ダイハツ ハイゼットキャディー 「ウェイクのバン」のユーザーレビュー

ウェイクのバン

2016.7.19

総評

乗車人数と積載スペースどちらを取るか？
4人乗せたい人には当然向いてません、ていうか乗れません。
車検証の定員乗車2名ですからね（笑）
ダイハツが働く人向けにってコンセプトで出してますから。
やっぱり引っ掛かるのはお値段ですねぇ。
自分はターボのXでSAⅡなしを選択しましたがSAⅡが付くと7万円くらい高くなります。
商用車にしては高いんじゃねーの！？って思いますよ。

満足している点

速い、かわいい、いっぱい積める、まだ走ってるのを見たことない（笑）

不満な点

ちょとお高めですかね。
自分はアトレーが多々不調を訴えてたから買い換えたけど
アトレーが壊れなきゃアトレーを乗り続けてました。

デザイン

-

走行性能

-

最大加給圧0.7kgまで計測し、なかなかの加速をしてくれます。
高速走行もスイスイ走って苦もなく軽バンにしてはかなり快適です。
操作性は前車アトレーワゴンがR駆動に対し、F駆動になり違和感がハンパないです。
そのうち慣れると思いますが。
ウインカーレバーが慣れません・・・説明しにくいんで割愛しましょう（笑）

乗り心地

-

足回りは乗用車に比べ硬めになってるんですかね？
自分はこっちの方が好みですけど。
ちなみにアルミが16インチ、タイヤ165/16/50です。
今のとこ振動音なし。
エンジン音も思ったより静かですね。
足元が今まで乗った何よりも広い！

積載性

-

内装（内張り等）もほぼほぼウェイクのままで商用車感は薄いですね。
シートもビニールじゃなく座り心地いいです。
前がアトレーワゴンだったから自分の視点からフロントガラスまでの距離が長いです。
荷室はまっ平らで荷物積み放題！床下収納もありかなり詰めます。

燃費

-

まだ給油してないんでわかりませんが
カタログ値ではターボで22ｋｍ/Lって書いてあります。
まぁ、仕事の道具積むんで15ｋｍ/L前後走ってくれればありがたいかな。

価格

-

故障経験