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ダイハツ テリオスキッド グレード・価格・口コミ情報

ダイハツ テリオスキッド 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1675mm〜
3395×1475×1740mm
燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 659cc

概要

ベーシックグレード、Lの装備を充実

ベーシックグレードであるLにスペアタイヤカバーやクロムメッキ仕様のリアバンパーを標準装備。また、カスタムXおよびカスタムX メモリアルエディションのスペアタイヤケースのヒンジ形状が見直され、耐久性強化が図られた。(2008.12)

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る テリオスキッド 2008年12月一部改良

歴代モデル一覧 テリオスキッド

レビュー 総合平均評価 3.7点(186件) テリオスキッド

  • 軽のオールラウンドカー

    評価:

    5.0

    くにkuni さん 2021.5.13

    グレード: カスタム X_4WD(AT_0.66) 2010年式 乗車形式: 家族所有

    かみさんの足車&趣味の登山に行く為の足として、走行1.6万の極上車を購入。 皆さんが言っているように、燃費は余り良くありません。 でも、登山に行くために、朝暗いうちの早朝に70km以下/3000回転以下を心掛けて走れば、カタログ値以上の燃費になります。 この車格(4WD&AT)で15以上走れば何の不満も有りません。 ATタイヤを履かせているので、ちょっとした積雪や悪路は何の問題も無く、むしろ楽しい位です。 ただ、車内は一昔前の車然としているので、スマホやドリンクを置くスペースが有りません。自分の創意工夫で置場所を作る楽しみが有ると考えましょう。 このコンセプト(4ドア/フルタイム4WD/背面タイヤ/エンジン縦置き)で新型のテリオスキッドが発売されれば、間違いなく売れると断言できる車だと思いますが、なぜダイハツは新型を出さないのでしょうか? タフトではジムニーには到底及ばず、ハスラー未満。 新型のテリオスキッドが、噂通りのスペックで発売されれば、ジムニーと良い勝負(悪路の走行性能ではなく、軽SUVとして)だと思うのですが。 私がダイハツの取締役になって、テリオスキッドの新型を発売させたい❗

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  • 長距離の燃費はそこそこ

    評価:

    3.0

    ふくろのふくろ さん 2021.5.12

    グレード: キスマークX 2006年式 乗車形式: マイカー

    燃費は期待していませんでしたが自分には十分満足行く結果となりました。

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  • 全体的にいいと思います!

    評価:

    5.0

    バナナマンの佐野 さん 2021.5.5

    グレード: CL_メモリアルエディション4WD(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー

    5Dで使い道 中古価格安くていいと思います

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Q&A 質問件数(104件) 質問をする テリオスキッド

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中古車相場 テリオスキッド

ダイハツ テリオスキッド
平均価格 33.8万円
平均走行距離 80,258km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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