ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧 (76ページ)

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1979

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,410

星4

378

星3

133

星2

27

星1

31

1,979 件中 1,501 ~ 1,520 件を表示

  • カッ飛び@ATアルテッツァ★ カッ飛び@ATアルテッツァ★さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的には個人的◎です

    2011.3.17

    総評
    全体的には個人的◎です
    満足している点
    オートマチックのビルシュタインパッケージとマニュアルのアルティメット?に試乗しましたが、個人的にはスポーツ走行をしないんでしたらオートマチックを買いたいと思いました。サスペンションの固さの違いかも知れませ...
    不満な点
    試乗車のトランクに見知らぬ子供が乗ったらしく壊れて開かなかったところ・・・ドイツのパーツが高額で壊れたときを考えてしまう。
    乗り心地
    -

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  • コぺロー コぺローさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点も好きにさせるくらい 魅力を感じさせる車だと思います 車に愛着の無い人には向きません コペンに出会って良かった

    2011.2.18

    総評
    不満点も好きにさせるくらい 魅力を感じさせる車だと思います 車に愛着の無い人には向きません コペンに出会って良かった
    満足している点
    クラス唯一の電動オープン クールなスタイル パーツが豊富
    不満な点
    色々な所からでる軋み音 ATなので出足の遅さ 夜は他車のライトが眩しい 長距離ドライブは疲れる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かな不満は多々ありますが、 先人達の知恵を拝借し解消していくのも楽しいです。 実用性はありませんが、 今、新車で買える車でこれほど楽しい車

    2011.2.15

    総評
    細かな不満は多々ありますが、 先人達の知恵を拝借し解消していくのも楽しいです。 実用性はありませんが、 今、新車で買える車でこれほど楽しい車は無いと思います。
    満足している点
    スタイルが和みます。 乗ってて楽しいです。 山道はクルクルと軽快に走ります。
    不満な点
    腰を伸ばして寝る事休む事が出来ません。 乗り心地が少し堅いです。 燃費がもう少しいいといいいです。
    乗り心地
    -

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  • lasvegasmasa lasvegasmasaさん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかった。所有する喜びを感じさせてくれる車

    2011.2.12

    総評
    買ってよかった。所有する喜びを感じさせてくれる車
    満足している点
    オープン、小さい車体
    不満な点
    風の巻き込み、オーディオ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっと乗り続けたいと思える車にやっと出会えた感じです。これまで9台(2~3年毎)乗り換えて、これならば、当分車を買う必要がないと。

    2011.1.31

    総評
    ずっと乗り続けたいと思える車にやっと出会えた感じです。これまで9台(2~3年毎)乗り換えて、これならば、当分車を買う必要がないと。
    満足している点
    先月末、やっと買うことが出来ました(中古車ですが・・・)。 燃費はMTなので15Km/l。十分です。 身長180cmですが、そんなに狭さを感じない。思ったよりも広かったです(乗り降りは少ししんどいです...
    不満な点
    やはり、シートベルトですかね。 あとは、1速から2速、出足がちょっと鈍いかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    友人のどノーマルを試乗 友人のノーマルコペンMTをちょっとだけ乗させてもらいました。 正直に。走りだしてすぐに、??違うなぁと。スポーツカーをイメージ

    2011.1.30

    総評
    友人のどノーマルを試乗 友人のノーマルコペンMTをちょっとだけ乗させてもらいました。 正直に。走りだしてすぐに、??違うなぁと。スポーツカーをイメージして走りだしたので、なんだこのドライブフィールは!と。...
    満足している点
    なんと言っても電動で簡単にオープンに出来る所。 ボディの剛性がオープンの割にはあるかな。
    不満な点
    フロントの顔がピカチュウみたいでNGです。 モッコリしたボディもNG。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    笑っちゃうくらい楽しい車です セカンドカーとして、先日契約しました! 今回のレビューは試乗でのものです。 とにかく楽しい車です。公道に出て走りだした瞬

    2011.1.23

    総評
    笑っちゃうくらい楽しい車です セカンドカーとして、先日契約しました! 今回のレビューは試乗でのものです。 とにかく楽しい車です。公道に出て走りだした瞬間「おぉ!これは楽しい!!」と、思わず笑ってしまいまし...
    満足している点
    ・存在感のある可愛い外観 ・オープンにできること。電動で屋根が開く瞬間はきっと興奮するはずです! ・運転していてとにかく楽しい。オモチャみたいな車です。 ・そのほかいろいろ。この車を好きになった方は、全て...
    不満な点
    ・この車と肌が合わない方は全てが短所になると思います。狭い車内ですし、視界も良いとは言えないので、運転していても拷問にしか感じないでしょう。 ですから、何となく可愛いから、オープンカーが欲しいから、という...
    乗り心地
    -

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  • 白いガーベラ 白いガーベラさん

    グレード:アルティメットエディションS(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧MINIからの乗り換えですが、結構、楽しめます。

