ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (76ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1970

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,405

星4

375

星3

132

星2

27

星1

31

1,970 件中 1,501 ~ 1,520 件を表示

  • ぷるりゅ ぷるりゅさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に何を求めるかってことですが、私は搭乗人員少なくてもラゲッジキャパ狭くてもこれだけ楽しめる車なら満足です

    2011.1.4

    総評
    車に何を求めるかってことですが、私は搭乗人員少なくてもラゲッジキャパ狭くてもこれだけ楽しめる車なら満足です
    満足している点
    運動性能とそれを掻き立てるスタイルとのバランス
    不満な点
    振動とか… 軋みとか…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おおむね満足と言えます。 不満はありますが、どれも満足点とのトレードオフみたいなものなのでやむをえないかな、という感じです。 ルーフの異音はなぜか

    2010.12.6

    総評
    おおむね満足と言えます。 不満はありますが、どれも満足点とのトレードオフみたいなものなのでやむをえないかな、という感じです。 ルーフの異音はなぜか季節によっても違いがあり、ひどい時は気になってしまって...
    満足している点
    流麗といってもいいサイドエクステリア。 ゆっくり走っても楽しい。これは大切。安全でエコロジー。とくにコーナーの感じは水すましのようです。軽量化のためのアルミ使用とスタイルによる低重心のおかげでしょうか。...
    不満な点
    ファニーすぎるフロントマスク。飛ばす気になれなくなるので安全運転につながりますが。 やっぱり弱いボディ剛性と低い車高。すぐに歪みそうだし、でこぼこは避けたり、またいだりとか、荒れた道は走らないとか気を遣...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルティメットエディションS(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高に楽しい車です!!! 俺もこのレポー...

    2010.12.5

    総評
    最高に楽しい車です!!! 俺もこのレポートを読んでは、胸をドキドキさせてました! 試乗をして…購入…納車までの期間が焦れったくて… 評価の悪い順に読んで行っても!気持ちがおさまりませんでした! 気にな...
    満足している点
    見て良し!乗って良し!いじって良し! の、最高の軽自動車だと思います!
    不満な点
    外装に関してですが、スモールライトが…ボンネットからでは交換出来ないみたいです! バンパーを外してやるのが無難かと思いますけど…スモールだけならボンネットから交換出来る方がかなり気楽ですよね~! バンパー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若返りの薬です 運転の上手、下手が顕著に出る車です。MTとATは別の車と思ってください。元気でないと乗ってられません。小排気量の車の難しさと楽しさが同

    2010.11.27

    総評
    若返りの薬です 運転の上手、下手が顕著に出る車です。MTとATは別の車と思ってください。元気でないと乗ってられません。小排気量の車の難しさと楽しさが同居してます。長所と短所が表裏一体です。楽でもありません...
    満足している点
    オープンにできること。何かいい車に乗ってる気になります。中古で105万ですけど。横に高い車を並べても引け目はないです。「こんなにかわいくて小さいのにオープンだぜ」といわんばかりのオーラがあると勝手に思って...
    不満な点
    オープンは恥ずかしい。結構見られます。赤くなりそう。ゴムの部分の耐久性がいまいちかも。 MTは疲れる。なれないときは足がつりそうでした。元気なときしか乗れません。フットレストが小さいのと、ABCペダルが小...
    乗り心地
    -

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  • オコジョ珍 オコジョ珍さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・現存する軽自動車で ここまでの車は他にないでしょう

    2010.11.26

    総評
    ・現存する軽自動車で ここまでの車は他にないでしょう
    満足している点
    ・ノーマルでもスポーツドライブできる軽自動車 ・軽でオープンカー
    不満な点
    ・センターコンソールが開けにくい ・メンテスペースが狭いから全体的に整備しにくい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装面で改善ありなとこが多数ですが、それを改善するパーツが他社から でてるのがイイ(゚∀゚)♪ なによりこんなに楽しい車をつくってくれたダイハ

