ダイハツ テリオスキッド ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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ダイハツ テリオスキッド 新型・現行モデル
220

平均総合評価

3.9

走行性能
3.5
乗り心地
3.3
燃費
2.6
デザイン
4.1
積載性
3.1
価格
3.4

総合評価分布

星5

73

星4

73

星3

55

星2

9

星1

10

220 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽唯一の5ドアSUV 母が所有していますが,よく運転手をさせられるので5年以上,数十回にわたり運転しています。 短所も多いですが…何と言っても軽唯一の

    2009.8.30

    総評
    軽唯一の5ドアSUV 母が所有していますが,よく運転手をさせられるので5年以上,数十回にわたり運転しています。 短所も多いですが…何と言っても軽唯一の5ドアSUV! 他車には無い魅力があります。 総じてイ...
    満足している点
    軽にしてはとても迫力のあるマスク! 主観になってしまいますが,かっこいいと思います。 5ドア! 実質的なライバルである,パジェロミニやジムニーは3ドア。 後部座席は狭いですが,5ドアは人間の乗り降りも荷物...
    不満な点
    内装が…! 古くさい。 収納少ない。 裏を返せば,乱暴に扱っても気にならない。 狭い! 前席シートの横幅が狭く,疲れる。 後部座席も狭く,大人4人で乗るのは避けたい。短距離移動専用。 広い軽が欲しいならワ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CL_4WD(AT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車で早く走るのは諦めましょう。時速約8...

    2009.8.7

    総評
    この車で早く走るのは諦めましょう。時速約80キロ以上だと定走行でもリッター11キロ程度です。街中は回転上げないでアクセルをしっかり踏んで、タービンの力で走るようにした方が、燃費は良くなる感じです。
    満足している点
    約10年あまり変わらない外観で良いデザインだと思います。乗り降りするのに丁度良い高さでラクです。
    不満な点
    買うならMTです。ATだとVVCで過給圧を上げいるのに中間加速がのんびりし過ぎです。上から押さえ付けられているようでストレスになります。MTなら自分なりに引っ張れるのに。後ろの座席は狭すぎて辛い。ひとは乗...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムL(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大学生の息子の通学用として平成16年式カ...

    2009.7.4

    総評
    大学生の息子の通学用として平成16年式カスタムLの白を中古で購入しました。基本的には2人で乗るととても快適な車だと思いますが、4人乗車でもそれほど窮屈ではありません(タントのような過激な広さを求める人から...
    満足している点
    ・スタイルが良いこと。 ・軽にしては頑丈なこと(安全性が高い。)。 ・大きく見えること(存在感があることは無視されず安全につながる。) ・背が高くて前が良く見えること。 ・出足はもっさりとするが、...
    不満な点
    ・1速から2速につながるときに少しショックがある。 ・乗り心地がごつごつする(リヤサスがリジッドのせいか?最新型はマルチリンクになっている。) ・キーロックなど設計の古いところがあること(仕方ないが)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CL4WD(MT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴィヴィオビストロからの乗り換えで、乗り...

    2009.4.22

    総評
    ヴィヴィオビストロからの乗り換えで、乗り込みやすさ、中の広さには大満足です。マンホールの凹みをいちいち避けて走らなくてもがんがん乗り越えて行けるし((^_^;)、 荷物を助手席に置くのですがその際の出し...
    満足している点
    外見に一目惚れ。なんといってもクールです。 中古車だったので色を選べなかったけれど、黒で大正解でした!
    不満な点
    スタートダッシュできないところ。やや燃費が悪そうな感じ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    重かっこいい軽SUV 良くも悪くも軽のイメージをはみでた、個性豊かなクルマです。 軽の中ではダントツにエンジン性能がいいと、これしかないと中古屋ですす

    2009.4.22

    総評
    重かっこいい軽SUV 良くも悪くも軽のイメージをはみでた、個性豊かなクルマです。 軽の中ではダントツにエンジン性能がいいと、これしかないと中古屋ですすめられて買いました。 走行距離64000km、機関良好...
    満足している点
    時速60~90kmの加速性能は文句なしです。そのあたりの速度での騒音は比較的気になりません。 高速で100kmくらいで走ってるクルマを難なく追い越せます。 ふだん80kmくらいで走るには最適なギア設定なの...
    不満な点
    1~3速までの加速がとてつもなく!!!!!!遅いです。 複数車線の一般道で信号が赤→青になったときはどんどん後続車に追抜かれます。 軽だから当然と言えるかもしれませんが 10%以上の傾斜になると5速での走...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムL_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    98年に登場した車なのでやはり随所に古さを...

