ダイハツ ハイゼットトラック のみんなの質問
mis********さん
2024.6.19 13:00
車はダイハツハイゼットトラック純正ハブ径54mmに三菱純正ハブ径56mmがどうかなと思いまして。PCDは同じ100でした。
lD非公開さん
2024.6.19 14:08
社外ホイールなんて70以上のバカ穴が通常なので何の問題も無いです。
ハブリングなんぞ使った事は無くサーキットで270km/h出そうがドリフトしようが振動などの不具合出た事は1度も無いです。
min********さん
2024.6.21 17:05
ハブ径が大きい事に関しては問題無いです。
社外アルミホイールはもっと大きいです。
ナットでセンターが出るのでハブリングも要りません。
wat********さん
2024.6.20 19:48
まず、大丈夫でしょう。出来るならリフトかジョッキアップして干渉確認した方がいいと思います。
n_e********さん
2024.6.19 15:29
取付ナット次第です。
社外品で一般的なテーパーナットの場合はハブリングは無視していいです。
三菱純正ホイールが平座(ストレート)ナットの場合
ハブリングでセンターを出してあげるべきです。
まぁ無くても問題無いっちゃ無いけど…
ato********さん
2024.6.19 15:06
軽トラ程度の重量であればホイールのハブ径が多少大きくでも問題ありません。
ホイールナットを適性に締めれば、ちゃんとセンターは出ます。
どうしても気になるのであれば、ハブリングを入れましょう。
ホイールメーカー等に言わせると「ちゃんとハブリング入れてね」なのですけどね。
NON963さん
2024.6.19 13:28
そのまま使って大丈夫です。
社外ホイールもそんな感じです。
取付時、ガタがないことは確認してくださいね。
同じサイズでも、ハブ以外が干渉することもあるので。
gat********さん
2024.6.19 13:07
そんなに気にしなくていいです。
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