ダイハツ ハイゼットカーゴ 「ダイハツ最悪 全体的にコストダウンの賜物という感じですね。すべてのパーツ単位での強度が不足しているように感じられます。’９４のスズキエヴリィから乗り換」のユーザーレビュー

ダイハツ最悪 全体的にコストダウンの賜物という感じですね。すべてのパーツ単位での強度が不足しているように感じられます。’９４のスズキエヴリィから乗り換

2006.10.18

総評

ダイハツ最悪
全体的にコストダウンの賜物という感じですね。すべてのパーツ単位での強度が不足しているように感じられます。’９４のスズキエヴリィから乗り換えたのですが、燃費はダウンする、低速トルクは落ちる、エヴリィよりも優れているところといえば値段とスライドドアの強度くらいですかね？といっても年式には８年ほどアドバンテージがあるはずなのですが？購入を検討されている方、悪いことは言いませんやめたほうがいいです。私はもう二度とダイハツ車は信用しません。

満足している点

総評でも触れましたが、スライドドアの強度は結構持ちそうです。あと強いて言えばテールランプの交換がしやすいとか、ウォッシャー液の補充がしやすいくらいですかね？

不満な点

ボディー強度不足、Rサス硬すぎ、バックドア強度不足、ベルトの鳴き（交換、調整してもだめでした。プーリーの位置か、ゆがみが原因と思われます）新車から半年でシートは破れ、スライドドアのロック金具は折れ、エアコンは壊れ、ボディーとバンパーの隙間が開き始めました。その後現在までもう一度エアコンが壊れ、ミッションケースよりオイルがクラッチケース内に漏れ出しクラッチだめになる等もう散々でした。あと、身長１７５CMの私でもひざとステアリングギアボックスの間が３CMほどしかありません。長身の方はやめたほうがいいでしょう。その他ディーラーの対応とか、リコールを１箇所も出していないとか、いろいろありますがもうとても書ききれません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験