ダイハツ コペン 「S2000所有ですが、S2000よりコペ...」のユーザーレビュー

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ダイハツ コペン

グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2005年式

乗車形式:その他

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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S2000所有ですが、S2000よりコペ...

2006.9.2

総評
S2000所有ですが、S2000よりコペンが楽しいです、小さい軽いがスポーツカーだとあらためて認識します。300PS以上のセダン(スポーツカーの面目が潰れます)が多くあるなか そこそこのスピードで加速感とオープンを満喫できる満足度の高い車です。
免許証大事だけどスポーツカーの雰囲気を楽しむにはいいと思います。
S2000でさえ、満足いくスピード感をえるにはかなり速度を上げないと満足できませんが、コペンはオープン時は風といったいになって気分が楽。60キロ前後で満足できる車です。
パワーウォーズ再燃してますがレクサスやら無縁の私らにコペンは良心だと思いますね。
パワーやスピードより、どこで消費者が満足するか?
つぼを押さえたベストセラーカーですね。
ホンダから、MRでビート風で出してくれたら嬉しいです。
デカビートは、売れませんよ、軽規格でお願いします。
満足している点
私もバイク乗りで、車もオープンカーに一度は乗ってみたい派でした。
たしかに、400cc以上のバイクに乗っているとバイクのほうが百倍楽しいですが、コペンはもっともミニマムで かつ 軽自動車ですから
遊び車に徹するならライバル不在です。
バイク好きから言わせると、コペンは車を着る感覚です。
FFにしてきびきびしたハンドリングと高速道路での加速感は軽を忘れさせます。
ただ、他社がなぜこの軽規格に参入しないのか?
ほんとは、ビートの復刻版が欲しいですけど。
不満な点
狭い、実用性がないのはわかったいますがそれは許せます。
でも、シートの出来が不満ですね。
乗り降りの格好がよくないのか シートのおかげか 長距離は腰にきますね。アニバーサリーのレカロは さらに痛くなるので、1つの不満ではあります。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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