ダイハツ キャストアクティバ 「納車後3000キロ走った感想」のユーザーレビュー

納車後3000キロ走った感想

2016.7.27

総評

シート素材とエンジン停止前アイドリングストップ以外の点では、本当に満足で大好きな愛車となりました。
ただ欲を言えば、今年追加発売されたキャストの特別仕様車がかなりお買い得パッケージ仕様になっている為、できれば特別仕様車に乗り換えたいくらいです・・・（苦笑）
ともあれ、我が家のセカンドカーとして、毎日大活躍のキャストアクティバです！

満足している点

キャストアクティバに決めた最大の理由が、走りの良さ、乗り心地が良い、デザインがSUV風でキュート、後席足元スぺースが広いという点です。
納車されて約4ヶ月経った今も、この点に関しては満足しています。

不満な点

シート素材に関して、少々難ありです。
シートはオプションで合皮素材のモノもありましたが、我が家は標準装備のファブリック素材のシートにしました。
このシートが少々ホコリを吸着しやすいというのと、乗り降りする際にこすれる部分が、ちょっとスレのようなものが出てきてしまいました。これはちょっと残念です。
あと、エンジン停止前アイドリングストップの動作がイマイチ微妙です。

デザイン

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走行性能

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ターボエンジンなので、走りには全く問題なく、スイスイ走ってくれます。
PWRボタンまで付いているのですが、普段は全く使うことがなく、もったいないくらいです。
これまで普通車ばかり乗ってきたので、軽自動車ではちょっと物足りないのでは・・・と心配していましたが、今どきの軽がこんなにも走るのか！と感心しています。

乗り心地

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軽自動車という車格的に妥協しないといけないところではありますが、それでもキャストアクティバは良い方だと思います。
我が家は小さな子供がいるので、購入時にはNBOXやタント、ハスラーなども検討していましたが、乗り心地が一番良かったのがキャストアクティバでした。

積載性

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正直、荷物はほとんど乗りません。
荷室は買い物袋を2袋積んだらいっぱいです。
ただ、後席は前後にスライドするので、普段は一番後ろまで下げて、足元スぺースはかなり広々しています。
我が家は荷室容量よりも、この後席の広さを重視していたので、その点では十分満足です。

燃費

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納車されたのが3月末で、季節的にもあまりエアコンを使用しなくても良い時期だったため、メーターでの表示燃費は街乗りで18～19km/L、長距離で23～25km/Lでした。
夏になり、エアコンをガンガン使うようになってからは、街乗りで15～17km/Lあたりまで落ちてきています。
私は暑がりで、夏はエアコンガンガン使う方なので、まあこれくらいの数字で十分満足です。

価格

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故障経験

故障は今のところ特にありませんが、安全装備のスマアシⅡが、今なぜ警告音が鳴ったのか？という不明なところでピピピと警告音が鳴ったことが何度かあります。
本当に危険を感知して作動したのか、誤作動なのかはわかりませんが、ちょっとハテナな時があります。