    2009.4.16

    総評
    98年に登場した車なのでやはり随所に古さを感じてしまいます。オートマチックもしょっちゅうキックダウンしたり、パワステが激しく軽すぎたり。様々なマイナスポイントがありますが、軽自動車でありながら、パワーとい...
    満足している点
    軽自動車だと思わせないほど大きく見える存在感。 あとインタークーラーなしですが、ターボの恩恵で100キロ超えてもなかなかの加速。4名と荷物が載っててもなかなか走ります。
    不満な点
    軽自動車にしては重量級で、車格があるのにパワステの軽さ…高速道路だと軽すぎて怖いです。もう少し重ステだといいのですが…あとロールが激しくて山道や峠は怖いです。倒れてしまうんではないかと思うほどで、横幅が短...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度結構高いです 中古2万キロ台で購入しました。最新の軽自動車と比べる訳にはいかないでしょうが、なかなかイイ車です。何度か悪路も走行しましたが(河原

    2009.4.12

    総評
    満足度結構高いです 中古2万キロ台で購入しました。最新の軽自動車と比べる訳にはいかないでしょうが、なかなかイイ車です。何度か悪路も走行しましたが(河原)、走破性はかなり高いと思います。フルタイム4駆で一応...
    満足している点
    1.高いアイポイント 2.思ったより高い悪路の走破性 3.そこそこ使えるエンジン 4.個人的にはカッコいいと思えるスタイル 5.思ったより安定感のある走り
    不満な点
    1.内装が古臭い(個人的には十分ですが(^^ゞ ) 2.パーツがない 3.タイヤサイズが珍しいのであまり選択肢がない 4.エアロがカッコいいのだが、悪路を走るのには不必要でどっちがいいのか困ってしまう
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CL_4WD(AT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タービンを守るために3000キロのオイル交...

    2009.3.27

    総評
    タービンを守るために3000キロのオイル交換と走行後すぐにエンジンを切らないようにしてます。あと軽なのに16インチタイヤ装着できます。
    満足している点
    4駆ですがサイドブレーキはリアのみ停止しますので冬道で使えます。あとコーナーリングも安定しています。アンダーもあまり出ません。
    不満な点
    燃費は市街地なら10はムリです。一度埋まったらデフロックでも脱出は困難です。マニュアルなら分かりませんが。やむを得ないですがやはりエンジンに力ありません。せめてマニュアル車にすれば良かったと思ってます。し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:カスタムL_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪山用に買って現在11,000kmぐらい...

    2009.3.26

    総評
    雪山用に買って現在11,000kmぐらい走行した車です 一人で行くこともあるのですが車内で仮眠や、頑張れば着替えが出来るくらい広いです フラットな道で3000回転で80キロ、4000回転で100キロぐ...
    満足している点
    デフ付4躯なので一般道でも雪山でも安心して乗れる走行性能 ミドルサイズSUVに負けない視点高さ 後部座席を倒せばかなりの荷物が載せられる 街乗り程度なら気にならないロードノイズ
    不満な点
    街乗り10km/L、高速7~8km/Lの燃費の悪さ オーディオ位置が低いためナビが見にくい 内装の所々にある安っぽそうなFRP 横風に煽られやすい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    厳しい・・・・ あらゆる面で非常に厳しい車です。想像以上にお財布にも厳しい車ですよ。 4WDと言っても明らかなFRベースの車ですから、北国の雪道には要