    2011.1.10

    総評
    旧MINIからの乗り換えですが、結構、楽しめます。
    満足している点
    なかなか楽しい車
    不満な点
    内装の使い勝手が、悪い。オープン仕様だから仕方ないのか!?
    乗り心地
    -

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  • みどりペコちゃん みどりペコちゃんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーティーですよ

    2011.1.5

    総評
    スポーティーですよ
    満足している点
    子犬のようにはしゃぎます
    不満な点
    灰皿ランプなし
    乗り心地
    -

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  • ぷるりゅ ぷるりゅさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車に何を求めるかってことですが、私は搭乗人員少なくてもラゲッジキャパ狭くてもこれだけ楽しめる車なら満足です

    2011.1.4

    総評
    車に何を求めるかってことですが、私は搭乗人員少なくてもラゲッジキャパ狭くてもこれだけ楽しめる車なら満足です
    満足している点
    運動性能とそれを掻き立てるスタイルとのバランス
    不満な点
    振動とか… 軋みとか…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おおむね満足と言えます。 不満はありますが、どれも満足点とのトレードオフみたいなものなのでやむをえないかな、という感じです。 ルーフの異音はなぜか

    2010.12.6

    総評
    おおむね満足と言えます。 不満はありますが、どれも満足点とのトレードオフみたいなものなのでやむをえないかな、という感じです。 ルーフの異音はなぜか季節によっても違いがあり、ひどい時は気になってしまって...
    満足している点
    流麗といってもいいサイドエクステリア。 ゆっくり走っても楽しい。これは大切。安全でエコロジー。とくにコーナーの感じは水すましのようです。軽量化のためのアルミ使用とスタイルによる低重心のおかげでしょうか。...
    不満な点
    ファニーすぎるフロントマスク。飛ばす気になれなくなるので安全運転につながりますが。 やっぱり弱いボディ剛性と低い車高。すぐに歪みそうだし、でこぼこは避けたり、またいだりとか、荒れた道は走らないとか気を遣...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルティメットエディションS(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高に楽しい車です!!! 俺もこのレポー...

    2010.12.5

    総評
    最高に楽しい車です!!! 俺もこのレポートを読んでは、胸をドキドキさせてました! 試乗をして…購入…納車までの期間が焦れったくて… 評価の悪い順に読んで行っても!気持ちがおさまりませんでした! 気にな...
    満足している点
    見て良し!乗って良し!いじって良し! の、最高の軽自動車だと思います!
    不満な点
    外装に関してですが、スモールライトが…ボンネットからでは交換出来ないみたいです! バンパーを外してやるのが無難かと思いますけど…スモールだけならボンネットから交換出来る方がかなり気楽ですよね~! バンパー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若返りの薬です 運転の上手、下手が顕著に出る車です。MTとATは別の車と思ってください。元気でないと乗ってられません。小排気量の車の難しさと楽しさが同

    2010.11.27

    総評
    若返りの薬です 運転の上手、下手が顕著に出る車です。MTとATは別の車と思ってください。元気でないと乗ってられません。小排気量の車の難しさと楽しさが同居してます。長所と短所が表裏一体です。楽でもありません...
    満足している点
    オープンにできること。何かいい車に乗ってる気になります。中古で105万ですけど。横に高い車を並べても引け目はないです。「こんなにかわいくて小さいのにオープンだぜ」といわんばかりのオーラがあると勝手に思って...
    不満な点
    オープンは恥ずかしい。結構見られます。赤くなりそう。ゴムの部分の耐久性がいまいちかも。 MTは疲れる。なれないときは足がつりそうでした。元気なときしか乗れません。フットレストが小さいのと、ABCペダルが小...
    乗り心地
    -

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  • オコジョ珍 オコジョ珍さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・現存する軽自動車で ここまでの車は他にないでしょう

    2010.11.26

    総評
    ・現存する軽自動車で ここまでの車は他にないでしょう
    満足している点
    ・ノーマルでもスポーツドライブできる軽自動車 ・軽でオープンカー
    不満な点
    ・センターコンソールが開けにくい ・メンテスペースが狭いから全体的に整備しにくい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装面で改善ありなとこが多数ですが、それを改善するパーツが他社から でてるのがイイ(゚∀゚)♪ なによりこんなに楽しい車をつくってくれたダイハ

    2010.11.24

    総評
    内装面で改善ありなとこが多数ですが、それを改善するパーツが他社から でてるのがイイ(゚∀゚)♪ なによりこんなに楽しい車をつくってくれたダイハツさんに感謝です♪
    満足している点
    標準装備でBBSホイール、レカロシート、ビルシュタインショック、モモステと 豪華すぎる♪ 見てもかわいい、乗ってもたのしい♪ 踏み切れない250馬力より踏める60馬力の方が楽しいことをおしえ...
    不満な点
    いちよ純正としてついてるビルシュタインですがリアの突き上げが激しすぎる。。。 助手席のグローブBOXは思いのほか広くて使いやすいけど コンソールBOXはなぜあんな仕様になってしまったのだと。。。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入してから1年経ちましたので、レポートを更新してみました。 趣味クルマとして乗るには最高の1台です。 と同時に、乗り続けるにはそれなりの覚悟

