ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (79ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1970

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,405

星4

375

星3

132

星2

27

星1

31

1,970 件中 1,561 ~ 1,580 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おもちゃだね 実用性は高いとは言えないのにたまに未だに興味を持って寄って来る人がいます。 「欲しかったんだよな!」とかいって。 でも本気では薦められな

    2010.2.27

    総評
    おもちゃだね 実用性は高いとは言えないのにたまに未だに興味を持って寄って来る人がいます。 「欲しかったんだよな!」とかいって。 でも本気では薦められない。 のに!!やっぱ欲しい、手放せない最高に贅沢なオモチャ
    満足している点
    音 なんと言っても電動で屋根が開く(それを考えると安い。) 安い。高いとも言えるが電動オープン代を差っ引けば安くね? ツボにはまると結構速い。 軽自動車であること。見栄張ってる感じがしない。 街中での実用...
    不満な点
    出だし超遅い。バス並み。マジ! 回転落ちるとまるで駄目。峠道は実は不得意。雑誌とかの批評は絶対嘘。 超狭い。室内に物を置くところが皆無。ドリンクホルダーすら無く、市販品を付ける所も無い。 市販のナビはまず...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカーとして休日に田舎をロングドライブするためだけ に使える人にお勧め。生活車としての要素を求める方は やめておいたほうがいいでしょう。

    2010.2.24

    総評
    セカンドカーとして休日に田舎をロングドライブするためだけ に使える人にお勧め。生活車としての要素を求める方は やめておいたほうがいいでしょう。 100%遊びのための車です。車体が安くても結局は余裕の...
    満足している点
    超クイックなハンドリング 電動メタルトップオープン オープン走行時の爽快さ 独創のエクステリア この手の車なのに誰にでも買える価格設定
    不満な点
    オープン以外で走行するときは我慢大会となる点。 全方位から響く異音、極小のキャビンの圧迫感 車高が低いので駐車や段差を超えるときは神経を使う。 強烈な突き上げ、出足の悪さ、街乗り時の燃費の悪さ 視...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有する喜び ちょうど3年前に購入、先日一度目の車検を終えました。 3年経っても、毎朝ドアを開けるとき、或いはたまに屋根を開けるとき、すごく嬉しくなり

    2010.2.20

    総評
    所有する喜び ちょうど3年前に購入、先日一度目の車検を終えました。 3年経っても、毎朝ドアを開けるとき、或いはたまに屋根を開けるとき、すごく嬉しくなります。 高級外車なら所有するだけでも嬉しいんでしょうが...
    満足している点
    ・かわいい外見 ・それでいてスポーティな内装(レカロシート・MOMOステ) ・ラクに加速するため、高速にのっていても追い越しが容易 ・電動の屋根 ・メーカーのフラグシップモデルで、工場でのハンドメイドのわ...
    不満な点
    ・ガタピシ音(今まで静かな車に乗ってた方なら気になると思います) ・ATのみアクセル踏みはじめのレスポンスが悪い(右折時結構冷や冷やします) ・ちょいと安っぽい内装 ・オーナーなら誰もが感じる使い勝手の悪...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    圧倒的に不便な車で「今度こそ買い換えよう!」って思う事も無くは無いのですが、久しぶりにオープンにしてコーナーを攻めたりすると、ハンドリングの素晴らしさ

    2010.2.15

    総評
    圧倒的に不便な車で「今度こそ買い換えよう!」って思う事も無くは無いのですが、久しぶりにオープンにしてコーナーを攻めたりすると、ハンドリングの素晴らしさにまた愛しく思えて来て「売るのはモッタイナイ!!」って...
    満足している点
    オープンカーなので爽快感があるのは当たり前なので、あえて割愛させて頂きます。 いくらオープンスポーツと言えど、所詮軽なので決して速くはありません。この車はハンドリングのみが全ての車です。 FFなが...
    不満な点
    面積は充分だけど、高さのない荷室。 オープンだから仕方ないけど、補強しないとフニャフニャのボディ剛性。 「軽のくせに」と思われるのか、まれに直線で他の車から煽られる。(ビンボーだからコペンに乗...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    まる6年が過ぎました 4人家族ですが、子供が買い物に付き合うことが少なくなり、 ちょうど通勤用の車が必要になったこともあって、思い切って この2シータ