    2010.11.24

    総評
    内装面で改善ありなとこが多数ですが、それを改善するパーツが他社から でてるのがイイ(゚∀゚)♪ なによりこんなに楽しい車をつくってくれたダイハツさんに感謝です♪
    満足している点
    標準装備でBBSホイール、レカロシート、ビルシュタインショック、モモステと 豪華すぎる♪ 見てもかわいい、乗ってもたのしい♪ 踏み切れない250馬力より踏める60馬力の方が楽しいことをおしえ...
    不満な点
    いちよ純正としてついてるビルシュタインですがリアの突き上げが激しすぎる。。。 助手席のグローブBOXは思いのほか広くて使いやすいけど コンソールBOXはなぜあんな仕様になってしまったのだと。。。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入してから1年経ちましたので、レポートを更新してみました。 趣味クルマとして乗るには最高の1台です。 と同時に、乗り続けるにはそれなりの覚悟

    2010.11.21

    総評
    購入してから1年経ちましたので、レポートを更新してみました。 趣味クルマとして乗るには最高の1台です。 と同時に、乗り続けるにはそれなりの覚悟も必要です。 とまあ、イロイロ書きましたが、良い...
    満足している点
    ①車のコンセプトが良い。 軽自動車枠で 『メタルトップオープン+2シータースポーツ』 今のご時勢とこれからの流れを考えると660ccガソリンエンジン車では 出てこないでしょう。 大事に乗りたい車...
    不満な点
    ①割りきりがかなり必要。 分かっている事ですが、『2人乗りの軽自動車』です。 人も荷物も積めません。 独身でもこれ一台で生活は厳しいです。いざという時の セカンドカー(もしくはレンタカー)必須です...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっと買えました この車が発売された頃、やっとミニバンからは解放されたものの、子供の稽古事等で4ドアが必要だったため、発売されたばかりのデミオスポルト

    2010.11.20

    総評
    やっと買えました この車が発売された頃、やっとミニバンからは解放されたものの、子供の稽古事等で4ドアが必要だったため、発売されたばかりのデミオスポルト5MTを購入それから8年経ち、妻の維持費低減要求を逆手...
    満足している点
    楽しい!それが全て 税金が安い(軽の税金を上げようとの議論が出ているようですが、断固反対しましょう)
    不満な点
    1肩のシートベルトガイドの位置が低く、正しい位置に来ない。10Cmのステーを追加し位置を上に修正し対処しました。この修正により、シートベルトの戻りも良くなりました。 2カップホルダーが使えない位置にある。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車1週間目 先週納車したばかりですが、1週間で1000キロほど走ってのインプレッションです。今まで新車ばかり8台乗り継いできて9代目の新車ですが、一

    2010.11.15

    総評
    納車1週間目 先週納車したばかりですが、1週間で1000キロほど走ってのインプレッションです。今まで新車ばかり8台乗り継いできて9代目の新車ですが、一番初めに乗って感じたことはブレーキがあまいということで...
    満足している点
    ☆思ったより燃費がいい。ATのカタログデータは10・15モードが15.2Lですがいまのところ結構飛ばしていますが平均燃費15.1Lです。 ☆軽自動車とは思えないくらいよく回るエンジンです。 ☆出足、加速と...
    不満な点
    ☆センターコンソールボックスがレカロシートだとすごく開けずらい。 ☆車両本体価格200万超えている車なのにエアコンはオートエアコンでない。 ☆シートベルトがもどらない。 ☆軽自動車にしては車体剛性がすごく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しさいっぱいの軽オープン 昨年04年式のアクティブトップ、グリーンを、ロードスター(NA:1.8)以下RSから代替購入! ・当初なかなかコペンに踏み

