ダイハツ ネイキッド 「5000km毎のオイル交換とタイヤのチェックが重要です。何気にこんなに乗るつもりはなかったのにいつの間にか18万キロに。ブレーキもローター交換したしブ」のユーザーレビュー

yh1970 yh1970さん

ダイハツ ネイキッド

グレード:ターボG_4WD(MT_0.66) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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5000km毎のオイル交換とタイヤのチェックが重要です。何気にこんなに乗るつもりはなかったのにいつの間にか18万キロに。ブレーキもローター交換したしブ

2012.10.4

総評
5000km毎のオイル交換とタイヤのチェックが重要です。何気にこんなに乗るつもりはなかったのにいつの間にか18万キロに。ブレーキもローター交換したしブッシュ交換して全く壊れず頑丈なヤツです。いつもお世話になってるダイハツディーラーさんのお陰です。あとダンパーも換えないと。通学中の子供に指差されて笑われたり、都内で観光客の外人さんに写真撮られて笑われたり威圧感がないので微笑ましいです。
目指せ25万キロ、
まだまだ乗り続けます!
満足している点
毎日仕事の通勤に都内や各地へ130km以上走るけど何ら問題なし。燃費は最低は14km,最高は20km平均で16~18kmで良いです、ターボの四駆なのでもっと悪いかと思ってましたが5MT だからかな。台風のなか強風と土砂降りでも安定してます。見切りも良いので狭い道も入って行けるし底も擦らない。あとみんなに笑ってもらえる!
不満な点
強いて挙げればやはり軽自動車なので高速道路の長距離移動時に余裕がないところかな。でも慣れれば全然平気です。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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