ハイゼットのヘッドライトの件です。 500系のハイゼットトラックに乗っています。 先日、ヘッドライトをHIDに交換しました。

Question

試運転で雨の高速道路を走ってみると、左ヘッドライトに若干雨水が入っていました。
バーナーを交換する可能性を考えると、シーリングでの止水はあまりやりたくないので（いざ取り外しの時にカッター等で切りながら剥がしていくので手間がかかる為）、
例えば、ビニールテープでヘッドライトユニットから出ているバルブ部分をグルグル巻きにして、ヘッドライトユニットとバルブユニットの隙間をなくすという方法はどう思いますか？？

それとも、不乾性のパテなどで穴埋めしといた方が間違いないでしょうか？？

ヘッドライトユニット内部の熱の逃げ道として、どこかしらに穴は空いていると何かで見たのですが、それは純正のゴムパッキンに空いている物なのですか？
それとも、ヘッドライトユニットのどこかに空いている物なのでしょうか？？

シーリング以外でオススメの物があったら教えてください。


ヘッドライトカスタムに詳しい方からの回答をお待ちしています。

Answer 1

元々はこのようなゴムのダストカバーがついてたと思うのですが、外されたままになってませんか？ もしくはＨＩＤに交換したバーナーの爪部分が浮いてたり、きちんと固定されてないなどになってませんか？
後者でしたら 光軸があってないはずですから対向車などに迷惑をかけてるおそれもあります。 また、ＨＩＤ関連での車輌火災も増えてますので、漏電などには十分注意してください。

質問者からのお礼コメント

ダストカバーっていうんですね！
これを付けるとキツくてワイヤー？針金の固定ができなそうで付けてなかったのですが、何とかダストカバーを付けて針金で固定もできました。
ありがとうございました。

Answer 2

中華製のバッタ物ＨＩＤに、細かい事は気にしないでください。
どのみち直ぐにボコられます。