軽自動車用から乗用車に買い替えるのを躊躇します。。。 今は軽自動車のダイハツウェイクに5年以上乗っています。細い道を走る（徐行）時に擦ることもなく、無事故無違反のアラフォーおばさんです。

Question

20代の免許取り立て数年は、ポールや壁を擦ることが何度かありました。その時は、焦りからの運転でした。

子供が小学生になったら、86の乗用車のスポーツカー（中古のAT車）に乗りたいです。バックモニター付きです。

でも、車幅が今より30cmも広くなるのは、細い道の離合など、不安です。

バックの駐車など、ドキドキしそうです。。。
今より大きな車に買い替えた方、運転の時に注意すること、運転のコツなどありますか？？

Answer 1

ウェイク（軽自動車）と８６では、車幅が 30 cm 違うだけでなく、最小回転半径が 100 cm も違います。
要するに、ハンドルを目いっぱい切っても 100 cm 大回りになり、ウェイクのような小回りはできません。
最小回転半径は 40 cm 違うだけでも体感的に大違いで、それが 100 cm も違うということは、運転感覚が完全に別物です。

そのため、ウェイクなら普通に通れる狭い道でも８６ではギリギリになったり、昔の道にありがちな狭い路地の曲がり角は、物理的に通行困難（切り替えしが必要など）な道もあります。
特に市街地の狭い駐車場では苦労します。
1980年以降に作られた新しい規格の道路なら、ほとんど大丈夫です。
イオン（大型ショッピングセンター）の駐車場のように、十分な広さがあれば大丈夫です。

ウェイクから８６へ買い換えるには、これらのことを十分に理解し、覚悟しておく必要があります。
『多分大丈夫だろう、何とかなるだろう』と油断していると、予想以上に神経を使って運転することになり苦労します。

運転の時に注意すること、運転のコツは、とにかく狭い道や狭い駐車場には入らないことです。
『この程度なら曲がれるだろう、入れるだろう』という油断は、進入後に後悔する原因です。
車体の全長全幅や最小回転半径は物理的なものですので、運転技術が上達しても車体は小さくなりませんし、最小回転半径も小さくできず、小回りは不可能です。

そのため運転者ができることは、狭い道や狭い駐車場は避けることです。
ウェイクのときに普通に通っていた狭い道や、いつも利用していた狭い駐車場は割り切って諦めてください。
小回りが効かない車（８６）に乗り換えるというのは、そういうことで、使い勝手が犠牲になるのは仕方がありません。

その代わり、広い道を軽快に走れる気持ち良さが得られます。
これはウェイクでは味わえない良さです。
例えば、ウェイクで時速 80 km 出すと怖く感じた道が、８６なら平気で走れる運転感覚になり、これは大きな利点です。

Answer 2

今より大きな車に買い替えた方、運転の時に注意すること、運転のコツなどありますか？？
目線
前輪のオーバーハング・フロントノーズの下・地上高