ダッジのみんなの質問 (解決済み) 86ページ

• お勧めセダンについて ダッジ チャージャー クライスラー300 アキュラTLX のどれかを購入したいのですがAWDモデルが少ないので国産か他のメーカーにしたほうが良いでしょうか？ 雪国 で...

  2016.3.27

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  428

  ベストアンサー： ご質問の選択肢はいずれも重量級です。 雪国で乗るなら、もっと軽量な車の方が良いと思います。 その中でも、アキュラTLXは、ラインナップの上位モデルがレジェンドです。 日本国内モデルとして販売されているので、メンテナンスも考慮すると選択肢では一番かと思います。 ハイブリッドシステムi-DCDをベースとした4WDのSHAWDという凝ったハイブリッドシステムを搭載しています。 国産(レジェンドを...

  続きを見る

• EセグメントSUVで好きな車種はなんですか?↓下から選んでください。 また、嫌いな車種もお願いします。 「レクサスRX、日産ムラーノ(US)、インフィニティQX70、スバルレガシィアウトバック、...

  2016.3.31

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  1,092

  ベストアンサー： Dセグ以下、Eセグを上回るものも多々混ざってますね。

  続きを見る

• 最近ハマってるドリスピで。 現在開催中のイベントで入手したダッジ製のバイパー SRT10を黄色に塗装してみたら、なんかマツダのRＸ-7 FD3Sに似ているな…と感じました。 また他にも調べてい...

  2016.4.1

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  614

  ベストアンサー： ＞何故FD3Sはバイパーやコルベットに似ているのでしょうか？

  続きを見る

• ダッジチャージャーRTに乗っています エンジンオイルの交換をしたいのですがヤナセに持っていけばしていただけるのでしょうか イエローハットやオートバックスに置いてある銘柄のオイルでも問題無ければ...

  2016.3.31

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  3,298

  ベストアンサー： ヤナセのGMサービスでメンテナンスしてもらえますよ。 量販店ではサービスデータがありませんから、 避けたほうが良いでしょう。 今後のためにも、アメ車専門の町工場を探しておいてください。 エンジンオイル(5W-20）の交換は、1万km/6ヶ月、オイル量は6.6L、 オイルフィルターは、オイル交換毎です。 gmrugo13さんへ、 在るなら読めよ！ こういうのは見てて不愉快にな...

  続きを見る

• 2008年式ダッジチャージャー、300cのシート 純正シートの着座位置を下げたいのです 左側(運転席)のシート(電動)を下げる方法をご存知でしたら教えてください 一番下まで下げても屋根に髪の毛...

  2016.3.16

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  78

  ベストアンサー： 重要保安部品である、シートやシートレールを、認定を受けた状態から勝手に改造することは法律で許されていません。 万が一の時、シートごとフロントガラスを突き破って車外へ飛び出すことになります。 丸坊主にすれば、屋根に髪の毛が触れなくなります。

  続きを見る

• ダッジチャージャー2.7について。 25歳♀で今はY34グロリアに乗り続けてます(^^) 低燃費の時代に変な質問ですが もし乗った事ある方居ましたらメリットデメリットが聞きたいです！ 完璧に...

  2016.3.14

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  390

  ベストアンサー： ID非公開さんて、もしかして男ですか？ 文章からしてそう思うのですが、「25歳♀(おんな)」となっていたもので。

  続きを見る

• このダッジチャレンジャー70' 若者では絶対に維持出来ないので 40後半か50代になったら是非セカンドカーとして 購入したしたいなぁと好き過ぎて既に楽しみに考えているんですが それくらいの歳にな...

  2016.3.28

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  568

  画像あり

  ベストアンサー： 40、50になったら家族持ちになっているのが普通。そんな環境の中でこの車を維持するのは非常に困難。さらに金銭的にも非常に困難。まずは自動車税と重量税。大排気量で重量級だから元々高い上に旧車は増税されてさらに高額になる。 また、個体数が今より減っているので探すのにも困難。間違いなく価格が今より上がっているはず。恐らく1000万の大台を超えるよ。国産・外車を問わず74年以前の車は旧車というプレミ...

  続きを見る

• Eクラスカブリオレか、今年発売となるCクラスカブリオレどちらを購入するか迷っています。去年から毎日のようにCクラスカブリオレについてしらべてきました。 ジュネーブでとうとうワールドプレミアとなり...

  2016.3.13

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  1,434

  ベストアンサー： 何か誤解をされているようです。 現行Eクラスのカブリオレやクーペは、Eクラスの名前が付くものの、 旧型Cクラスのプラットフォームを使用しているのです。 ホイールベースが2,760mmというところまで旧型Cクラスと同じです。 ちなみに、最近出た新型Cクラスクーペのホイールベースは 現行Cクラスセダンやワゴンと同じ2,840mmです。 ですので、買うのなら新型のCカブリオレの方が良いと思い...

  続きを見る

• アメ車に詳しい方にお聞きしたいのですが 1968年から1970年までのダッジ チャージャー R/Tのラインナップの中に 4速ATは存在するのでしょうか？ (改造ではなくオリジナルの状態で) 幾つか

  2016.3.22

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  265

  ベストアンサー： 当時のチャージャーは2種類のトルクフライト(AT)を採用していました 225cu inのスラント6(直6)と、318cu inのV8には、小型軽量のA904、それ以上の排気量のエンジンにはA727が組み合わされていましたが、どちらも3速です というか、まだトルクフライトに4速は当時ありませんでした

  続きを見る

• アメ車 雪 ダッジチャージャーscat packを購入したいと思っているのですがFRの為雪や悪路が心配です。 当方福井の糞田舎に住んでる為、積雪が大体40cmくらいあります。 アメ車は重いの

  2016.2.29

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  360

  ベストアンサー： 基本的にタイヤの問題でしかないと思います。 アメ車の大口径のタイヤは普通量販店でチェーンは売ってません。 なので、夏と冬分ける必要が有ると思います。 冬は、ダートトラック用だとスタックする事も少ないと思います。 夏は２０インチでも構いませんが、冬は１６インチのホイールに する必要があるでしょう。１８インチ以上だとスタッドレスも ほとんど存在しないからです。 タイヤのピンキリでブリジストンの様...

  続きを見る

ダッジ の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。