ダイハツ コペン ユーザーレビュー・評価一覧

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ダイハツ コペン 新型・現行モデル
1874

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,323

星4

362

星3

131

星2

27

星1

31

1,874 件中 261 ~ 280 件を表示

  • wms******** wms********さん

    グレード:セロ S(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しむぞ!

    2023.2.13

    総評
    まだまだこれから 皆さんの投稿参考にします。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • jga******** jga********さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    赤が眩しい

    2023.2.7

    総評
    季節をオープンで感じて毎日走ってます。
    満足している点
    軽でもトルクがあってよく走ります😃
    不満な点
    車高が低すぎてかなり気をつかいます。
    乗り心地
    腰が痛くなる

    続きを見る

  • なつこぺ なつこぺさん

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    オープン・マニュアル・2シーター!贅沢な車

    2023.2.7

    総評
    とにかく運転が楽しくなる1台。 積載性とかガタピシとか足が硬いとか不満もあるけど、弄りやすさと走りの楽しさは唯一無二!
    満足している点
    このサイズ感でオープン、クーペを楽しめるのは最高。 軽自動車なので税金やら維持費は安く、その分をカスタマイズに回せるところも◎。 アフターパーツが多いのもイジる人にとっては好材料。
    不満な点
    Sグレードのビルシュタインダンパーは高速走行をしないのであれば硬すぎる。 ドリンクホルダーがシート間にあって振り向かないと取れないのもマイナスポイント。
    乗り心地
    足の硬さは賛否両論。 ルーフを閉じてる時のガタピシ音は慣れるまで苦痛かも…

    続きを見る

  • まーみち まーみちさん

    グレード:ローブ S(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車という規格の中で極めて趣味性の高い車です。

    2023.2.6

    総評
    ドライブや夫婦での旅行に使ってます。荷物もある程度載りますし(夫婦での1,2泊の旅行程度ならオープンも可)、長距離も疲れない。むろん運動性能は高いに越したことはないですが、実際に公道上ではこの程度でも必要...
    満足している点
    小さな車体できびきびと走る。もちろんオープンの解放感は何物にも代えがたいですね。捕まらない速度で走ってもしっかりスポーツカーを感じることができます。
    不満な点
    他の車種との共通パーツが多く、特別感がスポイルされる内装(ステアリング、メーター、エアコン回りなど)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • lvs******** lvs********さん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    1度乗ったら麻薬のように離れられない

    2023.2.5

    総評
    どんな人でも乗れば運転好きにさせてくれる実は意外と懐の深ーーーーいオールラウンダー。それがコペンです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さくらぴ~ さくらぴ~さん

    グレード:20th アニバーサリーエディション(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    真っ白コペン

    2023.2.2

    総評
    標準のセロよりも、乗り心地が 良いです。段差を越えても、ガタンとならず満足。BBSホイールと フロントブレースが効いていると思われます。 これから、色々と楽しみです
    満足している点
    20hアニバーサリーはおしゃれなコペンに見える所
    不満な点
    シートが、やや不満。 お尻の部分が薄いからちょっと オジさんには。。。 ずっとレカロだったので、座り心地が違う所。
    乗り心地
    ノーマルのローブより、乗り心地は良いですね。 GRにはかないませんが(^_^;)

    続きを見る

  • ぶんぶんのぶんぶん ぶんぶんのぶんぶんさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    いやこれ、楽しいでしょ

    2023.1.30

    総評
    とにかく食わず嫌いはダメです。一度は乗ってみましょう。ファミリーのファーストカーには厳しいですが、家族会議の上、どうにかしてセカンドカーに抜擢されれば、あなたの人生に潤いを与えることは間違いないでしょう。
    満足している点
    なんといってもアクティブトップ。これだけのために手に入れたと言っても過言ではない。
    不満な点
    わかってはいたけど、収納スペースが・・・。いろいろなものをジャラジャラと持つのが癖なもので、手荷物を吟味しないと。
    乗り心地
    なにかと硬い足回りと言われるコペン。ノーマルですが、そんなに硬いですか?オモステ、窓のくるくるハンドルなど古の時代を知る身としては、スポーツタイプでのこの足回りは普通に感じます。バイク乗りであることも関係...

    続きを見る

  • 七瀬@880 七瀬@880さん

    グレード:10th アニバーサリーエディション(MT_0.66) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    可愛いけど実は凄い才能がある

    2023.1.30

    総評
    通勤にも休みにも使える隠れた名車!
    満足している点
    存在そのもの。
    不満な点
    純正シートの高さが少し高い
    乗り心地
    -

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  • l880k白 l880k白さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    可愛いのに

    2023.1.29

    総評
    オープンにして海沿いを走っていると気持ち〜
    満足している点
    やはりオープンにできること!マフラー音も心地良く走っていて気持ち良い
    不満な点
    段差が腰に来る(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • カオソーイ カオソーイさん

    グレード:アルティメットエディションS(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    ラグジュアリー!

