ダイハツ アトレー 「アトレーワゴンとバモスとエブリィで考えた...」のユーザーレビュー

アトレーワゴンとバモスとエブリィで考えた...

2002.11.1

総評

アトレーワゴンとバモスとエブリィで考えた
私は始め新車購入を考えていたのですがターボ付の価格を見てびっくり！
普通乗用買える値段なんです。
それで中古車を探すことにしました。アトレーとバモスとエブリィに絞って色々比較検討してみたんです。
3車とも試乗して乗り比べてみて考えました。
バモスは外見に惹かれました。乗り心地も上々です。しかしリアシートがスライドせずなんか商用車風味な感じでした。子供がいるのでリアシートは広い方がいいと思ったのであきらめました。でもバモス買えたらほしかった・・・高いんだもん・・・。
エブリィは値段はバッチリです！乗り心地もいいしほんとに乗りやすい！
でもなんかフロントマスクがイマイチな気がして・・・でも値段の割には装備充実していて買い得感はあると思います。
アトレーはその外観（カスタム）を見ていいと思いました。値段的にも当初の予算と合致しましたしなによりリアシートに感動。イージークローザーに感動して購入を決めました。
この3車種を買うなら燃費はともかくターボ車をおすすめします。NAだとかったるいです。軽のターボでもないとあるとではかなり違います！
3車とも一長一短があり最終的には好みと値段によると思います！

満足している点

外見（ｶｽﾀﾑ）がかっこいいと思う！
乗車位置が高く見通しがよく効く！
ターボなので運転楽々！高速もNAよりはるかにましです！
リアシートはスライドして「これは軽？」と思えるほど広い。
アームレストがちょうどよい。
コラムシフトなので前席広々！
荷物が十分積めます！

不満な点

乗ればわかるんですがタイヤのでっぱりでアクセルめちゃ踏みにくいです。
大きめの靴はいてると必ず当たる。馴れるまでかなり焦ります。（発進時）
なんかリアハッチドアが地面の凹凸でガタガタいう時がある。
灰皿にライトがない。収納スペースが少ない気がする。
エアコン音でかすぎ＆効き難い（クーラー）
燃費最悪ほんとに軽ですか？と思えるほどです。
シート下にエンジンがあるためおしりが熱い！
コラムシフトのDレンジからNレンジの切り替えしずらい。逆はしやすい。
シフトが軽いのでDレンジに入れたつもりでもセカンドになってる事がある。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験