ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (85ページ)

コペンみたいなユニークな車がもっと増えたら...

2008.7.12

総評

コペンみたいなユニークな車がもっと増えたら良いなと強く思いますね。 こんなに小さなコペンが、運転する楽しさ、カスタマイズする楽しさ、そして所有出来る満足感を教えてくれました！ 買う買わないは別にして、一度...

満足している点

自分なりにカスタマイズする車として良い素材だと思います。 僕はハーフウェイのタービン加工、Ｄスポーツのサイド補強、ショーワ・スポーツのショックなどに換えました。 より軽快に、乗り心地が良くなり、ますますコ...

不満な点

パワーステアリングが若干軽く感じました。 あとはカスタマイズすれば解消出来るモノばかりなので不満はないですね！

乗り心地

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走行距離４万kmですがエンジン快調です。こ...

2008.7.11

総評

走行距離４万kmですがエンジン快調です。これからも末永く乗り続けるつもりです。

満足している点

ＨＫＳスピードリミッターカットで最高速度170km出ます。ちなみにマイクロロン注入でスムーズに回ります。

不満な点

特別な不満はなしです。タイヤの持ちがちょっと悪いくらいです。

乗り心地

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３人未満の家庭の方ならまず不自由は無いと思...

2008.7.1

総評

３人未満の家庭の方ならまず不自由は無いと思います。 走りについては過剰な期待を持たなければ楽しめます。 乗り心地も運転手には最高の臨場感ですが……同乗者は、油断すると鞭打ちになりそう 値段は、一般的な軽...

満足している点

兎に角トランクが広くてビックリです。代車で乗ったタントやムーヴより確実にフル乗車時には、荷物が積めます 特に、荷物の匂いが気になる人やセダンの使い方に慣れている人にはオススメです。

不満な点

最大の欠点は、駐車場の縁石が凶器になってしまうところですね(爆) 駐車時だけ車高が上がる機能が欲しいです。

乗り心地

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乗る程に愛しくなる車です。足廻りのタイト...

2008.6.29

総評

乗る程に愛しくなる車です。足廻りのタイトさは、はじめはあまりにガタガタするので驚きましたが、今では実家のプリ○スでは柔らかすぎて運転しづらく感じるようになりました。うちではファーストカーとして通勤から買い...

満足している点

軽でオープン！ちょっと目立つ。舗装されていればどこでも乗りつけられる（細い路地でも高級ホテルでも）。スピードを出さなくても運転が楽しめる。走行中の加速は困らない（ターボがスムーズ）。登板も楽々。足廻りがタ...

不満な点

以下、いずれも事前に予想していた通りなので「不満」はではありませんが、一応書きます。 走り出しは力不足（車体が重いのでしょう）。狭い。「快適装備」は結構犠牲になってる。ドリンクホルダが使えないとか、ちょ...

乗り心地

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助手席に座った時だけアホになれる 旅行先でレンタカーとして2日間乗りました。 その間の走行距離は約350kmです。 市街地：一般道：山道：高速道路＝1

2008.6.24

総評

助手席に座った時だけアホになれる 旅行先でレンタカーとして2日間乗りました。 その間の走行距離は約350kmです。 市街地：一般道：山道：高速道路＝1：4：2：3くらいです。 オドメーターは約3万5000...

満足している点

【このクルマの凄いトコロ】 ●オープンになること。 ●小さいこと。 ●軽いこと。 ●まったく安っぽくないこと。 【このクルマのちょっと良いトコロ】 ●5500回転辺りまでスムーズにフケ上がるエンジン。（適...

不満な点

●クローズドにした時、やはり振動でガタガタ鳴ります。でも、そんなの気にならない。 ●荷物がほとんど積めません。私は妻が乗っているほうのシートの後に多少の空間ができたので ここに1泊分の荷物を詰めたバッグを...

乗り心地

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万人へのお勧めはできません。2台持てる環...

2008.6.22

総評

万人へのお勧めはできません。2台持てる環境でないと厳しいでしょう。 ただ、屋根さえ開ければ弓も積めるし広くなるので良いと思います。

満足している点

屋根が開いて二人乗りなところ

不満な点

ちょっと重いところと乗り心地の悪いところ

乗り心地

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私はセカンドカーとして購入したので期待は...

2008.6.21

総評

私はセカンドカーとして購入したので期待はずれ感はありませんでしたが、乗り心地は良くありません振動が多く走行中はオーディオやナビ操作に支障をきたす程です、また道路のギャップで跳ねます、ガムを噛んでいたら舌を...

満足している点

この車で満足している点はスタイルです。特にオープンにした時の側面形は昔のポルシェのようで大満足です。走りではコーナリング時の安定感と機敏な回頭性です。エンジン音や加速感も満足のいくレベルです。その他普通車...

不満な点

この車の不満な点としては、シートベルトが引き出しにくい事、カップホルダーが走行中は使えない事、リアトランクが車外から開けられない事位です。

乗り心地

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可愛い外見に騙されて購入しちゃダメ。 ...