    2010.2.13

    総評
    まる6年が過ぎました 4人家族ですが、子供が買い物に付き合うことが少なくなり、 ちょうど通勤用の車が必要になったこともあって、思い切って この2シーターを買ってしまいました。 それまで乗った軽自動車と言え...
    満足している点
    まずは「しっかり感」 6年たった今も車体も操作系も へたった様子があまり見えません。 あとは、なんといってもオープン。 維持費が安いこと。 キビキビと良く走ります。
    不満な点
    燃費。マニュアルですが、普段乗る分には12KM/Lくらい。  けして飛ばしてはいないのですが、  カタログでは18KM/Lですから、  もう少し走ってよ~~って感じです。  1日300KM位走った日は、リ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    コペン総評 H19年にワンダフルクレジットにて購入し約3年乗りました。今回乗り換えにあたり総評をします。購入検討の方の参考になればと思います。コペンと

    2010.2.7

    総評
    コペン総評 H19年にワンダフルクレジットにて購入し約3年乗りました。今回乗り換えにあたり総評をします。購入検討の方の参考になればと思います。コペンという車ですがノーマル状態ではスポーティタイプの車という...
    満足している点
    ・オープンで走ると開放感があります。 ・意外とよく走る ・補強をすれば峠も楽しい ・高速道をオープンで走っても特に問題なし ・燃費が良かった(片道20キロの通勤1年片道100キロの帰省に使用割と飛ばしたり...
    不満な点
    ・ノーマルバッテリーが小さく容量に不安が ・作りが女性用(160センチ程度がベスト?信号が見えません) ・あまり意味の無いフットレスト(女性用なのか小さすぎ) ・最初のうちにトランクの配線チェックをしない...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    趣味車としてサイコー! 「もっと早くにセカンドカーとして所有しておけば良かった・・。」これが現在の心境です。 この車楽しい!楽しすぎます!20年前に免

    2010.2.6

    総評
    趣味車としてサイコー! 「もっと早くにセカンドカーとして所有しておけば良かった・・。」これが現在の心境です。 この車楽しい!楽しすぎます!20年前に免許取立てで中古のシビックSi→CR-X→スターレットと...
    満足している点
    ・なんといっても電動ルーフ。気が向けばほらボタンひとつ20秒でオープンです! ・愛着の湧くスタイリング ・30~80km/hが一番楽しい4気筒ターボエンジン ・普段通るカーブでも楽しくなる足回り。 ・レカ...
    不満な点
    ・中古でも割高な価格(逆に相当な年式でもリセールはいいですよ。) ・次々とパーツを買ってしまいたくなる。(もう止まりませーん) ・休みの日は家族そっちのけでドライブに行きたくなるのでヒンシュクをかってしま...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    誰が乗っても楽しい 誰が乗っても楽しい車だと思います。 維持費も軽なんで大型バイクを所有するより安くつく。 燃費もまぁ納得のいく範囲です。

    2010.2.2

    総評
    誰が乗っても楽しい 誰が乗っても楽しい車だと思います。 維持費も軽なんで大型バイクを所有するより安くつく。 燃費もまぁ納得のいく範囲です。
    満足している点
    電動ハードトップオープンって所ですね。 クローズド時にはソフトトップにはない静寂性があります。 とても軽とは思えないですね。 大型2輪と違って雨が降っても、暑さも寒さも気にならないです。
    不満な点
    出来ればMTで6速、ATで5速は欲しい所ですね。 後は特に短所は無いと思います。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    先月、2度目の車検を受け、その記念に2度目の投稿をします。 この車に5年乗ったことになるわけですが、不思議なことにまったく飽きません。 飽

    2010.1.22

    総評
    先月、2度目の車検を受け、その記念に2度目の投稿をします。 この車に5年乗ったことになるわけですが、不思議なことにまったく飽きません。 飽きないし、他の車にも興味がないので、当分この車に乗るつ...
    満足している点
    とても気軽にオープンドライブが出来るところ! とても維持費もお手軽なところ!
    不満な点
    ちょっと加速時もたつくところ! ちょっと車高が低いので、段差に気を使うところ! ちょっとシートベルトが使いづらいところ! でも、ホント全部‘ちょっと‘なので、気にならないところ!
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    やっと買えました 2002年、登場と共に試乗しました。 その感動が忘れられず、ダイハツに通うこと幾度か・・・・。 去年、やっと我が愛車とすることが出来

