ダイハツ ハイゼットトラック のみんなの質問
tor********さん
2019.11.10 13:06
走行時は問題なく使えてます。
そこで原因を自分なりに調べたのですが、「ステップモーター」か「ISCV」が原因じゃないかとたどり着きました。
素人なんで間違えてるかも・・・
そこで質問なんですが、原因はこれらの可能性が高いでしょうか?
またステップモーターやISCVというのはDIYで清掃可能でしょうか?
無理だとして、素人でも交換は可能でしょうか?
質問ばかりになって申し訳ありません。
よろしくおねがいしますm(__)m走行時は問題なく使えてます。
そこで原因を自分なりに調べたのですが、「ステップモーター」か「ISCV」が原因じゃないかとたどり着きました。
素人なんで間違えてるかも・・・
そこで質問なんですが、原因はこれらの可能性が高いでしょうか?
またステップモーターやISCVというのはDIYで清掃可能でしょうか?
無理だとして、素人でも交換は可能でしょうか?
質問ばかりになって申し訳ありません。
よろしくおねがいしますm(__)m
ukr********さん
2019.11.10 13:19
何年式かわかりませんが走ると冷えるならコンデンサーの電動ファンが回っていない可能性が高いです。
質問者からのお礼コメント
2019.11.12 14:06
私の説明不足だったのですが、渋滞で軽いオーバーヒートになったりと、おっしゃる通り、電動ファン不調の可能性大な気がします。
ありがとうございました!
san********さん
2019.11.11 10:50
エアコンコンプレッサーの負荷が大きく、エンジンの動力が持っていかれる。
アクセル踏めば解決ですが、アイドリングでは限界。
だからエンスト間近で不安定な状態。
本来、アイドルアップが働くのでアイドリングでも快適維持。
だから、ISCVやステップモーターが怪しいんじゃないか。
と、同時に、エアコンコンプレッサーの負荷が通常より大きくなってしまっている原因もあるんじゃないか。
古いとエアコンの詰まりなども考慮。他の故障も当然疑う。
机上論で正解にはたどり着きません。
清掃で直る可能性があるなら、清掃してください。
ただそれだけです。
清掃のために破壊する恐れがあるなら、プロにお任せを。
プロも同様に消去法でしか原因を特定できませんので、机上論で正解を出す見積りなんてのも不可能です。
mnd********さん
2019.11.10 13:19
冷房にするためエアコンスイッチを入れると停車時の回転数が不安定になり冷たい空気が出なくなります。
配管内エアコンガス
規定量以上の入れすぎを疑います
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