2008.6.17

総評

可愛い外見に騙されて購入しちゃダメ。 ダイハツが真面目作ったスポーツカー。乗り心地はハード、車内もうるさい、乗り降りしにくい、実用性がない等、欠点をあげればキリがない。でも、コペンの欠点は、ほとんどが長...

満足している点

乗って楽しい。見てカッコ可愛い。いじって楽しい。アフターパーツも色々ある。小さいので洗車も楽。天気が良い日にオープンで走れば、それだけで満足。 日本一維持費の安いスポーツカー。利益の出ないコペンを作り続...

不満な点

ディーラーには期待しちゃダメ。ムーブやタントを買う客用のサービスしかできない。スポーツカーを買う客の気持ちがわかってない。また、コペンは儲からなくてメンテに手間がかかるのでディーラーに売る気なし。コペンの...

乗り心地

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筋肉質な人や太目な人には乗り辛いかも知れま...

2008.6.7

総評

筋肉質な人や太目な人には乗り辛いかも知れません。

満足している点

ぷちスポーツカーですがフェンダー周りやリヤなんかはマッスルな見た目で良いですね。

不満な点

シートベルトガイドが外れすぎる。

乗り心地

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アバタもエクボ!? 家の奥さんが(仕事してます)モーターショウでの試作発表時から私が欲しがっていたのを覚えていてくれてプレゼントしてくれました。購入し

2008.5.23

総評

アバタもエクボ!? 家の奥さんが(仕事してます)モーターショウでの試作発表時から私が欲しがっていたのを覚えていてくれてプレゼントしてくれました。購入して４年経過し走行は約７万キロとなりましたが全く飽きが来...

満足している点

全部！荷物が積めないとか、足回りが固すぎるとか、ガタピシ音がするとか、言い出したら沢山あるでしょうが、安い維持費で乗れる軽カーのオープン！というだけで全て許せます。 しかもアクティブトップです。ちょっとレ...

不満な点

家の奥さん曰く... ※室内のいろんな所から音が．．．当たり前 ※オープンにしたら荷物が積めない．．．だから当たり前だって ※乗り心地が悪い．．．そういう車ですからぁ～ ※狭い．．．オープンにすれば良いん...

乗り心地

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３年前に購入、未だ飽きることがありません...

2008.5.20

総評

３年前に購入、未だ飽きることがありません。外観は何年たっても魅力に長けています。壊れるまで乗るつもりです。

満足している点

外観、内装ともに満足しています。１０年前の軽に比べ質感、完成度は、すごい進歩だとおもいます。また、ワンタッチでのオープンは、未だ色あせていません。

不満な点

特にありませんが、雨が降ったとき、乗り降りのさい雨水が室内に入ってくるのが気になります。

乗り心地

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短所を中心に書きました。 総合的には，購入して非常に満足しています。 毎日，見るたびにかわいく思えます。 非常にいい車ではありますが，短所を知った上で

2008.5.14

総評

短所を中心に書きました。 総合的には，購入して非常に満足しています。 毎日，見るたびにかわいく思えます。 非常にいい車ではありますが，短所を知った上で購入した方がいいと思いますので，短所を中心に書きました...

満足している点

１　かわいらしいスタイリング ２　軽自動車だから維持費が安い。 ３　この価格設定でオープンカーを所持できること。 あとは，皆さんが書き尽くしていると思いますので，これ以上はやめておきます。

不満な点

１　軽自動車とは思えない燃費の悪さ。ATを選んだせいでしょうか？ ２　発進時の加速の悪さ。右折時には少し緊張します。 ３　高速道路では，大型車が横を通り過ぎるたびに吹き飛ばされそうになります。小さい故の宿...

乗り心地

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趣味としてセカンドカーに乗るのなら○。 K自動車の維持費で快適なオープンドライブが楽しめるので快適です。

2008.5.5

総評

趣味としてセカンドカーに乗るのなら○。 K自動車の維持費で快適なオープンドライブが楽しめるので快適です。

満足している点

気軽にオープン走行が楽しめる。 K自動車を運転している感覚が余り無くとても安定した走りが出来る。

不満な点

パーツが少ない。 車重が重たいので出だしがのろい。

乗り心地

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ほとんどのコペンのオ－ナ－はセカンドカ－...

2008.5.3

総評

ほとんどのコペンのオ－ナ－はセカンドカ－として使っていると思いますが、私は今のところは、これ1台です。普通の妻ならば1台しか選べない車をコペンにしたら多分、激怒すると思いますが、前車がビ－トだったせいか、...

満足している点

購入してまる2年が経ちました。走行距離は5万Ｋｍをすでにオ－バ－。買い物、通勤、休日に一人で山へ走りに行ったり又は妻との二人での旅行などなど・・私には車がこれ一台ですので、あらゆる場面で使っていますが何の...

不満な点

2年経って、ついにというか、雨漏りが・・これはオ－プンカ－の宿命ですかね。助手席の窓の上の部分からポタポタと。前車がビ－トだったので雨漏りはそんなに驚かなかったのですが（慣れている・・）ただ、ハ－ドトップ...

乗り心地

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標準仕様とはぜんぜん別の車に仕上がってい...