    2010.11.13

    総評
    楽しさいっぱいの軽オープン 昨年04年式のアクティブトップ、グリーンを、ロードスター(NA:1.8)以下RSから代替購入! ・当初なかなかコペンに踏み切れなかった・・・軽のイメージが強くて、いくらオープン...
    満足している点
    ・オープンの爽快さを、停止中なら簡単に20秒足らずでオープンできる、このサイズ、この維持費で体感できる!(さらに、冬季でも楽しめるアイテム、シートヒータがあるのは本当に嬉しい) ・4速A/Tもマニュアルシ...
    不満な点
    ・乗り心地は硬い、当方は、15インチを14インチに変更し1ランク改善。 ・ルーフ各部のキシミ音が気になるが、シリコンスプレー塗布、各アイテムで解消できている。 ・オープン時のトランクスペースが狭く、小物程...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    豪華な装備あり 値段も手ごろ 走りもいい ってことで、老若男女問わない車だと思いますっ 軽だから金銭的なリスクは少ないし、ぜひ一度は乗って

    2010.11.9

    総評
    豪華な装備あり 値段も手ごろ 走りもいい ってことで、老若男女問わない車だと思いますっ 軽だから金銭的なリスクは少ないし、ぜひ一度は乗って欲しい 車です。
    満足している点
    電動オープン!! これには誰もが、おおぉぉぉ!!!ってなる まるっこいボディ ちっちゃくてかわいいよね バカに出来ない走り!! 思い通りに走ってくれます。
    不満な点
    室内は狭くてシートベルトするのすら大変。。。 でも、快適に乗る為の工夫をするのもまた楽しいかも てか狭いの分かってて乗るんだし、問題ないよねー
    乗り心地
    -

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  • そじょ そじょさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バイク手放した代わりにゲットした車です オープンドライブはやはり最高に気持ちいいですww

    2010.11.5

    総評
    バイク手放した代わりにゲットした車です オープンドライブはやはり最高に気持ちいいですww
    満足している点
    運転していて楽しくなる車です
    不満な点
    車高が元々低いから冬場に雪が積もると大変かも・・w
    乗り心地
    -

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  • りぉ@mimi りぉ@mimiさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目的がはっきりした車。 故にメインで持つには難しい車。

    2010.10.28

    総評
    目的がはっきりした車。 故にメインで持つには難しい車。
    満足している点
    可愛い外観。 オープンでの開放感。 ターボ車ならではのトルク感。
    不満な点
    荷物が積めない。(オーディオ等も・・・) 意外と重い。
    乗り心地
    -

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  • 海老助 海老助さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完全に走りを楽しむための車、車格、エンジン出力からいって決して素人の扱えないスペックではないだけに、乗っていて楽しい。(ATで充分) 但し、二人乗車

    2010.10.23

    総評
    完全に走りを楽しむための車、車格、エンジン出力からいって決して素人の扱えないスペックではないだけに、乗っていて楽しい。(ATで充分) 但し、二人乗車で、オープン走行で2泊以上の旅行は狭い気がする。 長...
    満足している点
    やはり、走り! 足回り、ブレーキ性能、ハンドリング、エンジンレスポンス、走りに関しては文句なしの☆☆☆☆☆ このクラスで電動オープン! 内装デザイン、装備は共にKカーの領域ではない
    不満な点
    狭い。身長175cm体重63kgの私には狭いです。 左後方が見辛い、右からの合流は慣れが要るかも 外装デザイン個人的に好みでない。 オープン時のトランク狭すぎ!
    乗り心地
    -

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  • もち君 もち君さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコカーな時代なのにこんな車をまだ新車で売っているダイハツさんに感謝です!ダイハツさんの情熱を感じる車です。 乗って価格に納得しました。むしろこ

    2010.10.3

    総評
    エコカーな時代なのにこんな車をまだ新車で売っているダイハツさんに感謝です!ダイハツさんの情熱を感じる車です。 乗って価格に納得しました。むしろこの価格じゃ安すぎるくらいです。 駐車場に止めてコペ...
    満足している点
    運転が楽しい!加速感がいい!引っ張ってレカロシートに張り付く感じが病み付きになります! なんと言ってもオープンカー!!信号待ちでトランスフォームすると超目立ちます。
    不満な点
    悪い所いっぱい書かれていますが、僕は免許取って初めての車がコペンなので全く不満はありません。僕は皆さんが書かれてるような悪い所はスーパーポジティブに考えています。 『狭い』→視界にルーフが見えて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありがとうコペン!! とっても楽しい車でした。 子どもを乗せてよく走りました。 風を感じ、肥料の臭いを感じ(どんな田舎や?)目一杯オープンを楽しみま