    2010.1.22

    総評
    やっと買えました 2002年、登場と共に試乗しました。 その感動が忘れられず、ダイハツに通うこと幾度か・・・・。 去年、やっと我が愛車とすることが出来ました。 お金もないのにパジェロとの2台所有・・・・。...
    満足している点
    ・なんてったって、かわいさ満点のデザイン:毎日がハッピーです ・4気筒ターボ ・燃費の良さ ・足回りの踏ん張り ・エキスパートセンターで作られるプレミアムさ ・ディーラーの対応の良さ
    不満な点
    ・車両価格の割には値引きが少なかったこと:6.5万円でした ・乗り込みにくさ:これはしょうがないかも。 ・ディスチャージランプがセット販売で高すぎる:3万ぐらいなら付けたかも。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    7カ月で渋々乗り換えましたが・・・ セカンドカーには最高の車です。 私は2児の父親(高校3年、小5年)ですがメインの車にグランディスがあるのでスズキM

    2010.1.13

    総評
    7カ月で渋々乗り換えましたが・・・ セカンドカーには最高の車です。 私は2児の父親(高校3年、小5年)ですがメインの車にグランディスがあるのでスズキMR-ワゴン スポーツからの乗り換えです。 電動オープン...
    満足している点
    7ヶ月しか乗っていませんが ①エンジン 色々な意見がありますが私の意見はトルクがあります。  4気筒エンジン最高 ②MTストローク コクコクと入るMTは最高 車を操っています。  シフトUPはもちろん D...
    不満な点
    良い車ですがやはり短所はあります ①ゴルフバックが積めない 助手席にしか(分ってましたが・・・) ②雨の日 窓が開けられない バイザーが無い(私はタバコを吸うのでこれには参った) ③カップホルダーは使い物...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありえない 誰が乗っても、驚く動力性能。

    2010.1.11

    総評
    ありえない 誰が乗っても、驚く動力性能。
    満足している点
    かわいい。ターボのわりにわ燃費がよい。
    不満な点
    狭い。当たり前・・・か・「笑」
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    車検満了を迎えて残念ながら、コペンを降りる...

    2010.1.8

    総評
    車検満了を迎えて残念ながら、コペンを降りる事になりました。こいつを購入してから7年。旅行、ドライブ、デートetc…沢山の思い出が詰まったコペン。経年劣化の為、各部にガタがきて…。しかし、次期購入車もコペン...
    満足している点
    軽自動車の規格で、電動メタルトップのオープンカーを成立させている所。軽自動車であることで維持費が安く、取り回しが楽である。
    不満な点
    ①ミッションが4速までしかない所。高速で100㎞/h巡行時、回転数が4000を越えエンジン音が煩い。②社外マフラーに変えている事もあるが、煤が酷い。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古購入後半年です。 2009年の5月に中古で購入しました。 会社の同じ部署に私を含め3名のオーナーがおりますが、オプションが 豊富なためそれぞれに個

    2010.1.2

    総評
    中古購入後半年です。 2009年の5月に中古で購入しました。 会社の同じ部署に私を含め3名のオーナーがおりますが、オプションが 豊富なためそれぞれに個性があります。 運転していてとても楽しい車です。 ほか...
    満足している点
    ・外観が美しい。 ・コーナーリングが良い。曲がりたいように曲がってくれる。 ・冬のシートヒーターは重宝。すぐに温まる。 ・燃費が良い。通勤で片道3km+朝晩渋滞でも12km/Lは走る。 ・洗車が楽。小さく...
    不満な点
    ・加速が少し重い。 ・ドリンクホルダー?に細い缶を入れると不安定。 ・雨の日等室内がくもりやすい。 ・車高が低いため段差で底面をこすりやすく、店から出るときの段差に気を使う。 ・シートベルトは対策品だが、...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    セカンドカーやサードカーとして使い分ければ楽しい車です。 私は屋根ありのバイク感覚で乗っていますので、特に不便は感じません。 全天候型のバイク感覚

