ダイハツ ネイキッド ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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ダイハツ ネイキッド 新型・現行モデル
195

平均総合評価

4.4

走行性能
3.6
乗り心地
3.2
燃費
3.3
デザイン
4.8
積載性
4.1
価格
3.7

総合評価分布

星5

107

星4

70

星3

15

星2

1

星1

2

195 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です デザインがサイコーです。内装はチャチーけど、オーディオを設置するスペースがたくさんあるのでが、非常に○です。。1DINサイズが3つ(無理す

    2008.11.7

    総評
    良い車です デザインがサイコーです。内装はチャチーけど、オーディオを設置するスペースがたくさんあるのでが、非常に○です。。1DINサイズが3つ(無理すれば4つ)設定できます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ネイキッド(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モデルチェンジせずに終わってしまったクルマです。 ミラをベースに個性的な外観、インテリアをという結構がんばったクルマですが、最近の軽自動車に比べると

    2008.10.9

    総評
    モデルチェンジせずに終わってしまったクルマです。 ミラをベースに個性的な外観、インテリアをという結構がんばったクルマですが、最近の軽自動車に比べると機能面では見劣りします。 中古で購入したため、ABS...
    満足している点
    旧くならない見かけ。いまでも通用するでしょう。 ダイハツには継続して欲しかった。
    不満な点
    なんだかんだ言っても旧いこと。やはりうるさいですね。 この頃のダイハツの持病が多いこと。フロントのディスクブレーキの固着はほんと参りました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルで言うと満足な一台です。よく高速...

    2008.9.28

    総評
    トータルで言うと満足な一台です。よく高速で移動していましたが故障も全くなく、かなり家族にとってお世話になった愛着ある車でした。転職と引越しの為、手放し、エアウェイブを購入することになりましたが、一人でも家...
    満足している点
    やっぱりエクステリアですね。この軽なのにそれを感じさせないワイルドな風貌!インテリアもよく言えばシンプルでまとまっていて軽と言うことを考えると不満は特にありませんでした。広さも十分あり、奥さんと子供を乗せ...
    不満な点
    ドアミラーが邪魔で右折する時は少し危険です。あと、何故かエンジン音にカラカラといった音が混じっていました(車屋はダイハツ車はそういうのが多いと言っていました。嘘くさい)。やっぱり加速には難アリ。その為に長...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボX(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    しかし、車は性能だけではありません。人間...

    2008.5.31

    総評
    しかし、車は性能だけではありません。人間もそうですが、駄目なところが沢山あるんだけど何故か憎めない人っていませんか?それがネイキッドなのです。今まで7年間も居るということはそうなんでしょう。くるっとした愛...
    満足している点
    とにかくデザインが気に入り購入しました。ナンバーをイタリアナンバーにしたらイタリア車に見えてしまうデザインが好きです。今までのダイハツ車のなかで一番デザインですね。購入後7年以上たった今も古臭さを感じさせ...
    不満な点
    エンジン音が騒がしいの一言です。それとボディ剛性がなく、ゆっさゆっさと揺れる感じが好きではありません。後、ターボX専用シートがささくれて傷んできています。2万キロくらいからダメでした。ATもショックが大き...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入 軽のMTって、どれほどの燃費を出せるのかなと興味を持ち購入。 デザインが変わってるし、シートも簡単に外せ楽しいね。 十万キロ走ってた車だが

    2008.4.14

    総評
    中古で購入 軽のMTって、どれほどの燃費を出せるのかなと興味を持ち購入。 デザインが変わってるし、シートも簡単に外せ楽しいね。 十万キロ走ってた車だが、整備もきちんとされてて、 前のオーナーは、大切にして...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シンプル!! まあまあです。買うときに、ホンダライフと迷いましたがこれにしました。

    2008.1.24

    総評
    シンプル!! まあまあです。買うときに、ホンダライフと迷いましたがこれにしました。
    満足している点
    個性的なところ、椅子が外せること、ドアが90度開く事。
    不満な点
    ミラーが見にくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ丸7年 普通車2台は要らないと、ランティスの代替車を軽にする事にして、各ディーラーを回りました。4WDでMTの条件で探しました。S社の4WDは

    2007.12.15

    総評
    もうすぐ丸7年 普通車2台は要らないと、ランティスの代替車を軽にする事にして、各ディーラーを回りました。4WDでMTの条件で探しました。S社の4WDは前後でデフのファイナルが違う事が判り却下。ダイハツに絞...
    満足している点
    普段は妻が片道15kmの通勤に使ってますが、16~17キロと良好な燃費。 高速道路を走ると11キロくらいに低下しますが、60km/hまでの経済速度を守っていれば かなり良好です。この夏に、エアコン・オフで...
    不満な点
    ボサッと何も考えずに前の車に着いて走り、速度が60km/hを超えると燃費が悪化します。 タコ・メータとニラメッコしながら「いかに回転を抑えるか」と走るのが癖になりました。 標準で165/55R14のタイヤ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広々した後部室内 現行モデルの軽自動車は内装も、装備も豪華なものが多くなり室内もタントなど広く使え後部座席も乗りやすい車種が増えてきている。軽自動車の

