ダイハツ テリオスキッド 「人知れず生産中止。 雑誌にはパジェロミニは取り上げられてましたが。初期を除いて最低地上高が低くなったいった。中は広くない、中途半端です。パジェロミニで」のユーザーレビュー

人知れず生産中止。 雑誌にはパジェロミニは取り上げられてましたが。初期を除いて最低地上高が低くなったいった。中は広くない、中途半端です。パジェロミニで

2012.10.3

総評

人知れず生産中止。 雑誌にはパジェロミニは取り上げられてましたが。初期を除いて最低地上高が低くなったいった。中は広くない、中途半端です。パジェロミニでさえ生産中止なのだから、当然です。なんで買ったのか、外観があっちより格好がいいし、4ドアだからです。ブレーキに安心感がある。カーブに安定感がある。今のコストカットだらけのコンパクトカーより絶対に上。特にバカ高い役員報酬をもらっている某外人CEOとこのコンパクトカーよりは

満足している点

外観とコーナリングとブレーキ。意外と粘ります。縦置きエンジンで左右のバランスがいいからか。ブレーキの感触は意外といい。リアのブレーキをオーバーホールしてからとくによく効く。安心してフルブレーキ踏める 。

不満な点

エンジンパワー無さすぎなので、vvcを取り付けブーストアップしたら吹けが悪くなった、そこでハイオクガソリンを入れたら、吹けが改善しそして低回転時のトルクが厚くなった。さらに燃費が約一割改善した。レギュラーとの価格差を埋めるので、ガソリン代総額は変わらりません。ブーストアップ時はハイオクガソリンを入れるをお薦めします。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験