ダイハツ ハイゼットカーゴ 「乗り出しの感想」のユーザーレビュー

乗り出しの感想

2019.6.16

総評

基本骨格、サイドドア、リアゲート以外はかなり変わっています。
ボンネット内の配置も全然と言っていいほど違う上、なんかスペース的狭いような感じです。
エンジンルーム内の配置も変わっています。
メータ、グローブボックス内側の配置も変わってそう。
あとはダイハツ標準のエアコンフィルター対応になった事かな。

ハイゼットがわかなないのでアトレーワゴンとの比較です。

アイドルストップ、SA3、リアソナーは必要ないな。
特にリアソナーは切れないので厄介です(たまにいっぱいまで詰める時が必要なので)

SA3は反応、ブレーキのかかり方が分からないので・・・・。

満足している点

中期アトレーとの比較です。
まず、乗り出し第一印象、かなりハンドルが軽い、反応がいいです。その分、少し怖い。
ATシフトのレバーもアトレーに比べてスムーズに動きます。
今のところ、行き過ぎることは無いから大丈夫かと思うが、同じ感覚で行くと違和感がある。

エンジンが新しいからかわからないがスムーズに加速していきます。
タコが付いてないのでよくわかりませが。

不満な点

ウインカーが2段階になっている。
一度、ショックがあるところまでにすると、ウインカー3回点滅で、ショックからされに入れ込むとウインカー点滅。
慣れるまで違和感があります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験