ダイハツ のみんなの質問
dor********さん
2025.1.6 13:58
ティーダはノートより上のCセグメントの車だったし、5ナンバーだけどかなり大ぶりのシートで足元も広かった良い車でした。
全高も高くホイールベースも長くて結構上質な車だったので軽に乗り換えると最初は結構厳しいかもしれません。
走りのスムーズさやソフトな乗りごごちは結構差があります。
※割り切ればすぐに慣れるけど。
まぁ感覚的な事も大きいので試乗してみるのが一番です。
joe********さん
2025.1.3 00:26
ティーダの方がしっとりふわっとした乗り心地には感じると思います。軽自動車は軽いので路面の凹凸を拾いやすくポンポンとした乗り心地になりますし、背が高いタイプだと傾かないように足回りを固めていくのでより一層乗り心地は硬くなる傾向です。
スポーツカーの硬い足は好き!っていう人もいますが、軽自動車の硬いのはそれとは違って単純に振幅が速い揺れ方というか、それを好き!って好む人はあまりいないと思います。
シートに関してもティーダのほうがソファーっぽいふわっと感がありましたね。軽自動車の特に後席は倒した時にフラットになるように肉薄です。足回りと相まって乗り心地が良い!とはお世辞にも言えないかも。
ただ、軽自動車もここ十数年めちゃ進化してます。
ロードノイズやエンジンノイズは劇的に静かになってきてます。
乗り心地も改善してきてます、ぜひ乗ってみてください。
ID非公開さん
2025.1.3 00:19
座り心地は劣ります。ティーダはコンパクトカーの中でも出来の良い車でしたから(寸法的にコンパクトといえるか微妙ではありますが)。
横幅の面では窮屈感があるものの、足元は広いです。
1052857276さん
2025.1.3 00:17
後部座席はティーダよりも圧倒的に広いです。
車格が上のティアナなんかと同程度あります。
反面、運転席と助手席は結構狭いです。長身の方だとかなり膝が痛くなります。
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