平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
オーナーの味付けでどうにでも変えていける ベース車って面だとキャリィトラックに一歩譲る あとは社外品の充実を望むくらい
2013.4.13
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乗車形式:マイカー
5
あまりこの車種をいじっている人がいないのと、軽トラはおっさんが乗る車という固定概念をくずすにはもってこいだと思う。
2013.3.14
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
実は初めての軽トラックだったのですが、全体的に私の想像を超える快適さでした。
2013.2.20
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
軽自動車、初めて所有なので小回りはきくし、小さいし、高速代も安いし、大満足です!
2013.2.17
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
高速では、エンジンが唸りをあげ、燃費も悪くなるのが・・・ 軽トラックと割り切ってしまえば、不満はない。
2013.1.18
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
憧れのクルマです ずーと欲しかった軽トラです 趣味ではなかなか所有できません 全くの遊びのクルマなので。。軽トラ買って何に使うの?ってよく質問されます
2013.1.18
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
不満点もありますがとてもきにいっているのでこれからも乗り続けたいとおもいます。
2012.11.26
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
今のところ満足しています。が、贅沢言えば荷台を長くしてほしいw
2012.11.6
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
満足、理想の車を手に入れました。次回乗り換える時も同じような車にしたい。
2012.10.18
inayoshiさん
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乗車形式:マイカー
3
年式が古い為メ-カ-取り寄せの部品も多くなったが価格の割りに故障も少なく耐久性も十分あると思う。
2012.10.18
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:仕事用
3
特装リフトダンプ 買って9ヶ月目、距離4000キロぐらい走りました!。 以前はミニキャブのダンプに12年乗っていましたが、バイパス走行中にエンジンブロ
2012.9.4
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
2012.8.14
ワタル。さん
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乗車形式:マイカー
3
2012.5.18
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
意外とよく走る 自分用に軽トラを購入することになり、実家の親がサンバーを使っているのでどっちにしようか迷いましたが、ダイハツは故障が少ないと聞いていた
2012.2.13
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
3
腰が痛くならない軽トラ 普通の軽トラックは荷台の広さが優先されるためにどうしても車内空間にしわよせがいってしまっていました。 特にマニュアルのトラック
2012.1.14
RIskyさん
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5
軽トラックの中で1番スタイルも良いし、良く走り燃費も良く良いと思います。
2011.12.22
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:仕事用
4
ジャンボ!! 社用車としてあてがわれて2年ほど経ちました。 ジャンボの前は平成3年式のアクティトラックに乗っていましたが、さすがにボディが腐ってしまっ
2011.12.17
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
乗りづらい 乗用は4AT以上が多いようですが、軽トラは未だに3AT、1年に一度の米の過積載?ではATはもたないと言われ5MTですが、老齢化も進みそろそ
2011.9.15
☆ハイゼット☆さん
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乗車形式:マイカー
5
ネメシス@Y86Yさん
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乗車形式:マイカー
4
不満点以外は本当に満足です。 初めての車がハイゼットでよかったと思います。 余計なモノがついてないので本当に運転がすごく楽しい車です。
2011.5.22
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