    2007.12.2

    総評
    広々した後部室内 現行モデルの軽自動車は内装も、装備も豪華なものが多くなり室内もタントなど広く使え後部座席も乗りやすい車種が増えてきている。軽自動車の限られた大きさから考え、見比べるとネイキットも結構広い...
    満足している点
    リアシートが取り外せる。  防水のマットが敷き詰められている。  軽なのに、結構迫力のある概観。  メーター周りがおしゃれ。  内装部分に鉄板むき出しの部分がよい。
    不満な点
    エアコンを使用すると、坂道ではまったくすすまない。  カラーが緑なので夏場エアコンが効かない。  フロントシートアレンジがわるい(後部座席と、フラットにならな い)  エンジンの吹きアガリが悪く、パワー不...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今でも新鮮!! 5年落ちを中古で購入しました。デビュー当時から外観が凄く気に入って(しかも丸目!)セカンドカーとして使用しています。 好みがハッキリ別

    2007.11.14

    総評
    今でも新鮮!! 5年落ちを中古で購入しました。デビュー当時から外観が凄く気に入って(しかも丸目!)セカンドカーとして使用しています。 好みがハッキリ別れる車でしょうが男性にも抵抗なく乗れるデザインだと思います。
    満足している点
    室内も当時にしては広く使い勝手の良い内装デザインです。燃費は良くも悪くもなくいたって普通です。NAなのでパワーこそないものの小回りもきき遠出も無理なくです。いつ見ても飽きることがなく是非再販して欲しいです!!
    不満な点
    前期型なのでセパレートシートにフロアーシフトなのがちょっと不満ですね。体が大きい型にはシートが物足りないかも。。後期型のベンチシートであればいいですけどね。それくらいです!それくらいしかないですね!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ステキな相棒です。 知り合いの車屋に...

    2007.11.3

    総評
    ステキな相棒です。 知り合いの車屋に条件を伝えたらこれになりました。セカンドカー、通勤快速仕様です。一通り変えれるものはアフター品に交換しましたが、元がよかったのか大満足の仕様になりました。まぁ、人...
    満足している点
    ・愛嬌のある顔。 ・予想を上回る燃費のよさ。 ・それなのにパワフル。
    不満な点
    ・たしかに振動が多い。 ・内装が簡素なので色々アフターパーツをつけた時に隠し場所に困る。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手とデザインに◎ この車に決めた理由は 後部座席がはずせること!荷室がどんっと広くなって「ブルブル」感動しました。床が荷室から全部防水ラバーみた

    2007.6.30

    総評
    使い勝手とデザインに◎ この車に決めた理由は 後部座席がはずせること!荷室がどんっと広くなって「ブルブル」感動しました。床が荷室から全部防水ラバーみたいなところも「犬」と一緒に出かけるときなど重宝してまし...
    満足している点
    1.後部座席がはずれる。 2.ドアが90度開く。 3.外観・内装とも個性的(なんかレトロ)
    不満な点
    1.「マフラー換えてる?」と訊ねられるくらいのエンジン音   (中で聴いてて) 2.錆びやすい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誤解を恐れず語らしてもらいます!この車、...

    2007.5.31

    総評
    誤解を恐れず語らしてもらいます!この車、軽自動車と言う枠を越えて日本が世界に誇っても良い車!造り手の意志がそこかしこに滲み出したモノ造りには目からウロコ。惜しくも絶版になって久しいけれど、客の目を伺うので...
    満足している点
    ①アイドリング時の生き物みたいな振動(騒がしいけど、実害のない欠点は…実はその車に愛着のわく重要なポイント、人間と同じか) ②動力性能では高みを狙って無いはず…でも平坦地なら想像よりはるかに走る、速いと...
    不満な点
    ①トラックの様なミラーが悪いのか皆さんの感想と同じく右折時に右前方が見にくい、乗り手が頭を左に振るクセを付ければまあ良いがこれは減点ポイント(残念) ②軽だからと言って驚くほど燃費が良い訳では無い、ノン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽ではベスト!! 既に手放してしまいましたが、今でも軽ではベストだったと思います!!

    2007.4.15

    総評
    軽ではベスト!! 既に手放してしまいましたが、今でも軽ではベストだったと思います!!
    満足している点
    他にない個性的なスタイル。ドアが直角に開くうえに開く面積も大きい。当時チャイルドシートをしていたが、子供を乗せ降ろしするのも便利。シートが撥水仕様で子供が小さいときは汚れがすぐふき取れ便利。ターボで走りが...
    不満な点
    燃費が悪い。ターボの走りの代償か・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル最高 数少ない角ばったソリッドなボディが大好きです。 オプションパーツで外観をシルバー&ブラックのツートンにしました。 その威容はまるで軽装甲

    2007.2.24

    総評
    スタイル最高 数少ない角ばったソリッドなボディが大好きです。 オプションパーツで外観をシルバー&ブラックのツートンにしました。 その威容はまるで軽装甲車なミリタリーチックになり最高です。
    満足している点
    ソリッドなスタイル。 多様なオプションパーツによりオリジナリティ抜群。 5年間乗って同じタイプの車は一回しか観たことがない。 後部シート取り外しによりマウンテンバイクも楽々積載な広さ。
    不満な点
    遮音性が低い。 エアコン口に取り付けれるホルダーがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ネイキッドターボ4WD(MT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時としては室内はかなり広くドアも大きく開...