    2009.3.15

    総評
    厳しい・・・・ あらゆる面で非常に厳しい車です。想像以上にお財布にも厳しい車ですよ。 4WDと言っても明らかなFRベースの車ですから、北国の雪道には要注意が必要だと思います。 なかなか試乗車等はないと思い...
    満足している点
    ①悪路に強い(?)と言っても普通車よりはの程度だが・・・・ ②アイポイントが高い(ただし、走行安定性は犠牲になっている)
    不満な点
    ①1速2速はアクセル全開レブリミットまで回さないと普通に走れない。従って異様なくらいの燃 費の悪さ。それでいて「町乗り普通の速度」 ②樹脂だらけの内装&スグ壊れそうなスイッチ類 ③安定感のなさ(ふらつきが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    動力性能が良いです。 僕の車ではなく、友達の車です。スノボーに行ったときに、運転の交代で2時間ほど運転しただけなので、あまり参考にはなりませんが、レビ

    2009.1.14

    総評
    動力性能が良いです。 僕の車ではなく、友達の車です。スノボーに行ったときに、運転の交代で2時間ほど運転しただけなので、あまり参考にはなりませんが、レビューします。 あと、僕の愛車のムーヴカスタムとの比較に...
    満足している点
    みなさんも言っていますが、最低地上高が高いからか、かなり車体が大きく見え、主観ですがルックスも良く、軽ですが所有感が高いです。 ターボ搭載で、発進もスムーズで、加速も悪くないです。 足回りがしっかりしてい...
    不満な点
    内装はシンプルながらも、古臭い感じがします。あと収納少ないです。 運転席がベンチシートでは無いのと、天井が少し低いので若干ですが、狭いです。 後部座席が狭い。特に足元が狭い。居住性能は、お世辞にも高いとは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアロダウン4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の悪さは2千円~3千円で解消できます...

    2008.12.19

    総評
    燃費の悪さは2千円~3千円で解消できます!カー用品店でぜひ、タイヤへの「チッソ充填」をしてみてください。平均8km台だった燃費が10km台に伸びました!特に社外アルミホイール(純正より若干軽量)と、スタッ...
    満足している点
    新車で購入して8年と10ヶ月が経ちました。走行距離6万5千kmでのレポートです。 当時、子供が産まれるため、乗っていたジムニーの代わりになる車を探していました。購入時はスズキKeiとの競合でしたが、...
    不満な点
    エンジントラブルの事を書いている方多いですが、当方も経験アリです。 個人的な意見(自分の場合と言った方が正確ですね)ですが、要は交通の流れに乗りたいが為に、無意識にエンジンを酷使していた様です。イン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車 妻の愛用者です。車体は重いですが、街乗り中心であり不自由さは感じません。ボディーが頑丈そうなところが気に入り購入を決めました。

    2008.11.9

    総評
    いい車 妻の愛用者です。車体は重いですが、街乗り中心であり不自由さは感じません。ボディーが頑丈そうなところが気に入り購入を決めました。
    満足している点
    1)重い車体でも引っ張るライトプレッシャーターボ 2)シートの高さ 3)ルックスのよさ
    不満な点
    タイヤが特殊なサイズであり、高い。それ以外は十分満足です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CL_4WD(MT_0.66) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    SUV唯一の5ドアということで、ほかのメ...

    2008.11.4

    総評
    SUV唯一の5ドアということで、ほかのメーカーにはない実用性を持っている車です。ただ4人乗ると空間的に厳しいものがあります。人と違うものをというかたはオススメです。
    満足している点
    ○車高が高く、視界がいい○インタークーラーターボとはまた違うターボ(名前忘れた)とMTのおかげか思ったより燃費がいい○このグレードの標準装備ではエアロが付いてないため見た目ぱっとしないが、前のオー...
    不満な点
    ×収納が少ない×トランク狭い×車重重すぎ×この車は絶対エアロ標準にするべき(現行型はなってる?)×後部が狭い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪道にはいいのだが・・・・

    2008.9.21

    総評
    雪道にはいいのだが・・・・
    満足している点
    5ドア、車高が高い4WD、
    不満な点
    曲がるときに、ロールしまくり。車重が重いため、加速が悪いし燃費も悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しいクルマです 自分のクルマではありませんが、二人で出かけるときは運転しています。 グレード等本人もわかっていませんが2WD・エアロ・ターボ・アルミ

