ダイハツ テリオスキッド ユーザーレビュー・評価一覧

冷却水の樹脂製ホースは破損しやすいそうです...

2010.11.19

総評

冷却水の樹脂製ホースは破損しやすいそうです グラグラになるまで気がつきませんでした あとアクセルがやたら深いのです なんででしょう ダイハツ車全般深いような気がします あとドア解放警告ランプが無いのはな...

満足している点

普通車なみにブレーキの感触と効きが良い ハンドリングも違和感なく スムーズであります

不満な点

エンジンがうるさい し 力強さがないのは排気量からして仕方がないと思いですが 金魚鉢ブーコン方式をつかい ノーマルギリギリリミッターかかる寸前まで ブーストあげて 結果前より速くなりましたが 低速トルクの...

乗り心地

-

本格軽四駆で広さが充実！ライバル車両はほぼ皆無！ シティーオフローダーぽいケド、スペックはかなり上の上！！ どちらかというと、スロットルのレスポン

2010.10.23

総評

本格軽四駆で広さが充実！ライバル車両はほぼ皆無！ シティーオフローダーぽいケド、スペックはかなり上の上！！ どちらかというと、スロットルのレスポンスはマイルド。でもパワーは充分です。扱いやすい設計。セ...

満足している点

５ドア本格オフローダー　センターデフロック付！！ おまけの四駆ではなく、悪路走行を前提とした四駆なのが◎ Kカーなのに５ドア、ジムニー、パジェロミニとは一味違って中が広いのが売り！ 冗談抜きでオフロ...

不満な点

ドアが重いくせに締りが悪い！設計ミスか？ダイハツ車ってドアあまり上手じゃないようなきがする。 コペンもハイゼットも閉まりにくいよ。 背面タイヤは賛否両論、無いほうがドアは軽くて扱い易いはず。外すのも一...

乗り心地

-

外観に惚れたなら、燃費の良さや今流のお洒落な内装を求めなければ、すごくいいパートナーだと思います。 今更、お迎えする方はそういると思えませんが、

2010.9.1

総評

外観に惚れたなら、燃費の良さや今流のお洒落な内装を求めなければ、すごくいいパートナーだと思います。 今更、お迎えする方はそういると思えませんが、いい車ですよ。

満足している点

何を省いてもこれは省けないのは、軽らしからぬ態度のでかさ！ これは何を言われてもこれが最後のとどめとなりますね（笑） あとはアイポイントが高いので、運転しやすいです。 寒冷地に住んでいるにも関わ...

不満な点

一番はやはり、燃費の悪さ。。。（何気にしってましたけど・・・） 普通車並の大喰らいです。 プラスチッキーなショボい内装と収納の少なさ。 収納に関して言えば皆無です。 ストレスなく走るとは言...

乗り心地

-

オンもオフもそれなりに楽しめて、軽のＳＵＶとしては楽しく乗れます。登場が古いので車系の雑誌でも酷評されていますが、実際に乗り比べてみても、ジムニーやキ

2010.8.7

総評

オンもオフもそれなりに楽しめて、軽のＳＵＶとしては楽しく乗れます。登場が古いので車系の雑誌でも酷評されていますが、実際に乗り比べてみても、ジムニーやキックスそれぞれ個性があって楽しいですが、柔硬のバランス...

満足している点

以前ジムニーに乗っていたので、今回も購入するときにキックスも含め３台の試乗してみましたが、乗ってみてテリオスキッドの方が気に入りました。特にサスペンションはジムニーみたいにプニュプニュしていないし、素直な...

不満な点

小物入れやゴミ箱を置くスペースがない事と、ジュースホルダーがコレなの？というぐらい何も無い点。燃費については判って買っているけど、ミッションの下のギアはこのままで林道とか河川敷（川の中でも）でもどんどんい...