2008.4.27

総評

標準仕様とはぜんぜん別の車に仕上がっています。試乗で両方乗りましたが、標準仕様の方はボディ剛性が少々低く、クローズでも室内からかなりガタピシ音が聞こえました。こちらの方はオープンでもみしりともしません。お...

満足している点

オープンの軽であること。これに尽きる。

不満な点

欠点は上げればきりがない。けれでそれを分かって買ったので問題なし。ただモデル的に旧いので、内装のデザインは一昔前。それとエンジンが最近の軽に比べるとさすがにラフ。３気筒でもムーブのほうが設計が新しいだけさ...

乗り心地

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ダイハツの技術力と前向きな実行力に脱帽！ 49歳男性です。二年前からずっとコペンに乗りたい…と思っていましたが、かといって現実問題として２シーターに乗

2008.4.12

総評

ダイハツの技術力と前向きな実行力に脱帽！ 49歳男性です。二年前からずっとコペンに乗りたい…と思っていましたが、かといって現実問題として２シーターに乗り換えても不自由なく生活していけるか…という判断に正直...

満足している点

・気軽にオープンで走る爽快感（ことばで表わせません） ・軽自動車らしからぬ重厚なエンジン音（４気筒ＤＯＨＣ＋ターボ） ・燃費・税金・通行料など維持費の経済性（普通車からの乗換えならなおさら） ・ゴーカート...

不満な点

・路面の凹凸や舗装の荒れをダイレクトに感じること（サスが固めのスポーツカーなのでしょうが快適さは…？） ・オープン時の爽快さに比べてクローズ時の狭さ・閉塞感が気になります。特におじさんを助手席に乗せると息...

乗り心地

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軽四だからこそ魅力ある車です。排気量の大き...

2008.4.11

総評

軽四だからこそ魅力ある車です。排気量の大きい車はそれなりに走るのが当たり前ですが、パワーがない車だからこそ魅力は無限大です。大きい車に煽られても逆に追います事もできます。日本の狭くコーナーが多い道には合っ...

満足している点

羊の皮を被った狼って感じで、よく走ります。軽四だからって見下されますが、普通車にはない魅力があり、乗っていて常に楽しい車です。

不満な点

自分自身はないですが、助手席に乗る人からは批判されます

乗り心地

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シャシやエンジンなどのコンポーネンツは特...

2008.3.28

総評

シャシやエンジンなどのコンポーネンツは特別なものを使用していないし、発売後もう５年ほど経ちますか？。　大半の方には見向きもされないでしょうが、中古車市場の高値をみても、興味のある方はいるのだと思うと何かほ...

満足している点

諸般の事情で買い替えのため手放してしまいましたが、この車に限らずまず走りありきを考えた車に、メーカーの志や道具とは思えない情を感じました。某社のような優等生的な車では、この苦楽を共にした感慨は決して味わえ...

不満な点

突き上げがあまりにひどく視界も悪いので、皆、助手席に乗らなくなりました。まあ運転していても、気分が乗らない日や長距離ではやはり疲れましたが、特殊な車ゆえ、逆に私には好ましく思えましたが。

乗り心地

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軽自動車の最高傑作！ 最近の軽自動車のトレンドは「軽自動車のサイズに最大の空間を」であり、この合理性を活かさねば軽として売れない時代です。それはとって

2008.3.22

総評

軽自動車の最高傑作！ 最近の軽自動車のトレンドは「軽自動車のサイズに最大の空間を」であり、この合理性を活かさねば軽として売れない時代です。それはとっても経済的であり、便利なことです。 明るくポップなインテ...

満足している点

丸くかわいいスタイル。軽自動車とは思えないスタイルはお見事の一言！このスタイルだけでも十分買う価値はある。デザインのショボさに定評があるホンダあたりには見習って欲しいものだ。 軽自動車だからといって妥協し...

不満な点

サスが硬いので工事中の段差などはモロにショックがくる。もう少し柔らかくしてほしい。 サスの硬さとオープン機能が相まってキシミ音が多い。 室内の狭さは割りきるしかない。一応トランクがあるので多少の荷物は積め...

乗り心地

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軽快に街を走るための機能がバランスよくまとまっていると思います。 不満な点をたくさん並べましたが全て個性や味わいとして受け入れています。 また自分

2008.3.4

総評

軽快に街を走るための機能がバランスよくまとまっていると思います。 不満な点をたくさん並べましたが全て個性や味わいとして受け入れています。 また自分なりに満足した形に手を入れることもプラモデル感覚で比較...

満足している点

スイスイと良く曲がり適度なパワーと軽さで扱いやすい。 電動で気軽にオープンを楽しめる。 社外オプションが豊富。また、素人でも手を入れやすい。 ボディが小さいので駐車や洗車が楽♪

不満な点

車高が低く、乗り降りがしにくい。 先頭停車時は前に身体を起こさないと信号が見えない。 小さい割に見切りが悪く車線変更やバックのときに気を遣う。 車内が狭すぎて満足なドリンクホルダーすらない。 意外...

乗り心地

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