ダイハツ ネイキッド 「これまでホンダのハミングに乗っていて、腹...」のユーザーレビュー

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ダイハツ ネイキッド

グレード:Fスターエディション(AT_0.66) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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これまでホンダのハミングに乗っていて、腹...

2003.6.12

総評
これまでホンダのハミングに乗っていて、腹をすったり、座席が低く乗り降りがしにくかったり少々不便さを感じていましたがネイキッドではそれがすべてクリアーできました。何よりも運転座席が高くフロントガラスが広く極端に傾斜がないので運転がしやすい。また、前後ともベンチシート、リクライニングありで窮屈さを感じさせない。サイドブレーキが足下、シフトギヤがハンドル面にあるなど運転席の開放感が心地いい。これからじっくりつきあえそうな車です。
満足している点
地上高180mm以上、立体駐車場入庫可の軽自動車で検索するとsuzuki keiとネイキッドの2車種と、意外に対象となる車は少なかったのですが、いろいろ比較し流線型や曲線的なスタイリングが多い中、箱形で新鮮な感じのするネイキッドにしました。オフロード・市街地両用できる点が評価できる。運転者・乗車する人を意識したさりげない工夫が心憎い。
不満な点
オフロードを意識するならやはり、ターボにするべきでした。車体が少々思い分坂道などすこし重い走りとなるところが気になる。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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