ダイハツ ハイゼットトラック のみんなの質問 (解決済み) 93ページ
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ダイハツのハイゼットトラックのジャンボと三菱の同様なタイプってどの辺が違うんでしょうか？
2015.3.26
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ベストアンサー： 詳しくは下記を参照。 ハイゼットトラックジャンボはニューモデルに変わり4atが選べます。 http://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/detail.htm#section_05 ミニキャブスーパーキャブは生産終了してます。 http://trucktorack.blog.fc2.com/blog-entry-66.html
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ダイハツのH25年式のハイゼットトラックジャンボについて質問なのですが ドアの形やボルト位置は同じ年式のハイゼットトラックと共通なのでしょうか？ ドアの中古を探してもS211式というの が見当...
2016.1.20
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ベストアンサー： ジャンボとハイゼットトラックは共通です。 S２１１Pは後期、S２１０Pは前期なので色番号とプレスラインは違いますが取り付けは可能です。
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ハイゼットトラックのホイールインチアップを検討しております。 ホイールナットのサイズが分からず困っているのですが、どのようなものなら適合するでしょうか？ これはだめですかね？ http://e...
2015.7.29
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ベストアンサー： ホイールのボルト穴の形状が不明では回答も出来ません。 インチアップそのものは、ナット変更不要です。 ホイールのボルト穴のＰＣＤが、１００ｍｍとか１１０ｍｍの確認ですか？ だけど、インチアップして車検対応のタイヤが無い筈なので、インチアップ＝違法改造摘発対象車になります。 車検は受かりません。
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ハイゼットトラックの23年式 EBD-S201Pの右ドアを中古パーツで交換したいのですがS200Pなどのドアは交換できるでしょうか？ それともS201P用しか取り付けできないのでしょうか？？
2016.1.20
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ベストアンサー： 出来ますがプレスラインと色番号が違います。
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現行のハイゼットトラックについて教えて下さい。 165/55R14 5j インセット40 を履かせたいのですが、何かしら問題点ありますか？
2015.9.1
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ベストアンサー： 違法改造摘発対象車になるだけと心配です。 １．タイヤのＬＩ（耐荷重）不足と思います。 ２．標準仕様のタイヤで、フェンダーから何ｍｍ引っ込んでいますか？ - はみ出す恐れあるのでは。 ３．ホイールがテッチンでハブ径合うタイプないでしょうから、 - 段差でホイールボルトが折れるリスクも僅かだけどある。 - アルミホイールなら、ボルト長さ不足するのでは。
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ハイゼットトラック（H9年式Ｓ１００Ｐ）をアトレーバージョン（Ｓ１２０Ｖ、Ｓ１３０Ｖ）にイメージチェンジしようと考えています。 内装はダッシュボード全体を取り換え、メーターはタコメーター付に（ヤ...
2015.7.6
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ベストアンサー： こんにちは S120VとS100Pでは、まったく部品の互換性がないと思います 車体の設計がまるで違います 部品の移し変えは不可能です あきらめてください
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アルミホイールに変えたいです。新型ハイゼットトラックS510P4WDです。タイヤは 今付いてる12インチ6PRを使用するので バーンズテックkストリームサイズ12×4.00B 4穴pcd100 ...
2016.2.8
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ベストアンサー： 純正ホイールのインセットは+40だから、3mm内側にホイールが入るという事です。 フロントブレーキのキャリパーに干渉しないか、測ってみてから購入してはどう？
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次の軽トラックで乗りたい車はありますか？理由もお願いします。批判的な回答はお控え下さい。 ★トヨタピクシストラック ★ホンダアクティトラック ★日産クリッパートラック ★三菱ミニキャブトラック ...
2016.2.12
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ベストアンサー： アクティですね。 以前祖父がサンバーとアクティを所有していました。 サンバーはエンジンが車の最後部にあるので小回りはききますし、加速性能も抜群ですが、直線だとどうしてもブレが大きくなりました。 一方アクティは荷台の真ん中あたりにエンジンがあり、曲がりやすさ、加速性、安定性どれも完璧です。オプションやタイプが豊富なのもアクティの魅力です。もしご購入されるのでしたら、ご自身にあったタイプをご検討...
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新型ハイゼットトラックについて S500Pハイゼットの購入を予定しています。 そこでお聞きしたいのですが、片道90km程の道のりを 運転するのにノーマル（リクライニング無し）だとかなり キツイ...
2016.2.3
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ベストアンサー： リクライニング無しで片道90km、往復で２００km程度走っても全くラクチンですよ。 運転姿勢はシートを倒さずに走った方が楽なんです。 運転して腰が痛くなる人は特にシートを倒さないほうが良いです。直角に近いようなシートで一定の姿勢で運転することに慣れると、その方が楽になりますよ。 私は寝るとき以外はシートを倒さずに、直角姿勢で４０００km以上のツーリングをした事がありますけどラクチンでした。
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ダイハツハイゼットトラックについて質問です。型式S100PのキャブレターかEFIかの最も解りやすい区別確認の仕方を教えてください。 現車のキャブレターかEFIかを見ないで解る方法とかあれば知りた...
2016.1.27
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ベストアンサー： 車検証と一緒に取扱い説明書がついてるはずです。 それに記載されてるはずです。汗
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