    2008.9.15

    総評
    楽しいクルマです 自分のクルマではありませんが、二人で出かけるときは運転しています。 グレード等本人もわかっていませんが2WD・エアロ・ターボ・アルミホイール付きモデルです。 車重がありエンジン音も大きめ...
    満足している点
    軽らしからぬ大きさ。身長173cmですがクルマからの乗り降りが楽です。シートの高さがちょうどいいです。 ハンドリングは素直で楽しいです。下手な普通車に負けません。 重いクルマなのに、軽快に走ります。
    不満な点
    クルマの重量を感じさせる足回り。 軽の中でもヘビー級なので燃費が気になります。 1速ずつが離れすぎているAT。軽なので仕方ないとは思いますが、MT車ならもっと楽しめると思います。(2WDにMTがないのが残念)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    重量感・高級感あります! かなり前からパジェロミニユーザーでありましたが、やっぱし4WD・5ドアでSUV軽といったらこの車しかありませんでした。重量感

    2008.8.7

    総評
    重量感・高級感あります! かなり前からパジェロミニユーザーでありましたが、やっぱし4WD・5ドアでSUV軽といったらこの車しかありませんでした。重量感及び高級感(外観)はかなりあると思います。よく乗用車と...
    満足している点
    やっぱり!4WDターボ5ドアでこの車高はこの車しかありません。軽自動車でこの重量感は中々無いのではないでしょうか!
    不満な点
    結構購入してから不具合な気になる点があります!FATで運転席・助手席にミッションが出っ歯ってあるので足元がかなり狭く、熱が気になる。いわずと知れた燃費の悪さ!パートタイム4WDにできなかったのかな?アクセ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり良くできた車です 軽とは思えない大柄な車体で使い勝手の良い5ドア。 純正エアロで十分カッコイイ。リヤスポイラーは付けた方がいいです。 車重が重い

    2008.5.11

    総評
    かなり良くできた車です 軽とは思えない大柄な車体で使い勝手の良い5ドア。 純正エアロで十分カッコイイ。リヤスポイラーは付けた方がいいです。 車重が重いため低速でもたつきがあるが、その後の加速は不満なし。高...
    満足している点
    ・高剛性ボディー、衝突安全性が高く万が一の衝突時でも安心 ・トランク床下の収納が便利 ・アイポイントが高く視界が良いため運転しやすい ・2WDですが、多少の荒れた道や雪道でも安定して走る ・燃費はそれほど...
    不満な点
    ・ドリンクホルダーがオプション ・ワンテンポ遅れる加速 ・子供やお年よりは、車高が高いため乗り降りしにくい ・ワイドバイザーは雨の日の視界が悪くなる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(MT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪道を走る方には持って来いの一台だと思いま...

    2008.3.28

    総評
    雪道を走る方には持って来いの一台だと思います燃費は良い方だと思うのですがまだ不満です。社外パーツが殆どないのが残念です。今年で5年14万㌔走りましたが故障はありません。酸素センサーが一個おかしくなったぐら...
    満足している点
    MTが好きな方にはオススメします☆シフトノブがスポーツカーに似た感じで運転してて楽しく思えます☆視界が高いので遠くまで良くみえます
    不満な点
    車高が高いので小さいお子さんやお年寄りには気の毒に思えます☆横風でふらつくので台風の日は怖い思いをしました
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年間も同じモデルの理由とは? テリオスキッド、10年も同じモデルの車です。デビューモデルに乗っていて、今頃また買い換えるオーナーさんも多いのではな

    2008.3.21

    総評
    10年間も同じモデルの理由とは? テリオスキッド、10年も同じモデルの車です。デビューモデルに乗っていて、今頃また買い換えるオーナーさんも多いのではないでしょうか?私は以前、日産セフィーロに乗っていた親戚...
    満足している点
    存在感が大きい事です。ダイハツ純正15インチアルミホイール、スペアタイヤ、リアスポイラー、大型ロングバイザー等が存在感を強調させてくれます!内装は、やっぱりオーディオの上にある「ワンプッシュドリンクホルダ...
    不満な点
    燃費が悪いですけれど、このすばらしい走りなら、許せます!
    乗り心地
    -

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