    2010.11.21

    総評
    購入してから1年経ちましたので、レポートを更新してみました。 趣味クルマとして乗るには最高の1台です。 と同時に、乗り続けるにはそれなりの覚悟も必要です。 とまあ、イロイロ書きましたが、良い...
    満足している点
    ①車のコンセプトが良い。 軽自動車枠で 『メタルトップオープン+2シータースポーツ』 今のご時勢とこれからの流れを考えると660ccガソリンエンジン車では 出てこないでしょう。 大事に乗りたい車...
    不満な点
    ①割りきりがかなり必要。 分かっている事ですが、『2人乗りの軽自動車』です。 人も荷物も積めません。 独身でもこれ一台で生活は厳しいです。いざという時の セカンドカー(もしくはレンタカー)必須です...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっと買えました この車が発売された頃、やっとミニバンからは解放されたものの、子供の稽古事等で4ドアが必要だったため、発売されたばかりのデミオスポルト

    2010.11.20

    総評
    やっと買えました この車が発売された頃、やっとミニバンからは解放されたものの、子供の稽古事等で4ドアが必要だったため、発売されたばかりのデミオスポルト5MTを購入それから8年経ち、妻の維持費低減要求を逆手...
    満足している点
    楽しい!それが全て 税金が安い(軽の税金を上げようとの議論が出ているようですが、断固反対しましょう)
    不満な点
    1肩のシートベルトガイドの位置が低く、正しい位置に来ない。10Cmのステーを追加し位置を上に修正し対処しました。この修正により、シートベルトの戻りも良くなりました。 2カップホルダーが使えない位置にある。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車1週間目 先週納車したばかりですが、1週間で1000キロほど走ってのインプレッションです。今まで新車ばかり8台乗り継いできて9代目の新車ですが、一

    2010.11.15

    総評
    納車1週間目 先週納車したばかりですが、1週間で1000キロほど走ってのインプレッションです。今まで新車ばかり8台乗り継いできて9代目の新車ですが、一番初めに乗って感じたことはブレーキがあまいということで...
    満足している点
    ☆思ったより燃費がいい。ATのカタログデータは10・15モードが15.2Lですがいまのところ結構飛ばしていますが平均燃費15.1Lです。 ☆軽自動車とは思えないくらいよく回るエンジンです。 ☆出足、加速と...
    不満な点
    ☆センターコンソールボックスがレカロシートだとすごく開けずらい。 ☆車両本体価格200万超えている車なのにエアコンはオートエアコンでない。 ☆シートベルトがもどらない。 ☆軽自動車にしては車体剛性がすごく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しさいっぱいの軽オープン 昨年04年式のアクティブトップ、グリーンを、ロードスター(NA:1.8)以下RSから代替購入! ・当初なかなかコペンに踏み

    2010.11.13

    総評
    楽しさいっぱいの軽オープン 昨年04年式のアクティブトップ、グリーンを、ロードスター(NA:1.8)以下RSから代替購入! ・当初なかなかコペンに踏み切れなかった・・・軽のイメージが強くて、いくらオープン...
    満足している点
    ・オープンの爽快さを、停止中なら簡単に20秒足らずでオープンできる、このサイズ、この維持費で体感できる!(さらに、冬季でも楽しめるアイテム、シートヒータがあるのは本当に嬉しい) ・4速A/Tもマニュアルシ...
    不満な点
    ・乗り心地は硬い、当方は、15インチを14インチに変更し1ランク改善。 ・ルーフ各部のキシミ音が気になるが、シリコンスプレー塗布、各アイテムで解消できている。 ・オープン時のトランクスペースが狭く、小物程...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    豪華な装備あり 値段も手ごろ 走りもいい ってことで、老若男女問わない車だと思いますっ 軽だから金銭的なリスクは少ないし、ぜひ一度は乗って

    2010.11.9

    総評
    豪華な装備あり 値段も手ごろ 走りもいい ってことで、老若男女問わない車だと思いますっ 軽だから金銭的なリスクは少ないし、ぜひ一度は乗って欲しい 車です。
    満足している点
    電動オープン!! これには誰もが、おおぉぉぉ!!!ってなる まるっこいボディ ちっちゃくてかわいいよね バカに出来ない走り!! 思い通りに走ってくれます。
    不満な点
    室内は狭くてシートベルトするのすら大変。。。 でも、快適に乗る為の工夫をするのもまた楽しいかも てか狭いの分かってて乗るんだし、問題ないよねー
    乗り心地
    -

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