乗り心地

-

現在の軽４ＷＤの中では総合力で１番だと思う。

2010.5.16

総評

現在の軽４ＷＤの中では総合力で１番だと思う。

満足している点

車重の割には軽快な走り。

不満な点

バックするとき、視界が悪い。 ロールがきつい。 シフトノブが遠い。

乗り心地

-

基本設計が古くても、よく作ってある車だなぁと感じます。 他社が出している軽4駆にはない特徴もあり、頑張って作りました感を感じました。

2010.4.15

総評

基本設計が古くても、よく作ってある車だなぁと感じます。 他社が出している軽4駆にはない特徴もあり、頑張って作りました感を感じました。

満足している点

見た目が軽自動車に見えない点です。 見晴らしも良く、運転しやすさも特徴ではないでしょうか。

不満な点

燃費。 大きさから考えれば仕方がないですが、2WDでこれでは4WDではどうなってしまうんだろうと考えたりもします。

乗り心地

-

車重は重いがターボのおかげで非常に力強い加速をみせる。このカテゴリではジムニーやパジェロミニ、キックスなどがあるが、テリオスキッドはその中で唯一の５ド

2010.4.10

総評

車重は重いがターボのおかげで非常に力強い加速をみせる。このカテゴリではジムニーやパジェロミニ、キックスなどがあるが、テリオスキッドはその中で唯一の５ドア。内装は同メーカーのムーヴやタントと比べると劣るのは...

満足している点

☆エクステリア☆ ・軽自動車とは思えないほど大きく見える存在感 ・軽自動車規格に抑えながらバランスのとれたデザイン ☆装備☆ ・軽ＳＵＶ唯一の５ドア ☆走行性能☆ ・車重は軽くないがターボで力...

不満な点

☆インテリア☆ ・軽ＳＵＶ特有の地味なインテリア ☆走行性能☆ ・その走行性能ゆえに燃費が悪い

乗り心地

-

２台使うなら、同じ車種が良いと思う。後からインターネットのオークションで購入した。車検長く、程度良くその上安く、幸運であった。スタッドレスもルーフキャ

2010.2.27

総評

２台使うなら、同じ車種が良いと思う。後からインターネットのオークションで購入した。車検長く、程度良くその上安く、幸運であった。スタッドレスもルーフキャリヤもそのまま、どっちの車にも使えるし、運転感覚に違和...

満足している点

丈夫、１０年前の中古車で車体に錆無し。フレーム付きボディの安心感に基づく運転感覚が良い。

不満な点

車種別のグレード差が激しい。どのメーカーも同じとは思うが、安全装備には差をつけない事を望む。リヤー３面ガラスのフィルム貼りやフォッグランプ取り付けなどが必要であった。 燃費については、以前と考えは変わっ...

乗り心地

-

二台目を購入 ２台使うのであれば、同一車種が良いと思っていました。、ヤフーのオークションで昨年（２００９）に縁あって、希望価格で落札して１年間使いまし

2010.2.27

総評

二台目を購入 ２台使うのであれば、同一車種が良いと思っていました。、ヤフーのオークションで昨年（２００９）に縁あって、希望価格で落札して１年間使いました。現在も利用中ですが月に１２００キロ程度走行し重宝し...

満足している点

なんと、１９９９年式で１３万キロを越えていますが、何の不安もなく「快調そのもの」 家内いわく「この車丈夫ねえ～」「いつまで乗れるか試そう」と言う。周辺の仲間達は「まだまだミラのＭＴで３０万キロの友達もある...

不満な点

取り立てて言うほどではないが、グレードの格差が多いように感じる。仕方なく、後３面のガラスをフィルム貼り加工したり、フロアーマットをオークションで購入したり、フォッグランプを取り付けたりすることになった。ま...

乗り心地

-

テリオス買うなら4WDの5MTが楽しいと思う。 ATならインタークーラーターボは必須

2010.1.27

総評

テリオス買うなら4WDの5MTが楽しいと思う。 ATならインタークーラーターボは必須

満足している点

運転しやすくてかっこいい。 5ドアでジムニーやパジェロよりは広い。 メッシュグリルがイイ。 サイトブレーキやシフトの位置がナイス ライトが明るい。

不満な点

パワーがない。母の車なので仕方ないがこの見た目で2WDは残念。 ライトプレッシャーでNAっぽいパワーの出方から5MTならかなり楽しい車になると思う。 ATならインタークーラーターボじゃないともたつく。...