    2010.9.24

    総評
    ありがとうコペン!! とっても楽しい車でした。 子どもを乗せてよく走りました。 風を感じ、肥料の臭いを感じ(どんな田舎や?)目一杯オープンを楽しみました。 私が所有していたのは今から6年前。約3年間所有...
    満足している点
    走る・曲がる・止まるの基本がとてもよくできている。 マニュアルだったこともあり思いのままに走ってくれる。 (コーナーでタイヤの滑り始めもよくわかる→コントロールがし易い) 絶対的動力性能は仕方ないが、この...
    不満な点
    全開でサーキットのやや上りの右高速コーナー出口で急にリミッターが作動し(メーター読みで130キロくらいだったかな?)減速と同時にイン側に寄ってしまい危うくコースアウトしそうになった。 これは車の短所ではな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    決して速くはないし、床を擦らないかという心配もありますが、乗っていてとても楽しく、同じ車に出会うと、挨拶でもしたくなってしまう車です。これからの季節、

    2010.9.19

    総評
    決して速くはないし、床を擦らないかという心配もありますが、乗っていてとても楽しく、同じ車に出会うと、挨拶でもしたくなってしまう車です。これからの季節、オープンにするのが楽しみでたまりません。
    満足している点
    ●何といっても軽で電動オープンを実現したこと。●かっこよくも、かわいらしくもある完成されたエクステリアデザイン。●シンプルに円で統一されたデザインのインパネ。●コーナリングの楽しさ。●軽としては滑らかな回...
    不満な点
    ●手動で、取り付けが面倒なオープニングカバー。●エンジンはR1のSC付きエンジン(レギュラー仕様)と比べると非力に感じる。●4気筒にしてはアイドル時の細かい振動が多く、始動音もちょっと安っぽい。●エンジン...
    乗り心地
    -

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  • Alive Aliveさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    評価点は低めですが、弄りと走りが好きな私には不満の無い楽しい車です。

    2010.9.3

    総評
    評価点は低めですが、弄りと走りが好きな私には不満の無い楽しい車です。
    満足している点
    この車の持っている潜在能力引き出す楽しさのある車。 車弄りに興味の無い人でも手軽にスポーツ感覚を楽しめる車だと思う。
    不満な点
    軽の2シーターであることを考慮すれば特に無し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなもんかな~のお手軽感です! かつてはコンパクトカーから1BOX、ステーションワゴンと国産車でしたが乗り継いで来ました。いづれも新車など買える筈も

    2010.8.28

    総評
    こんなもんかな~のお手軽感です! かつてはコンパクトカーから1BOX、ステーションワゴンと国産車でしたが乗り継いで来ました。いづれも新車など買える筈も無く中古を乗り継いで新車ではなく中古に成った頃の車の善...
    満足している点
    皆出会う車は同色屋根の電動タイプ、まずめったに逢う事有りません。正規ディーラーのスタッフでも今だと存在自体も知らないで端末を叩いて資料を出してから初めて分かったと言う地方の販売店も有りました。それほど売れ...
    不満な点
    雪国に住んでいるのに何で手に入れたのか最初は思いましたが次第に乗って愛着が湧くと便利な事沢山見えていますが、ここだけはと言うのはもう宿命と言うしかない最低地上高の低さ。コンビニの輪留め注意しないと擦ります...
    乗り心地
    -

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  • 零(ゼロ) 零(ゼロ)さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しいと思う車です。ただ狭いし、低い小生のような無駄に図体のデカい輩は一生買えない車ですね(笑)

    2010.8.22

    総評
    楽しいと思う車です。ただ狭いし、低い小生のような無駄に図体のデカい輩は一生買えない車ですね(笑)
    満足している点
    100万円代で買えるオープンカー。小さいボディだから、小回りがハンパない。
    不満な点
    ピラーが邪魔でした。座高高いと、オープンにせざるを得ない屋根の低さ。
    乗り心地
    -

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