繁に使う人や、任意保険の等級が極端に低い人は、あまりおすすめできません。
ref********さん
2014.10.30 12:23
1ナンバーにすると自動車税は排気量が関係ないので5900ccの場合は3ナンバーよりかなり安くなります。そのかわり1年車検。高速料金が中型車になるので高いです。保険代も3ナンバーより割高になることが多いです。それでもトータルでは安いので1ナンバーにするんですが。8ナンバーはあまり安くなりません。
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