乗り心地

-

使い方で評価の分かれる車。割り切れば満足。

2010.1.23

総評

使い方で評価の分かれる車。割り切れば満足。

満足している点

地上高が高く歩道の段差気にしない。 フレーム付きの頑丈ボディ。 重いので高い割りに横風対応が容易。 運転中の目線が高い。

不満な点

無理は承知だが、もうチョッと燃費が伸びればベスト。

乗り心地

-

中古で購入 2007年3月に中古で購入しましたライフディーバ　ターボからの乗り換えですこのところＭＴ車が少なくなり探すのに苦労しましたもっぱら通勤ぐら

2010.1.1

総評

中古で購入 2007年3月に中古で購入しましたライフディーバ　ターボからの乗り換えですこのところＭＴ車が少なくなり探すのに苦労しましたもっぱら通勤ぐらいの使用です

満足している点

視認性がよい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　燃費は片道20Ｋの比較的ながれが良く信号も適度の使用でリッター15～16Ｋぐらい走ってくれます同じような使用でもラ...

不満な点

エンジンの振動が1500～2000回転のあたりでかなり酷くでます一度ディーラーでみてもらいましたが異常ないとのことでしたのでこの車種はこんなものみたいです　室内はかなり狭いですが少しぐらいは積載できます

乗り心地

-

新車購入から、早１０年・・・ １９９９年から今年で１０年（約85,000キロ）が過ぎました。主に妻の足としての活躍がメインですが、週に１～２回は自分も

2009.10.29

総評

新車購入から、早１０年・・・ １９９９年から今年で１０年（約85,000キロ）が過ぎました。主に妻の足としての活躍がメインですが、週に１～２回は自分も乗っています。車高が高くて見晴らしが良く、軽の割に車重...

満足している点

＊軽の割に、安定性がある。（悪路も雪道も意外と安心） ＊室内が、４駆の割に広い。（大人4人として） ＊最近では少なくなったターボ音が気持ちいい。 ＊乗用車タイプと違い、汚れていてもそこそこさまになる。 ＊...

不満な点

＊燃費が気になる。 ＊ターボが付いていても、どん亀。 ＊車高が高いから洗車が大変。 ＊スーツ姿での運転は、非常に合わない。

乗り心地

-

冬の山道を走るのには全く申し分のない軽自動車です。 しかし、冬以外の季節では燃費がどうしても気になってしまいました･･･。 私なりにエコランは心が

2009.10.25

総評

冬の山道を走るのには全く申し分のない軽自動車です。 しかし、冬以外の季節では燃費がどうしても気になってしまいました･･･。 私なりにエコランは心がけていたのですが、やはり軽SUVでターボ＆4WDとなる...

満足している点

・パッと見で軽自動車には見えないサイズ感。 ・ターボのおかげで高速道路でもコンパクトカー並に走れる。 ・軽ＳＵＶで唯一の５ドア。 ・雪道で有利な最低地上高。 ・視点が高い。

不満な点

・ターボであるがゆえ静寂性とは無縁。 ・加速がもっさりでワンテンポ遅れる。 ・収納＆小物入れが少ない。 ・いわゆる「運転が楽しい車」ではない。

乗り心地

-

軽唯一の５ドアSUV 母が所有していますが，よく運転手をさせられるので５年以上，数十回にわたり運転しています。 短所も多いですが…何と言っても軽唯一の

2009.8.30

総評

軽唯一の５ドアSUV 母が所有していますが，よく運転手をさせられるので５年以上，数十回にわたり運転しています。 短所も多いですが…何と言っても軽唯一の５ドアSUV！ 他車には無い魅力があります。 総じてイ...

満足している点

軽にしてはとても迫力のあるマスク！ 主観になってしまいますが，かっこいいと思います。 ５ドア！ 実質的なライバルである，パジェロミニやジムニーは３ドア。 後部座席は狭いですが，５ドアは人間の乗り降りも荷物...

不満な点

内装が…！ 古くさい。 収納少ない。 裏を返せば，乱暴に扱っても気にならない。 狭い！ 前席シートの横幅が狭く，疲れる。 後部座席も狭く，大人４人で乗るのは避けたい。短距離移動専用。 広い軽が欲しいならワ...

