ダイハツ ネイキッド 「初期モデル なかなか使いやすいクルマだと思う。 ディーラーで試乗車として使われていた車両を、１年落ちにて中古で購入。 かれこれ６年の使用になるが、」のユーザーレビュー

初期モデル なかなか使いやすいクルマだと思う。 ディーラーで試乗車として使われていた車両を、１年落ちにて中古で購入。 かれこれ６年の使用になるが、

2006.10.25

総評

初期モデル
なかなか使いやすいクルマだと思う。
ディーラーで試乗車として使われていた車両を、１年落ちにて中古で購入。
かれこれ６年の使用になるが、飽きも全くなく現在に至る。
一言で言えば、これに代わるクルマは未だ見つからない。
これからも、可能な限り乗り続けていきたい。
動力性能については、１点減の４点と評価したが、
軽自動車枠上限の６４馬力を発生しており、
通常の使用では、充分にパワフルであると思う。
装備についても、１点減の４点と評価したが、
当時の軽自動車としては、可も無く不可も無い装備レベルであると思う。

満足している点

■個性的なスタイル：
外装・内装とも、他の軽自動車とは一線を画していると思う。
■前席・後席とも、約９０度まで開くドア：
乗り降りや荷物の積み下ろしがラク。
これに慣れてしまうと、他のクルマが９０度開かない事が不便に感じる。

不満な点

■使いにくいハザードスイッチ
スイッチが、ステアリングポスト上のハンドル奥に有り、
ハンドルを避けて操作する格好になり、少々使いにくい。
（※後期モデルでは改善され、センターコンソールに移動）
■パワーウィンドウスイッチの位置
左右フロントシートの間に集中スイッチが有るのみで、、
フロントドアの窓の開閉に関してだけ言えば、慣れてしまえば使いにくいという事はないが、
後席から操作をする際には、大変使いにくいと思う。
（※後期モデルでは改善され、各ドアに配置）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験