    2023.1.29

    総評
    アクティブトップ(AT)からの乗換えですが、流石Ultimate Edition S 高級感が増していい感じ!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かん_こぺ かん_こぺさん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    乗っていて楽しい。 そんな車だと思います

    2023.1.28

    総評
    手間のかかる車ですが頑丈な高回転型エンジン 乗っているだけでワクワクするそんな車です。
    満足している点
    なんと言っても可愛い見た目。 そして所有欲を満たしてくれます。
    不満な点
    整備性の悪さ。 自分でやるにもプロに任せるも 時間&工賃がかかる  普通の軽感覚で乗ると少し出費が痛いかも?
    乗り心地
    純正足は正直硬いです。もう少し柔らかくても良いのでは?と思います。

    続きを見る

  • tmtm3527 tmtm3527さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    楽しい

    2023.1.28

    総評
    楽しいが全てに勝る
    満足している点
    楽しい
    不満な点
    雨漏り
    乗り心地
    硬い

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  • ろん助 ろん助さん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最後の車ですね!

    2023.1.25

    総評
    GRの足回りは、凄く良いと感じます。「硬すぎず」「柔らかすぎず」とても乗りやすいです。ボディの完成度が高いので、「走り」を楽しみたい方は目的に合わせて「イジる」事が出来る!数少ない、「軽スポーツ」だと思います!
    満足している点
    運転しても楽しく、カスタムし甲斐が有り全てにおいて大満足です!
    不満な点
    オープンは、魅力的ですが出来ればクーペも有ると選択肢が増えると思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • rumyu250 rumyu250さん

    グレード:アクティブトップ(MT_0.66) 2002年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    ダイハツのコンプリートカー

    2023.1.24

    総評
    とりあえずオープンカー欲しいならコペンで良いと思います。 近年初代モデルは価格上昇中!?
    満足している点
    かわいらしい見た目とは裏腹に結構速い。 正直ノーマルでも十分なレベル。
    不満な点
    窓ガラスの不具合とオープンが壊れる事を除けば特に無し。 あと整備性は結構悪いです。
    乗り心地
    気にしたら負けです。

    続きを見る

  • moc_m moc_mさん

    グレード:アクティブトップ(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    やっぱりこの形かなぁ(あくまで個人の見解です。)

    2023.1.22

    総評
    通勤、ドライブには最適じゃないでしょうか。 実用性はないに等しいですがそれを補えるくらいの楽しみはあると思います。
    満足している点
    スタイルがやっぱりこの形がいいですね~。
    不満な点
    軽自動車全自動フルオープンってこともあり荷物積めない狭いですかね。ただそこは納得して購入はしてます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ガスコペGR ガスコペGRさん

    グレード:GRスポーツ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    走りを楽しめる車

    2023.1.17

    総評
    実用性はほぼ無いですが、街乗りでも山道でも運転が楽しめます
    満足している点
    小回りが効いてキビキビ走る オープンドライブの爽快感
    不満な点
    上のパワーが足りない 中が狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • fujian333 fujian333さん

    グレード:アルティメットエディションS(AT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    大好きです

    2023.1.16

    総評
    大満足です。
    満足している点
    かわいいところ、オープンにできるところ
    不満な点
    シートベルトがうまくできないところ
    乗り心地
    振動は結構あるので、トイレが近くなります。

    続きを見る

  • そりゃそーだ! そりゃそーだ!さん

    グレード:ローブ S(MT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    フルオープンでの開放感は堪らない‼️

    2023.1.15

    総評
    純正仕様のまま乗るのも好みで分かれるが、現状の仕様でまま満足している。多分、長く友としていたい車になった。
    満足している点
    兎に角オープン時の開放感と相まってクローズ時の積載性のと、コクピット内の足元の広さは優れている。
    不満な点
    好みの問題だが、ノーマルECUだとマフラー出口が煤けるほどリッチになってるので、乗るとフライバイワイヤーと相まってもっさり感が強く乗りづらい。
    乗り心地
    中折れレカロなのでホールドより万人向けに出来ていると感じる。セッティングが決まらない場合はフルバケをお勧めする。相対的な乗り心地はややハードよりだか雨中走行は支障が及ば無い乗り心地。

    続きを見る

  • しんたる~ しんたる~さん

    グレード:アルティメットエディションS(MT_0.66) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    楽しい車。

    2023.1.15

    総評
    スポーツカーとしては言うことなしです。 ファミリーカーとしては最悪です。 子供のご機嫌取りには最高です。 (我が家の長男限定)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    硬い。(私はこれが好きです)

    続きを見る

  • メイプル姉さん メイプル姉さんさん

    グレード:GRスポーツ(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    4

    見上げてごらん♪空も星も綺麗だわよ

    2023.1.14

    総評
    オープンカーの醍醐味で冬の季節ですよ シートーヒーターで背中や足元を温めての海岸線の光る海をお気に入りの音楽を聴きながら駆け抜ける爽快さを味わってほしいです♪
    満足している点
    外見💓や運転している時の一体感❤️そして何より 2年経っても未だ、見ると高揚している自分がいるの〜(嬉😀) 素晴らしい仲間たちとの出会い・生活リズム・行動範囲・健康への意識など様々な影響を与えてくれ...
    不満な点
    ソレ♪聞いちゃいますかぁ〜  乗れない時間が増えるとメンタルに支障をきたすコトかしら(もうコペン依存症💓どんだけぇ🤣)
    乗り心地
    助手席の居心地も悪くないようで、良く居眠りしてます😀 静粛性に関してトンネルを通る度に「賑やかだね〜」と笑われます

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