乗り心地

-

この車で早く走るのは諦めましょう。時速約8...

2009.8.7

総評

この車で早く走るのは諦めましょう。時速約80キロ以上だと定走行でもリッター11キロ程度です。街中は回転上げないでアクセルをしっかり踏んで、タービンの力で走るようにした方が、燃費は良くなる感じです。

満足している点

約10年あまり変わらない外観で良いデザインだと思います。乗り降りするのに丁度良い高さでラクです。

不満な点

買うならMTです。ATだとVVCで過給圧を上げいるのに中間加速がのんびりし過ぎです。上から押さえ付けられているようでストレスになります。MTなら自分なりに引っ張れるのに。後ろの座席は狭すぎて辛い。ひとは乗...

乗り心地

-

大学生の息子の通学用として平成16年式カ...

2009.7.4

総評

大学生の息子の通学用として平成16年式カスタムLの白を中古で購入しました。基本的には2人で乗るととても快適な車だと思いますが、4人乗車でもそれほど窮屈ではありません(タントのような過激な広さを求める人から...

満足している点

・スタイルが良いこと。 ・軽にしては頑丈なこと（安全性が高い。）。 ・大きく見えること（存在感があることは無視されず安全につながる。） ・背が高くて前が良く見えること。 ・出足はもっさりとするが、...

不満な点

・1速から2速につながるときに少しショックがある。 ・乗り心地がごつごつする（リヤサスがリジッドのせいか？最新型はマルチリンクになっている。） ・キーロックなど設計の古いところがあること（仕方ないが）...

乗り心地

-

ヴィヴィオビストロからの乗り換えで、乗り...

2009.4.22

総評

ヴィヴィオビストロからの乗り換えで、乗り込みやすさ、中の広さには大満足です。マンホールの凹みをいちいち避けて走らなくてもがんがん乗り越えて行けるし((^_^;)、 荷物を助手席に置くのですがその際の出し...

満足している点

外見に一目惚れ。なんといってもクールです。 中古車だったので色を選べなかったけれど、黒で大正解でした!

不満な点

スタートダッシュできないところ。やや燃費が悪そうな感じ。

乗り心地

-

重かっこいい軽ＳＵＶ 良くも悪くも軽のイメージをはみでた、個性豊かなクルマです。 軽の中ではダントツにエンジン性能がいいと、これしかないと中古屋ですす

2009.4.22

総評

重かっこいい軽ＳＵＶ 良くも悪くも軽のイメージをはみでた、個性豊かなクルマです。 軽の中ではダントツにエンジン性能がいいと、これしかないと中古屋ですすめられて買いました。 走行距離64000ｋｍ、機関良好...

満足している点

時速60～90ｋｍの加速性能は文句なしです。そのあたりの速度での騒音は比較的気になりません。 高速で100ｋｍくらいで走ってるクルマを難なく追い越せます。 ふだん８０ｋｍくらいで走るには最適なギア設定なの...

不満な点

1～3速までの加速がとてつもなく!!!!!!遅いです。 複数車線の一般道で信号が赤→青になったときはどんどん後続車に追抜かれます。 軽だから当然と言えるかもしれませんが １０％以上の傾斜になると5速での走...

乗り心地

-

98年に登場した車なのでやはり随所に古さを...

2009.4.16

総評

98年に登場した車なのでやはり随所に古さを感じてしまいます。オートマチックもしょっちゅうキックダウンしたり、パワステが激しく軽すぎたり。様々なマイナスポイントがありますが、軽自動車でありながら、パワーとい...

満足している点

軽自動車だと思わせないほど大きく見える存在感。 あとインタークーラーなしですが、ターボの恩恵で100キロ超えてもなかなかの加速。４名と荷物が載っててもなかなか走ります。

不満な点

軽自動車にしては重量級で、車格があるのにパワステの軽さ…高速道路だと軽すぎて怖いです。もう少し重ステだといいのですが…あとロールが激しくて山道や峠は怖いです。倒れてしまうんではないかと思うほどで、横幅が短...

乗り心地

-