ハイゼットトラック 14年式ですが、フロントハブベアリング左右の交換で中古仕様で25000円は妥当ですか？ ハブナックルに圧入する作業が特殊だからと言われましたが、中古を使わないとその金

Question

額でしかむりなんでしょうか？
どうせなら新品がいいしと思い、保留にしてますが・・・
整備工場によって違いはあると思いますが、妥当か安い、高い等色々なご返答がいたどけると助かります。

Answer 1

消耗品のベアリングの中古って
聞いたことありませんが。

お店によって工賃は違うけど
工賃だけで左右ベアリング交換料は
22,000～28,000円ですから、
部品込で25,000円なら安い。
（そのベアリングは何時まで持つのか信用できませんが）
新品なら、左右で35,000円～位でしょう。

Answer 2

S200Pの場合の整備標準作業点数
フロント・ハブ・ベアリング（インナ・アウタ）取替（１輪） 1.8
片側1.8なので両側で3.6
レバーレートが6,000円なら
3.6×6000＝21,600円
左右同時作業なのでいくらかは減額される。
21,000円ってところでしょうか。
これに消費税がかかります。
中古とのことですが、ナックル丸ごとの中古だと思います。
これだと工賃が1輪1.2となります。
左右だと13,800円くらいかな。
ナックルの中古が片側5,000円くらいかな。

高くはないと思いますね。

新品のハブベアリングは5,900円です。
新品の部品を使えば21,000円+11,800円＝32,800円
消費税が2,624円で合計35,424円ですね。
ブレーキクリーナー等のスモールパーツ代も加算されるかも。