    2007.2.21

    総評
    当時としては室内はかなり広くドアも大きく開きますまた助手席側の溝状の小物入れはちょうど手が届く所にありケータイとかよく手に取るものを入れるのにいいです。 単純な速さでは軽い昔のムーブの方が速かったですが...
    満足している点
    まず個性的な外観、かっこいいです。あと最低地上高が高くて4WDなので雪国では大変重宝します。 ターボなので加速も十二分です。ダイハツのターボは吹けがいいのです。4000回転くらいからきくのですが4000...
    不満な点
    乗り心地は悪いです。ちょっとの事でギシギシガタガタ言うし、以外にロールが大きめでふらつきます。 姉の車なのですが買った当時自分はネイキのベースになったムーブよりさらに一世代前のムーブ(4気筒SRターボ)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何か不思議な魅力のある車です。これからも...

    2007.2.14

    総評
    何か不思議な魅力のある車です。これからも末永く付き合っていきたい車です。色々イジッてみたいのですがお金が・・・
    満足している点
    軍用車チックな外観のデザインがとてもカッコいい!内装のデザインもシンプルでGOOD!走りも軽なのでまあまあってとこです。これほど乗ってて楽しくなる車は初めてです!仕事の帰り道もわざわざ遠回りしちゃうほどで...
    不満な点
    坂道がNAなのでさすがにちょっとツラい。 すこしの段差でも車体がギシギシと軋むけどこれも軽だからしょうがないかな?あとは全く不満のない車です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボG(AT_0.66) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    点数を付けるならば、85点くらいかな?ス...

    2007.2.12

    総評
    点数を付けるならば、85点くらいかな?スタイルは最高です。こんな形の車は二度とでないでしょう。男の軽自動車!って感じですね。でもフロントマスクは可愛らしいので女性も気に入ると思います。まあ、確かに不満点も...
    満足している点
    ・とにかく四角い ・装甲車みたいなスタイル ・意外に速い ・意外に広い ・男が乗っても恥ずかしくない ・街中であまり見かけない ・フロントマスクがカワイイ
    不満な点
    ・燃費が悪い(かなりエコドライブしても12㎞/l・・・) ・振動がすごい(3気筒だから仕方ないにしても、乗り心地は悪い) ・フロントガラスの面積が狭く、信号などが見づらい ・でこぼこボディなので、洗...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ターボG4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    和製チビ・ハマー? というのは冗談とし...

    2007.1.4

    総評
    和製チビ・ハマー? というのは冗談としても、 私の在住の地方そのような用途としても人気があるようで、なかなかタマ数も少なかったのですが、運良く購入できました。 なんか自衛隊が使ってそう・・・とは母の...
    満足している点
    ・デザインが無骨であること。 ・ターボが日常回転域から効くこと。 ・スクエアなボディから生まれる快適な居住空間。 ・独特のインパネデザイン
    不満な点
    ・ターボの宿命だが、若干燃費が落ちること。 ・ウィンドウスイッチが助手席と運転席の間にあることで、操作がしづらい。 ・リアシートがプアー。リクライニングもしない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ってた以上 オペルオメガ(3000V6)の代車で借りて、そのまま買ってしまいました。第一印象は「結構いいじゃん」それで決めました。タイヤを大きいサイ

    2006.11.12

    総評
    思ってた以上 オペルオメガ(3000V6)の代車で借りて、そのまま買ってしまいました。第一印象は「結構いいじゃん」それで決めました。タイヤを大きいサイズに替えました。純正はピーキーな感じでしたが、トルクを...
    満足している点
    デザインでしょう。アメリカのハマーみたいなデザインが、最近になって気に入っています。それと、トルクのあるエンジンでしょうか(タイヤをかえたから?)
    不満な点
    遮音性が悪い。高速は風きり音がうるさい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ネイキッドについて ロボットを思わせるような外観と自由にカラーとデカールを選べる。 細かいところにいろいろ気配りがあってなかなかいい。

    2006.11.9

    総評
    ネイキッドについて ロボットを思わせるような外観と自由にカラーとデカールを選べる。 細かいところにいろいろ気配りがあってなかなかいい。
    満足している点
    4WD仕様なので、雪道も楽々。
    不満な点
    AT、フルタイム4WDなので、燃費が思ったより悪い。
    乗り心地
    -

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