    2009.12.26

    総評
    セカンドカーやサードカーとして使い分ければ楽しい車です。 私は屋根ありのバイク感覚で乗っていますので、特に不便は感じません。 全天候型のバイク感覚で乗るならお薦めの車です。
    満足している点
    何と言っても手軽にオープン&クローズができる点! 軽自動車としての価格を考えると高額なのかもしれませんが、車の装備、個性から考えると一概に高いとは言えないように思います。 フロントのデザインが笑顔...
    不満な点
    一般的な乗用の軽自動車と比べると驚くほど狭い車内。 好きで購入しましたので、遊園地のループコースターやゴーカートみたいだと思えば痘痕もエクボかと・・・。 右側ドアヒンジ不良につき開閉時異音発生。 2...
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    車に興味の無い妻が外観が可愛いという理由だ...

    2009.12.23

    総評
    車に興味の無い妻が外観が可愛いという理由だけで購入しました。ちなみに妻は購入後一切オープンにしません(笑)私自身はアウディRS4を所有していますがオープンを楽しみたいのと運転の気持ち良さから妻以上にコペン...
    満足している点
    可愛らしい外観。ハンドリングは想像以上にクイックで排気音も良い。なんといっても電動メタルオープン。ボンネット、ルーフ、トランクなどアルミ素材が使われている。
    不満な点
    8500回転からのレッドゾーンは無駄。7000回転までがこのエンジンの一番美味しいところ。他は普通の乗用車として見れば不満は沢山あると思いますが、軽規格の電動メタルオープンとしてみれば特に不満はありません。
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の立場でのコメントです。 他の方に私の意見を押し付けたり、そういう気持ちは全くありません。 高級な車を一台持つより、目的別に複数台所有したいとい

    2009.12.17

    総評
    私の立場でのコメントです。 他の方に私の意見を押し付けたり、そういう気持ちは全くありません。 高級な車を一台持つより、目的別に複数台所有したいという気持ちがありました。オープンカーへの憧れがあった私で...
    満足している点
    電動オープンの手軽さを軽自動車で実現し、走ることの楽しさを感じられること。ほかの車では経験できないことが経験できるから。
    不満な点
    特にありません。 あえて言うなら、ドリンクホルダーの位置かな。 車格の違う車と比較したり、この値段でこのスモールサイズでいろいろ求めるのはちょっと酷かと・・・。ロードスターやZ3あたりを持ち出されては...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しいです R32GT-Rからの乗りかえです。 家族もいるので趣味車がR32だと維持費がとても大変ということもあってコペンにしました。 試乗したときに

    2009.11.19

    総評
    楽しいです R32GT-Rからの乗りかえです。 家族もいるので趣味車がR32だと維持費がとても大変ということもあってコペンにしました。 試乗したときにビビっときて即決でした。楽しい! 軽なのでパワーはあり...
    満足している点
    オープン 適度なスポーツ走行が楽しめる 持つ悦びが感じられる外観 4気筒エンジン 2シーターを所有しているという幸せ
    不満な点
    気密性が悪い ドリンクホルダーがつかえない 家族持ちにはこれ1台では厳しい
    乗り心地
    -

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    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コペンは乗ってて楽しい車。パーフェクト...

    2009.11.14

    総評
    コペンは乗ってて楽しい車。パーフェクトな車ではないから自分好みに作れる唯一の車。トヨタ車の方かな?トヨタにいい車は皆無。後出しのマネ車や兄弟車,エンブレムを貼っただけのOEM車。SC430のオープ...
    満足している点
    かわいい顔してキビキビ走るとこ。運転する楽しみがあるとこ。オープンにすればワンボックスでも運べない尺物も運べる
    不満な点
    3ナンバー(特にトヨタ車)に追いかけられてしまうとこトラックに吸い込まれそうになるとこ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小気味よい走り 通勤で毎日乗っています。 もう、楽しくて楽しくて。 毎日ダイハツ本社横を通りますが、 「いい車をありがとう」とつぶやきながら走ってます

    2009.11.11

    総評
    小気味よい走り 通勤で毎日乗っています。 もう、楽しくて楽しくて。 毎日ダイハツ本社横を通りますが、 「いい車をありがとう」とつぶやきながら走ってます。
    満足している点
    軽自動車の気軽さ
    不満な点
    ドリンクホルダーで腕がつったこと
    乗り心地
    -

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