ダイハツ アトレー 「歴代SUZUKIからDAIHATSUに…」のユーザーレビュー

歴代SUZUKIからDAIHATSUに…

2022.7.2

総評

アトレーワゴンや
エブリーワゴンからの
仕事使用での乗換えなら
オススメ
休日使用やメイン車なら
タントのがオススメですね

満足している点

CVT思いの外快適
スクエアデザイン
オートエアコン
ブッシュスタート
ルームランプLED
ウィンカー音変えれるのは良い
渡航残出るのは良い

不満な点

12インチ慣れたせいか
デジタルミラー小さい
パワステ軽すぎ
リアテール好みでは無い
ターボのMT廃止
夏のシート下熱い（SUZUKIのがマシ）
助手席足元、狭過ぎ
スライドドアの開口狭い
クルーズコントロールが
30㌔以下、市街地や渋滞には使えない
燃費が悪い

デザイン

4

フロントデザインは
SUZUKIっぽい？
リアは前期ハイゼットのが好み

走行性能

4

出だしはCVTのカッタルさ
直進安定性
速度は良き
コーナーはハイルーフなので
ロールします（通常）

乗り心地

4

対バンなら静粛性は上ってます
個人的には、もう少し
リア固くても良いかな

積載性

5

こんなもの
グローブbox小さい
小物入れ少ない

燃費

5

エアコン点けて走行のせいか
８いかないですね

価格

3

スマアシは仕事車には
要らないですね
そのせいか価格が割増ですね

故障経験

無し