ダイハツ コペン 「狭い うるさい ぼろい めちゃくちゃ愛おしい」のユーザーレビュー

マル参 マル参さん

ダイハツ コペン

グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
3
乗り心地
2
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
-

狭い うるさい ぼろい めちゃくちゃ愛おしい

2023.4.5

総評
満点。
満足している点
タイトルの通り、駄々をこねる子供のようですが、そこがまたかわいい車。私が年老いて、もうこの車は手におえない、となるまで可愛がっていく所存です。
不満な点
車全体の振動。特にオープン時のルームミラーの振動は、見てて不安になるレベル。
こんにゃくみたいなハンドリング。ブッシュがちぎれている訳でもないのに、とても甘い感触。特にハンドルセンターがビシッとこない。BMWに乗った後は、コペン壊れてる?って思うくらいあまあまのハンドリング。
その割には固い乗り心地。
デザイン

5

横から見たシルエットについて、どっちが前?どっちに進むの?的なデザインが可愛い。
走行性能

3

象の鼻撤去、純正エアクリボックスの穴追加加工のみで、大分乗りやすくなった。
EVCでブーストアップしたが、あまりパワーアップは感じない。最近は逆にブーストダウンして、安心してアクセル全開するスタイルで乗っている。
乗り心地

2

固い乗り心地なのに、峠を攻めると頼りない足。踏ん張る感じが少なくて、急にグリップを失う変な足回り。お財布と相談し、改善していきたいポイント。もっとしなやかな足にしたい。
車高も少し上げたい。
積載性

5

トランクは思いのほか、たくさん積める。屋根をオープンにしなければ。
燃費

4

ぶん回さなけば、リッター15km位は平均して出る。私のコペンはレギュラーなので、お財布にやさしい。
価格

-

下取りに出す予定なし。
故障経験
ラジエターキャップ破損。そのせいかどうか謎だが、ECUのヒューズ飛んでレッカー(今話題の闇業者)にお世話になり、約10万ぼったくられたこと。

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